اخبار خودرو

با Qute باجاج، ارزان ترین خودروی دنیا آشنا شوید

فکر اقتصادی هندی‌ها باعث شده تا اگر در تولید خودروهای تراز اول موفق نیستند لااقل ارزان ترین خودروی دنیا را به نام خود ثبت کنند. درحالی‌که خودروسازان مطرح جهان تمام تمرکز خود را به مسائلی مثل کاهش مصرف سوخت و قدرت پیشرانه و خودروهای خودران گذاشته‌اند، شرکت هندی باجاج با ساخت خودرویی موسوم به Qute ارزان ترین خودروی دنیا را به بازار معرفی کرده است.

این در حالی است که چند سال پیش نیز شرکت هندی تاتا با خودروی نانو مدعی شد ارزان ترین خودروی دنیا ساخته و در واقع این دومین تلاش هندی‌ها برای ساخت این دسته از خودروهاست. هرچند که نانو در فروش موفق عمل نکرد اما به نظر می‌رسد که Qute انتظارات را برآورده کرده و فروش خوبی برای خود به دست آورد.

Qute ارزان ترین خودروی دنیا

 

با 2 هزار دلار صاحب خودرو شوید!

صادرات Qute به کشورهایی نظیر روسیه، آفریقا و بنگلادش ثابت کرد که خودروهای ارزان قیمت هنوز هم بازار مصرف خود را دارند. قیمت پایه‌ای که باجاج برای ارزان ترین خودروی دنیا اعلام کرده تنها 2 هزار دلار است. این وسیله را شاید به‌سختی بتوان یک خودرو نامید و بسیاری آن را یک موتور سیلکت چهارچرخ می‌دانند. موتوری که قرار است جایگزین موتورهای سه‌چرخ Tuk Tuk شود که در بسیاری از کشورها از جمله هند سهم قابل‌توجهی در حمل و نقل شهری دارند؛ با این وصف فروش بالای Qute نیز چندان دور از انتظار نیست.

Qute ارزان ترین خودروی دنیا و موتور سیکلت توک توک

پیشرانه ارزان ترین خودروی دنیا

باجاج برای این خودروی عجیب و غریب خود از یک موتور تک سیلندر چهار زمانه و چهار سوپاپ با حجم 217 سی سی استفاده می‌کند که 13 اسب بخار قدرت و 20 نیوتن متر گشتاور را برای Qute فراهم می‌نماید. این پیشرانه در قسمت عقب خودرو قرار دارند و توسط یک گیربکس پنج سرعته قدرت خود را به چرخ‌های عقب منتقل می‌کند. باجاج از بیشینه سرعت 70 کیلومتر بر ساعت برخوردار است و پیشرانه آن با استاندارد آلایندگی یورو 3 مطابقت دارد.

در داخل خودرو چه خبر است؟

انگار چیزی سرجای خودش نیست. با نشستن در داخل این خودرو با یک داشبورد ساده روبرو می‌شوید که تماماً از پلاستیک ساخته‌شده و صفحه آمپر آن به طرز جالبی از پشت فرمان به میانه‌های داشبورد نقل مکان کرده. این در حالی است که طراحان از سر ناچاری دو فضا برای قرار دادن اشیا در داشبورد طراحی کرده‌اند. مهندسان باجاج تلاش کرده‌اند تا ارزان ترین خودروی دنیا را تا می‌توانند جادار بسازند. هرچقدر که بر روی صندلی‌های جلو و عقب این خودرو احساس راحتی نمی‌کنید اما خیالتان آسوده باشد که Qute در فضای جلو یک صندوق بار 44 لیتری و در پشت صندلی و بالای پیشرانه نیز فضایی به حجم 60 لیتر دارد.

در مدل پایه Qute خبری از شیشه نیست و طراحان ترجیح داده‌اند تا از طلق های شفافی که با زیپ بسته می‌شوند به‌عنوان مانعی برای ورود هوا و باران استفاده کنند. البته می‌توان با پرداخت مبلغی اضافه پنجره‌های کشویی را جایگزین این طلق های پلاستیکی کرد. شما می‌توانید Qute را به یک خودروی کروک هم تبدیل کنید اما باید زحمت باز و بسته کردن 34 پیچ را به جان بخرید! چرخ زاپاس این خودرو نیز به‌جای صندوق عقب در زیر داشبورد سمت سرنشین جلو قرار گرفته است.

ارزان ترین خودروی دنیا در مصرف سوخت هم مقرون‌به‌صرفه عمل می‌کند. این خودرو در هر 100 کیلومتر تنها 2.7 لیتر بنزین مصرف می‌کند. این در حالی است که Qute می تواند با سوخت‌های CNG و LPG نیز کار کند. میزان تولید دی‌اکسید کربن این محصول تنها 66 گرم در هر کیلومتر است که در مقایسه با سایر موتورسیکلت‌های کشور هند رقمی معقول و مناسب به نظر می‌رسد.

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد.

دکمه بازگشت به بالا
برند خودروی شما چیست؟

برای مشاهده قیمت روز لوازم یدکی

خودروی خود روی برند کلیک کنید:

مشاهده سایر برندها