چهارشنبه, بهمن 12, 1401
  • ورود
  • خانه
  • اخبار خودرو
  • دانستنی های خودرو
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • قیمت لوازم یدکی
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • خانه
  • اخبار خودرو
  • دانستنی های خودرو
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • قیمت لوازم یدکی
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
مجله خودرو ماشین نو
بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج

صفحه اصلی » دانستنی‌های خودرو » اکسل خودرو چه کار می کند و چرا خراب می شود و علائم خرابی آن چیست؟

اکسل خودرو چه کار می کند و چرا خراب می شود و علائم خرابی آن چیست؟

مدت زمان مطالعه: 3 دقیقه
16
اکسل خودرو

در این مقاله کامل شما را با قطعه ای بسیار مهم در سیستم حرکت خودرو به نام اکسل آشنا می کنیم. از علائم خرابی اکسل ماشین صحبت می کنیم و انواع اکسل ها را بررسی خواهیم کرد. در این مقاله اطلاعات مفید و لازمی در اکسل خودرو به دست می آورید پس تا پایان مقاله با فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو همراه باشید.

در این مقاله می خوانید: پنهان
1) اکسل خودرو چیست؟
2) یک خودرو چند اکسل دارد؟
3) عوامل تعیین کننده نوع اکسل ماشین
4) انواع اکسل خودرو
4.1) اکسل فرمان پذیر
4.2) اکسل عقب محرک
4.3) اکسل جلو محرک
5) انواع اکسل عقب
5.1) اکسل نیمه شناور
5.2) اکسل شناور کامل
5.3) اکسل‌های سه چهارم شناور
6) انواع اکسل‌های جلو
6.1) اکسل جلو مرده
6.2) اکسل جلو زنده
7) نشانه های خرابی اکسل خودرو
8) عوامل خرابی اکسل و پلوس خودرو
9) نکاتی در مورد اکسل که باید به آنها توجه کرد!
10) رانندگی با یک اکسل شکسته
11) نتیجه گیری

اکسل خودرو چیست؟

اکسل (Axle) واژه ای انگلیسی به معنای محور است که با عبور از مرکز یک چرخ یا دنده ضمن ثابت نگه داشتن آن، چرخش حول یک محور ثابت را نیز امکان پذیر می کند. اکسل خودرو در معنای ساده محلی برای نصب چرخ هاست اما مکانیزم هایی وجود دارد که با اضافه شدن آنها، پیچیدگی زیادی به این قطعه می بخشند.

مکانیزم هایی نظیر فرمان، کاهش دور، انتقال قدرت و کاهش تاثیرات جاده بر خودرو که هر یک از آنها جزئیات زیادی با خود به همراه دارند.

اکسل خودرو

در گذشته خودروها دارای محور محرک عقب بودند، یعنی چرخ های عقب وظیفه به حرکت درآوردن خودرو را بر عهده داشتند. در این شرایط گیربکس و میل گاردان به اکسل های عقب متصل می شدند.

در خودروهای جدید یا خودروهای محور جلو یک مجموعه یکپارچه از گیربکس و دیفراسیل با دو عدد شفت کوتاه به هر چرخ متصل می شود. اکسل ها قطعه دیگری به نام پلوس نیز دارند.

پلوس در واقع جزیی از مجموعه قطعات اکسل خودرو است که نیروی گردشی گیربکس و دیفرانسیل را به چرخ ها منتقل می کند و با چرخیدن آن چرخ ها نیز به چرخش در می آیند.

اکسل خودرو

هر پلوس دارای تو اتصال سیبک CV است که در هنگام رانندگی در مسیرهای ناهموار به انتقال راحت تر نیرو کمک می کنند و موجب شتاب گیری آسان تر خودروی شما می شوند.

افزون بر این، اکسل و پلوس وظیفه تحمل وزن خودرو، سرنشینان و بار آن را هم بر عهده دارند و از این رو، بسیار مقاوم و مستحکم ساخته می شوند. بنابراین می توان نتجیه گرفت که طول عمر این قطعه بسیار بالاست اما در هر حال عواملی وجود دارند که می توانند موجب خرابی یا شکستگی آنها شوند.

