هیوندای به بالاترین سوددهی خود در ۷ سال گذشته رسید

هیوندای کونا

هیوندای یکی از کمپانی های بزرگ و چند ملیتی کره ای است که پس از شرکت‌های جنرال موتورز، فولکس‌ واگن و تویوتا به عنوان چهارمین خودروساز بزرگ جهان شناخته می‌ شود. هیوندای از زمان تاسیس خود در سال 1967 تاکنون فراز و نشیب های زیادی را پشت سر گذاشته اما آمارها نشان می دهند که این شرکت در سه ماهه گذشته سال جاری میلادی بهترین عملکرد خود را طی 7 سال گذشته تجربه کرده است.

هیوندای کونا

هیوندای یکی از برندهای محبوب در بازار جهانی و ایران است. هدف گذاری دقیق و تنوع محصولات این شرکت موجب شده تا تقریبا در تمام نقاط دنیا تقاضا برای خرید خودروهای هیوندای وجود داشته باشد. حتی در ایران نیز که گاهی خدمات پس از فروش و تامین قطعات خودروهای خارجی با مشکلاتی مواجه می شود، برند هیوندای به خوبی توانسته با عرضه به موقع لوازم یدکی سانتافه، سوناتا و سایر محصولات خود اعتبارش را حفظ کند.

یکی از هدف های اصلی هیوندای بازار ایالات متحده آمریکاست. این شرکت در سال گذشته 3.9 درصد از سهم بازار آمریکا را در اختیار خود داشته است و تلاش می کند تا این سهم را در سال جاری به 4.2 درصد برساند. یکی از دلایل افزایش سهم هیوندای در بازار آمریکا ارائه مدل های جدیدی از شاسی بلندهای خود نظیر هیوندای پلسید (Palisade) بود. هدف گذاری این شرکت کسب 5.2 درصد از سهم بازار آمریکا در سال 2023 است.

موفقیت در آمریکا، جبران ناکامی در چین

یکی از خبرهای شوکه کننده توقف تولید محصولات هیوندای در قدیمی ترین کارخانه این شرکت در چین بود. نبود بازار رقابتی، مشکلات اقتصادی و جنگ تجاری چین با آمریکا از جمله دلایل توقف تولید خودروهای هیوندای در کشور چین بود. اما عملکرد خوب هیوندای در آمریکا و کره جنوبی به کلی ناکامی این شرکت در چین را جبران کرده است.

طی ماه های آوریل و ژوئن 2019 فروش هیوندای در بازار آمریکا به میزان 3 درصد و در بازار کره جنوبی به میزان 8.1 درصد افزایش یافته است. در نتیجه این رشد، سود خالص این شرکت در سه ماهه اخیر با 31.2 درصد افزایش به 780 میلیون دلار رسیده که طی 7 سال گذشته بی سابقه است. هیوندای این رشد را مدیون شاسی بلندهای جدید خود یعنی پلسید و سوناتای جدید است.

پیشنهاد مطالعه  دلایل برکناری مدیر عامل ایران خودرو

خودروهای هیوندای با کمترین هزینه نگهداری

هیوندای سوناتا هیبرید

سدان های هیوندای همیشه جزو کم هزینه ترین خودروهای جهان بوده اند. بر اساس بررسی های صورت گرفته توسط متخصصان شرکت Kelley Blue Book ده خودرو با کمترین هزینه نگهداری معرفی شدند که در میان آنها نام چند محصول هیوندای نیز به چشم می خورد. عوامل اصلی در این سنجش هزینه سوخت، بیمه، تعمیر و نگهداری و میزان استهلاک قطعات بوده است.

در بخش خودروهای سایز متوسط هیوندای سوناتا هیبرید SE با هزینه مالکیت و نگهداری 32 هزار دلار در جایگاه دوم قرار دارد. همچنین در بخش خودروهای الکتریکی نیز هیوندای آیونیک با 30 هزار دلار در طی 5 سال کم هزینه ترین خودرو شناخته شده است. مصرف سوخت پایین، استهلاک کم و هزینه مناسب قطعات یدکی هیوندای از جمله عوامل کم هزینه بودن خودروهای این شرکت در دنیا هستند.

ایده جذاب هیوندای برای کسب بیشتر سهم بازار

هیوندای سانتافه

51 درصد از سبد محصولات هیوندای تا سال 2019 میلادی با خودروهای شاسی بلند پر شده است. اکنون هیوندای قصد دارد برای کسب سهم بیشتر بازار به خصوص در آمریکا تا سال 2023 این رقم را عدد شگفت انگیز 67 درصد برساند. این یعنی هیوندای تا چند سال دیگر به یکی از تولیدکنندگان بزرگ و تخصصی شاسی بلند در دنیا تبدیل خواهد شد.

بسیاری از تحلیل گران صنعت خودرو بر این باورند که اگرچه برنامه هیوندای برای 5 سال آینده کمی شوکه کننده و جسورانه است اما با توجه به سرمایه، امکانات و نیروی انسانی موجود در این شرکت مشکی برای دستیابی به این اهداف وجود ندارد.

این خبر برای بازار خودرو ایران که همواره عطش زیادی برای خرید خودروهای شاسی بلند در آن وجود دارد نیز احتمالا خوشحال کننده است. با توجه به این که مشتریان هیوندای در ایران از خدمات و محصولات این شرکت رضایت دارد و خرید لوازم یدکی هیوندای نیز با کمک فروشگاه های اینترنتی لوازم یدکی نظم و سهولت زیادی به خود گرفتهش است احتمالا شاهد رشد فروش محصولات این شرکت در بازار ایران نیز خواهیم بود.

ارسال دیدگاه

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

perm_identity

textsms

نبض صنعت خودروی جهان در ایمیل شما خواهد تپید...