در این مقاله سعی کرده ایم دو خودروی تقریبا هم سان  و همکلاس با نام های کیا اسپورتیج  QL (نسل چهارم) یا اسپورتیج 2017 و هیوندای توسان TL (نسل سوم) را که از نظر فنی و قیمتی به هم نزدیک هستند را بررسی و مقایسه کنیم تا شاید بتوانید جواب سوال های خود را پیدا کنید.

در دوره ایی که بازار شاسی بلندها داغ است و به خوبی توانسته اند دل خانواده ای ایرانی را ببرند و با وجود امکانات و تجهیزات تقریبا مشابه، سوال مشابه ایی پیش می آید که هیوندای بخریم یا کیا؟

دو خودروساز کره ایی کیا و هیوندای که هر کدام به نوبه خود دنیایی شیرین را برای ماشین بازها  و خانواده ها فراهم کرده اند و رقیب سر سخت هم بودند تا زمانی که در سال 1997 کیا دچار ورشکستگی شد و با عهد برادری و شراکت با هیوندای در سال 1998 توانست دوباره کار خود را از سر بگیرد. این دو برادر که زمانی رقیب هم بودند حالا در کنار هم توانسته اند نه تنها بازار داخلی ایران بلکه بازار جهانی را به دست بگیرند و به واسطه کیفیت خودروهایی که ارائه داده اند زبانزد همه شوند. نمایندگان رسمی این دو خودروساز بزرگ در ایران اطلس خودرو باری خودروهای کیا و آسان موتور برای هیوندای در ایران می باشد.

مشخصات فنی کیا اسپورتیج و هیوندای توسان 

بخش فنی خودرو که یکی از مهمترین دلایل خرید یک خودرو میتواند باشد. کیا اسپورتیج QL با مشخصات فنی که دارد سواری اسپرت تری نسبت به توسان داشته که باعث می شود یک سطح بالاتر از توسان قرار بگیرد.

مشخصات فنی	اسپورتیج QL	توسان TL
مدل های موجود	2017	2016 – 2021
پیشرانه	4 سیلندر	4 سیلندر
محور محرک	دو دیفرانسیل	دو دیفرانسیل
حجم موتور	2.4 لیتر	2
حداکثر قدرت	181 اسب بخار در 6000 دور در دقیقه	157 اسب بخار در 6200 دور در دقیقه
حداکثر گشتاور	237 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه	200 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
نوع جعبه دنده	6 دنده خودکار با شیفت لاک	6 دنده خودکار
شتاب 0 تا 100	9.8 ثانیه	8.1 ثانیه
حداکثر سرعت	170 کیلومتر در ساعت	180
مصرف سوخت ترکیبی	8.5 لیتر	8.5
حجم باک	62	62

طراحی ظاهری اسپوتیج 2017 وتوسان TL

با هک شدن لوگوی هیوندای بر روی جلو پنجره شش ضلعی توسان TL که ورژن آسیایی فورد Escape را یاد آوری و در کنار آن چراغ های جلو باعث ظاهر تهاجمی این کره ایی شده است. این نسل از توسان شاهد  پیشرفت چشمگیری در طراحی نسبت به نسل قبلی اش بوده است. در واقع برگ برنده طراحی ظاهری توسان همین چراغ های جلو است که به صورت زیبا کشیده شده است .

اسپورتیج QL که باعث درخشش نام کیا در جاده ها شد و در سال 2017 با طراحی زیبایی وارد بازار ایران شد. اکثر افراد این اسپورتیج را با نام اسپورتیج 2017 میشناسند به این دلیل که بعد از 2017 به دلیل منع واردات اسپورتیج دیگری وارد بازار نشد.طراحی اسپورتیج QL به گونه ایی است که در کنار ظرافت، شاهد مقداری خشونت هستیم.