یک خودرو چند اکسل دارد؟

طبق نظرات شرکت فروش خودرو به نام Car From Japan، تعداد اکسل خودرو‌ها بسته به نوع وسیله نقلیه مشخص می‌شود. در اکثر موارد، خودرو‌ها دو اکسل برای چرخش چرخ‌ها دارند. وسایل نقلیه بزرگتر که حامل مسافرهای بیشتری هستند و تعداد چرخ‌هایشان بیشتر است ممکن است از تعداد اکسل‌های بیشتری برخوردار باشند.

مشخص کردن تعداد اکسل‌های موجود در خودرو شما و یا هر وسیله نقلیه دیگری کار آسانی است. کافی است از بغل به خودرو خود نگاه کنید، سپس تعداد جفت تایر‌ها را بشمارید. بیشتر خودرو‌ها در مجموع چهار تایر، یا دو جفت تایر دارند. یکی در جلو و یکی در عقب. دو سری تایر معادل دو اکسل می ­باشد.

خرید اکسل خودرو

عوامل تعیین کننده نوع اکسل ماشین

عوامل متعددی تعیین می‌کند که یک وسیله نقلیه به چه نوع اکسل نیاز دارد. به عنوان مثال، نیازهای فنی و میزان نیروی تولید شده در انتخاب نوع اکسل تاثیر بسزایی دارد.

پیشنهاد مطالعه:  مزایا و معایب انواع چراغ های جلوی خودرو

برخی از وسایل نقلیه، اکسل‌های از پیش طراحی شده (pre-designed axles) در قالب‌های استاندارد دارند. وسایل نقلیه دیگر اکسل‌های سفارشی (customized axles) دارند که متناسب با نیازها و ویژگی‌های خودرو هستند.

اکسل‌های سفارشی کمک می‌کنند تا خودرو‌ها بهتر کار کنند، زیرا اجازه می‌دهند راننده کنترل بیشتری روی چرخ‌ها داشته باشد. این اکسل‌ها می‌توانند سرعت و گشتاور چرخ‌ها را تا حد بهتری تنظیم کنند.

انواع اکسل خودرو

  • اکسل فرمان پذیر

این اکسل به چرخ های جلو متصل می شود و تیرک اصلی آن نیز برای جلوگیری از برخورد با قسمت پایین موتور به شکل منحنی ساخته می شود. چرخ ها و لوازم ترمز نیز بر روی سگ دست قرار می گیرند. این نوع اکسل بر روی اتوبوس ها نصب می شود.

  • اکسل عقب محرک

این نوع اکسل برای انتقال قدرت به چرخ های عقب اتوبوس و کامیون ها مورد استفاده قرار می گیرد و دارای یک بدنه یا پوسته اصلی است که پلوس ها و کله گاوی بر روی آن نصب می شوند.

کله گاوی در اکسل ماشین های سنگین وظیفه تبدیل حرکت طولی گاردان به حرکت عرضی را بر عهده دارد. همچنین ترمزها، توپی، کمک فنر و چرخ ها هم بر روی همین پوسته اصلی قرار می گیرند.

با توجه به اینکه وزن اعمال شده به این نوع اکسل بالا می باشد، گاهی از دو اکسل به صورت تاندوم یا جفتی استفاده می کنند.

  • اکسل جلو محرک

این نوع اکسل خودرو نیز نظیر مدل عقب محرک دارای یک پوسته اصلی برای قرارگیری پلوس و کله گاوی است با این تفاوت که انتقال قدرت به چرخ های جلو پایداری بیشتری برای خودرو به همراه دارد و امکان مانورهای پیچیده تری را در جاده های ناهموار به آن می دهند.از این رو، بر روی خودروهای نظامی و آفرود از اکسل جلو محرک استفاده می شود.

انواع اکسل عقب

اکسل‌های عقب همه مثل هم نیستند. نوع اکسل با توجه به نحوه تکیه‌گاه بودن و نصب مشخص می‌شود. سه نوع اکسل عقب وجود دارد:

اکسل خودرو

  • اکسل نیمه شناور

این اکسل عقب، چرخ را به فلنج (Flange : قطعات یا صفحات دیسکی مدوری هستند که روی آنها سوراخ هایی قرار داده شده که معمولا به صورت جفتی توسط پیچ و مهره دو قطعه را به یکدیگر وصل می کنند.) بخش خارجی شفت اکسل (پلوس) متصل می‌کند و ایمنی آن را حفظ می‌کند.

یک یاتاقان، تکیه‌گاه شفت اکسل (پلوس) است و دیگری به داخل لوله جداری اکسل می‌رود. از آنجا که این خودرو دو یاتاقان دارد، یک اکسل نیمه شناور باید برای تولید گشتاور یکسان، بزرگتر از گزینه‌های دیگر باشد.

اکسل‌های نیمه شناور برای خودرو‌ها، خودرو‌های شاسی بلند و کامیون‌های سایز متوسط از قبیل پیکاپ وانت‌های نیم تنی و سبک به کار می‌روند.

  • اکسل شناور کامل

 همانطور که از اسمش پیداست، این نوع اکسل به کمک دو یاتاقان به طور موثری در جای خودش شناور بوده و موقعیت خود را حفظ می­ کند.این نوع اکسل فقط برای انتقال گشتاور محرک طراحی شده است.

 

اکسل‌های کامل شناور برای وسایل نقلیه بزرگتر مانند کامیون‌های سنگین، بهتر عمل می‌کنند. برخی از کامیون‌های سایز متوسط که ظرفیت بکسل بیشتری دارند یا آنهایی که چهارچرخ محرک (4WD) هستند، می‌توانند از اکسل‌های کامل شناور استفاده کنند.

  • اکسل‌های سه چهارم شناور

این نوع از اکسل‌ها پیچیده‌تر از اکسل نیمه شناور بوده و البته قابل اطمینان­تر هستند. این اکسل کمک می‌کند تا تراز چرخ حفظ شود و نیروی محرکه جانبی و گشتاور محرک را متعادل می‌کند.

پیشنهاد مطالعه:  سگدست مهم‌ترین قطعه جلوبندی - انواع و علائم خرابی سگدست خودرو

انواع اکسل‌های جلو

به گفته وبسایت خدمات خودرویی meineke، وسایل نقلیه دو نوع اصلی اکسل جلو دارند. از جمله:

اکسل خودرو چیست

  • اکسل جلو مرده

این اکسل‌ها ثابت هستند و با چرخ‌ها نمی­چرخند. بیشتر اکسل‌های جلو مرده و دیفرانسیل‌ها غلاف دارند که از تماس آنها با آب یا خاک جلوگیری می‌کند.

  • اکسل جلو زنده

اکسل‌های جلو زنده، برعکس اکسل‌های جلو مرده، نیروی محرکه را از گیربکس به چرخ‌های جلو می‌فرستند. (منبع)

نشانه های خرابی اکسل خودرو

در واقع آن بخشی از اکسل خودرو که بیشتر خراب می شود پلوس ها و سیبک CV است. این دو قطعه به دلیل همکاری مداوم با یکدیگر در اغلب موارد در صورت خرابی باید همزمان تعویض شوند.

اکسل خودرو

در بیشتر موارد هزینه تعویض کل مجموعه پلوس و سیبک از تعویض جداگانه آنها مقرون به صرفه تر است. همچنین یکی از راه های تهیه ارزان و مطمئن این قطعه خرید از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو است که کلیه محصولات خود را با ضمانت بهترین قیمت و 7 روز ضمانت بازگشت کالا به صورت نقد و اقساط فروش می رساند.

  • شنیدن صدا در هنگام پیچیدن

صدایی که در هنگام پیچیدن از خودرو شنیده می شود مربوط خرابی سیبک هاست. این صدا معمولا با افزایش شتاب خودرو و بالا رفتن سرعت بیشتر می شود. افزون بر این، اتصالات داخلی پلوس و سیبک نیز می تواند صدایی شبیه به کوبش (دنگ دنگ) ایجاد کند که به خاطر بروز تکان ها و حرکات اضافه در آنهاست.

  • لرزش فرمان

لرزش فرمان نیز می تواند نشان از خرابی پلوس یا سیبک CV باشد. خرابی اتصالات پلوس لرزش هایی به همراه دارد که نه تنها با دست که حتی با چشم نیز قابل مشاهده هستند.

اگر خرابی اتصالات سیبک ها نیز به آن اضافه شود، این لرزش در پیچ ها بیشتر نیز خواهد شد به طوری که کنترل خودرو سخت می شود.

  • نشت گریس

معمولا خرابی پلوس یا سیبک ها با نشتی گریس بر روی لبه داخلی چرخ ها همراه است. این گریس اگر بر روی ترمز پاشیده شود می تواند خطرات زیادی ایجاد کند.

نشتی گریس معمولا ناشی از پارگی گردگیرهای پلوس است که با بررسی چشمی یا دست کشیدن و لمس کردن آن می توانید آن را بیابید. پارگی گردگیر پلوس در بیشتر موارد نزدیک بست ها ایجاد می شود.

خرابی اکسل خودرو

عوامل خرابی اکسل و پلوس خودرو

عادت های غلط رانندگی بیشترین عوامل خرابی پلوس و اکسل خودرو هستند. این عوامل عبارتند از:

  • پارگی گردگیر پلوس
  • حرکت با دنده نامناسب
  • روشن کردن مداوم خودرو با هل دادن
  • رها کردن پدال کلاچ و وارد شدن ضربه ناگهانی به خودرو
  • استفاده مداوم از ترمز و ترمز دستی
  • بکسل کردن خودرو یا وسیله ای با وزن بیشتر از خودرو شما

نکاتی در مورد اکسل که باید به آنها توجه کرد!

هنگام انتخاب نسبت اکسل مناسب برای وسیله نقلیه خود، چند نکته را در خاطر داشته باشید.

فراموش نکنید که:

  • برچسب روی پنجره یک وسیله نقلیه، اطلاعات مصرف سوخت را برای نسبت اکسل استاندارد نشان می‌دهد. اگر کامیون گزینه نسبت اکسل سفارشی داشته باشد، مصرف سوخت به طور خودکار پایین تر است.
  • مقایسه نسبت‌های قابل انتخاب اکسل خودرو در خودروسازی‌های مختلف غیر ممکن است. اندازه‌های مختلف تایر بر روی سیستم دنده و بر شکل نهایی تأثیر می‌گذارد.
  • بسیاری از نمایندگی‌ها بخش‌های اکسل پایین را به عنوان دنده‌های بلند و بخش‌های اکسل بالاتر را به عنوان دنده‌های کوتاه در نظر می‌گیرند. معمولاً مورد اول مصرف سوخت بهتری در کیلومتر دارد، اما مورد دوم به‌‌طور کلی بارهای سنگین‌تری را حمل می‌کند.

اکسل‌ تنها یکی از ویژگی­هایی است که برای سالم نگاه داشتن خودروی شما در جاده ضروری است.

  • با سرعت به هیچ جا نروید
پیشنهاد مطالعه:  هیپنوتیزم جاده‌ای یا خوابیدن با چشم باز!

اگر وسیله نقلیه استفاده نشود، حتی اگر خوب کار کند، دنده خوب جا برود، صدای موتور آن طبیعی باشد، به احتمال زیاد اکسل آن در محور اصلی می­ شکند. در این حالت، مهم نیست که چقدر پدال گاز را فشار دهید، تنها دور موتور بالا می‌رود و وسیله نقلیه حرکت نمی‌کند. در این شرایط متداول اصلا سرعت نداشته باشید و تا زمانی که خودرو تعمیر نشود حرکت نخواهد کرد.

خرید اکسل خودرو

رانندگی با یک اکسل شکسته

بدون دو اکسل فعال، نمی‌توانید خودرویتان را به جایی ببرید. اکسل‌ ها چیزی هستند که قدرت را از طریق انتقال (در تنظیمات محرک چرخ جلو) یا دیفرانسیل (در سیستم محرک چرخ‌های عقب) به چرخ‌ها می‌فرستند. اگر یکی از اکسل‌های شما خراب است، خودرو را نرانید. رانندگی در این شرایط ایمن نیست.

اگر هنگام رانندگی متوجه صدای ضربه شدید یا کوبیدن شُدید، اکسل شما هنوز نشکسته است، اما در شرف وقوع است. در حقیقت، مشکل به احتمال زیاد ناشی از پلوس خراب است.

اگر صندوق عقب ماشین که از قطعات محافظت می‌کند، آسیب دیده و گریس نشت می‌کند، خاک و زباله‌ها وارد خودرو خواهند شد. اگر روغن کاری به اندازه کافی با گریس انجام نشود، پلوس در نهایت از هم باز خواهد شد.

اکسل خودرو

اگر اکسل‌های شما خراب هستند، به لحاظ فنی هنوز می‌توانید خودرو خود را برانید که کار بسیار خطرناکی است. چون ممکن است در هر نقطه به طور کامل خراب بشکنند و این کار اصلا توصیه نمی‌شود.

زمانی‌که اکسل شما شکست، ممکن است کنترل خودرو را از دست دهید و احتمالاً تصادف کنید. خیلی بهتر است که مشکل را تشخیص داده و آن را برطرف کنید تا اینکه زندگی خود را دست شانس بسپرید.

اگر فکر می‌کنید که اکسل‌های شما در حال شکستن هستند، زمان را غنیمت بشمرید. اگر کاملا بشکنند، خودرو شما حرکت نمی‌کند و اگر در هنگام رانندگی بشکنند، می‌تواند باعث یک تصادف وحشتناک شود.

توصیه می‌شود خودرو خود را به یک مکانیک مجاز بسپارید تا آن را چک کند که در صورت نیاز اکسل شما را تعویض کند. (منبع)

نتیجه گیری

همانطور که گفته شد، اکسل خودرو به عنوان سیستم نگهدارنده چرخ ها از اجزای مختلفی تشکیل شده است و گاهی اوقات خرابی برخی قطعات این سیستم سبب اختلال در حرکت خودرو می شود. مشاهده علائم خرابی اکسل خودرو که در بخش های قبل بیان شد، نشان از وجود مشکل در سیستم اکسل عقب خودرو دارد.
این نکته را در نظر بگیرید که با توجه به وظیفه مهم اکسل در سیستم تعلیق خودرو هنگام دست انداز و ناهمواری باید تعمیر یا تعویض قطعات اکسل به درستی انجام شود. بنابراین رانندگان محترم به منظور بررسی خرابی به وجود آمده در اکسل پراید، اکسل سمند، اکسل ۲۰۶ و سایر خودرو های پر تردد کشور باید به نمایندگی مجاز خودرو مورد نظر مراجعه کنند تا تعمیرکار حرفه ای و مجرب مشکل خودرو را بررسی کند. متخصص با تجربه، با بررسی نشانه های خودرو به تعمیر یا تعویض اکسل عقب خودرو یا قطعات آن اقدام می کند. رانندگان دقت کنند تا از قطعات اصلی و اورجینال برای رفع این مشکل استفاده کنند.
اگر اکسل خودروی شما دچار خرابی شده و به دنبال یک سایت معتبر برای خریدی همراه با قیمت مناسب هستید ما به شما سایت معتبر ماشین نو را معرفی می کنیم این سایت توانسته سال ها با جلب رضایت مشتریان، خود را به بالاترین مرتبه خود برساند. بنابراین شما عزیزان می توانید قطعات مورد نیاز خود را با مناسب ترین قیمت بازار خریداری نمایید.

3.4/5 - (44 رای)
برچسب ها: اکسلپلوسچرخ
پست قبلی

روش های صداگیری اتاق خودرو و عایق بندی بدنه و درب ماشین

پست‌ بعدی

مزایا و معایب نانو سرامیک خودرو | موارد سرامیک خودرو، آموزش و هزینه

پست‌ بعدی
نانو سرامیک خودرو

مزایا و معایب نانو سرامیک خودرو | موارد سرامیک خودرو، آموزش و هزینه

دیدگاه‌ها 16

  1. ناشناس می گوید:
    2 سال پیش

    سلام.آیا خمیدگی اکسل پراید باعث نشست یک طرف خودرو میشود.وتعادل خودرو بهم میخورد؟

    پاسخ
  2. دو دف می گوید:
    2 سال پیش

    من یکی از کاربران دائمی سایت
    شما هستم

    دو دف

    پاسخ
  3. ناشناس می گوید:
    2 سال پیش

    ایا شستن زیر ماشین با گازوئیل تاثیری در از بین رفتن صدای بلبرینگهای اکسل داره؟

    پاسخ
  4. امیر می گوید:
    8 ماه پیش

    بابا ما میخوایم در مورد اسکل پژو یا رنوپیکی ما میخوایم بدانیم بجز ژامبونها بوش اسکل در نگه داشتن وزن یا تعادل ماشین نقش دارد اسکل رنو پیکی 2 تیکه مجزاست اگر همتراز نباش ماشین دچار نقص میشه فرمان می لرزه ماشین کج میشه روی پایه اکسلی که همترازیش به سطح زمین بالا اره انگار اون پاشو بالا گرفته به این طرف با کوچکترین حرکت فرمان ماشین زود میپیچه ولی طرف مقابل سخت ژامبونها هرز میشن یا بوش اسکل میبره این یه مشکلی که خیلی از برادران عزیز ما با پراید روبا رنوپیکی یاپژواشتباه میگیرن

    پاسخ
    • شاهرخ می گوید:
      5 ماه پیش

      سلام من یه ریو دارم توجاده اصلا نمیشه ماشینو کنترل کرد لیز میبره گیج میزنه جلوبند میگه ازاکسل عقب ماشین.. تیا واقعا از اکسل

      پاسخ
    • نادر می گوید:
      3 هفته پیش

      سلام پژو۴۰۵ لاستیک عقب از داخل سایدگی داره

      پاسخ
  5. محسن رضایی می گوید:
    7 ماه پیش

    سلام،من یک رانا پلاسه صفر خریدم،اکسل عقب سمت راننده نسبت به شاگرد یکم زاویه داره،از چند تا مکانیک پرسیدم گفتن همه خانواده پژو این مشکل و دارن،آیا این گفته صحیح است؟
    ممنون میشم راهنمایی کنید.🙏

    پاسخ
  6. امیر می گوید:
    7 ماه پیش

    خیر باید تنظیم باشن العان فرمان پیچتون مشکل داره به یه طرف خوب استوار ولی به اون طرف انگار ماشین خالیه باچند ثانیه تاخیر شونه خالی میکنه اگر نمیکنه دراینده نزدیک اینکارو میکنه شاید به چشم نیاد ولی بیشتر وزن ماشین رو اون قسمتیه که پایین تره یه متر بردارید از هرطرف سمت راست لاستیک عقب وجلو سمت چپ لاستیک عقب وجلو رو متر کنید صد در صد فرق میکنه درحد 2 تا 5 ساتیمتر ببرید درستش کنید

    پاسخ
  7. Kamal می گوید:
    5 ماه پیش

    سلام.قفل صنوق عقب خودروپژو405مدل86از رگلاج خارج شده وباکلید هم باز نمیشه لطفا راهنمایی کنید ایا توی اتاق خودرو اهرم دستی باز کردن صندوق عقب داره یانه؟را حل چیست ممنون اگه راهنمایی کنید

    پاسخ
    • سیاوش می گوید:
      3 هفته پیش

      به صافکار مراجعه کن مشکل تو حل میکنه اونا واردن

      پاسخ
  8. جواهر می گوید:
    5 ماه پیش

    سلام پژو 206 دارم الان دوبار ماشینم در یه دست انداز کوچیک از کنترل خارج و منحرف می شود وبا حرکت زیگزاگی و حالت سرخوردن توقف میشه علتش میتونه خرابی اکسل باشه؟

    پاسخ
    • یاسر یزدانی می گوید:
      3 ماه پیش

      زیر بند و اکسل خرابه که گیج میزنه

      پاسخ
  9. امین می گوید:
    3 ماه پیش

    سلام چرخ عقب خودرو سمند سمت راننده میزنه و حالت گیجی داره دلیش چیست

    پاسخ
  10. صمدی می گوید:
    2 ماه پیش

    سلام
    ممنون از سایت و اطلاعات خوبی که در اختیار عموم قرار میدید
    من ۲۰۶ صندوقدار دارم چند وقت پیش بلبرینگ اکسل عقب خراب شد بردم برای تعویض ولی بعد از تعویض چرخ های عقبم از داخل گیر میکنه
    لاستیک ها سایز ۲۰۵هست
    اسپانسر ۵ میل انداختم ولی بازم سمت شاگرد گیر میکنه
    علتش چی میتونه باشه؟

    ممنون میشم راهنمایی کنید

    پاسخ
    • حمید اکسل می گوید:
      3 هفته پیش

      هنوز اکسل شما مشکل داره و زاویه اش یکسان نیست دوباره ببرید سرویس

      پاسخ
      • شهرام می گوید:
        6 روز پیش

        درود بر شما
        من یه ام وی ام ۱۱۰ ای دارم تمیزه و ضربه نخورده اما حس میکنم یکم گیجه ..پشت سر ماشین حرکت کردم و متوجه شدم ماشین به مقدار کم کج حرکت می‌کنه و مطمینم دلیلش همینه جلوبندی رو کاملا نو کردم و کاملا سالمه قطعات ..میخام بدونم چطور میشه مشکل کج حرکت کردن و عدم تعادل رو حل کرد؟

        پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

خرید آنلاین لوازم یدکی

لوازم یدکی سانگ یانگ

لوازم یدکی جیلی

لوازم یدکی هیوندای

لوازم یدکی کیا

لوازم یدکی برلیانس

فروشگاه آنلاین لوازم یدکی خودرو

ارتباط با ما

تلفن پشتیبانی : 02191301374

ساعات کاری مرکز تماس : شنبه تا چهار شنبه ساعت 8:30 تا 18:00 و روز پنجشنبه ساعت 9 تا 14

آدرس : تهران ،خیابان جمهوری ، نرسیده به خیابان ملت ، کوچه مراغه ای ، بن بست یاس شرقی پلاک ۱۱

دسته بندی مقالات

  • اخبار خودرو
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • دانستنی‌های خودرو

پیوندها

فروشگاه لوازم یدکی
فروش در ماشین نو

© 2022 ماشین نو -کلیه حقوق مادی و‌ معنوی این وب سایت برای شرکت ماشین نو محفوظ است .

بدون نتیجه
مشاهده تمام نتایج
  • خانه
  • دانستنی‌های خودرو
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • اخبار خودرو
  • راهنمای خرید اقساطی لوازم یدکی خودرو از ماشین نو

© 2022 ماشین نو -کلیه حقوق مادی و‌ معنوی این وب سایت برای شرکت ماشین نو محفوظ است .

خوش آمدید!

به حساب خود در زیر وارد شوید

رمز عبور را فراموش کرده اید؟

رمز عبور خود را بازیابی کنید

لطفا نام کاربری یا آدرس ایمیل خود را برای بازنشانی رمز عبور خود وارد کنید.

ورود به سیستم