اما زیبایی آن و فرم بدنه اسپرت این خودرو باعث تمایز آن شده است. این نسل از اسپورتیج در مقایسه با نسل های قبلی شاهد تغییرات زیادی در طراحی ظاهری داشته است. به طور حتم، جلو پنجره عریض و بزرگ، چراغ های فرم دار جدید، کاهش شیب سقف و افزایش ارتفاع در قسمت انتهایی ماشین، فضای جادار برای سرنشینان عقب نظر هر شخصی را می تواند به خود جلب کند. 

طراحی داخلی توسان

تمامی خودروهای هیوندای برای طراحی های داخلی هزینه های بسیاری را در بر گرفته اند و حتی سخت پسند ترین انسان ها نمی توانند ایرادی از طراحی داخلی این خودروها بگیرند. صندلی های ارگونومی توسان آرامش خاصی را برای سرنشینان فراهم میکند.

توسان TL که ظاهر داخلی آن نسبت به نسل قبلی بسیار پخته تر شده است و با جادار تر شدن فضای داخلی دیگر سرنشینان عقب گله ای از محدود بودن فضای پا نخواهند داشت. متریال استفاده شده در این نسل توسان پلاستیک خشک می باشد که برای خودروی به این گرانی بسیار باعث افت کلاس است و از ضعف  این خودرو به حساب می آید. با نشستن در داخل توسان تحت تاثیر ارگونومیک قرار خواهید گرفت و متوجه این خواهید شد که هر چیزی در جای خود قرار دارد و دسترسی به آنها بسیار آسان است و با دید مناسب به بیرون تسلط بیشتری به جاده خواهید داشت. 

طراحی داخلی اسپورتیج 2017

متاسفانه در طراحی داخلی اسپورتیج QL تلاشی نشده است و نسبت به بدنه خودرو بسیار قدیمی تر به نظر می رسد با این حال باز هم نیز  از طراحی شیک و زیبایی بهره مند است و فضای مورد قبولی را برای سرنشینان فراهم کرده است.

متریال استفاده شده در این خودرو نسبت به توسان TL بسیار باکیفیت تر بوده و جزو برترین ها محسوب می شود. با وجود طراحی زیبای داشبورد  میانی و تودوزی تمیز و هر شخصی که داخل اسپورتیج شود متوجه تنگی داخل کابین خواهد شد و همچنین  نوع قرار گیری شیشه ها که دید را محدود کرده و باعث  ضعف این خودروی جذاب شده است.

امکانات رفاهی اسپورتیج 2017 و توسان TL

	اسپورتیج QL	توسان TL
ایمنی	شش کیسه هوا، کنترل ایستایی در سربالایی و سراشیبی، سامانه کنترل پایداری الکترونیک، رادار تشخیص نقاط کور، دوربین دید عقب، ایموبلایزر، کمک پارک، پشت سری های فعال شونده صندلی های جلو	شش کیسه هوا، سیستم کنترل شروع حرکت در سربالایی و سراشیبی، ایموبلایزر، سیستم کنترل سرعت، دوربین دید عقب با قابلیت نمایش روی آینه داخلی،
رفاهی	ترمز دستی الکترونیک، پدال تعویض دنده از پشت فرمان، سنسور باران، استارت بدون کلید، گرمکن فرمان، سامانه تهویه دو منطقه ایی خودکار، سانروف پانوراما،تنظیم برقی صندلی راننده و سرنشین جلو، سردکن صندلی های جلو،گرم کن صندلی های جلو، صفحه نمایش 5 اینچی، تشخیص فرمان های صوتی، آینه الکتروکرومیک، کروز کنترل هوشمند،شارژر بی سیم تلفن همراه، نمایشگر 4.2 اینچی پشت فرمان، دکمه های کنترل سیستم صوتی روی فرمان	گرمکن فرمان، سنسور نور، استارت دکمه ایی، گرم کن وسرد کن صندلی های جلو، ترمز پارک الکترونیکی، سانروف پانوراما، آینه الکتروکرومیک، برف پاک کن شیشه های جلو مجهز به سیستم یخ زدا، مجهز به شیشه های سولار، سنسور باران، کروز کنترل
چراغ ها	دیلایت، اتولایت، مه‌شکن جلو و عقب، چراغ شور، چراغ جلو زنون، مه‌شکن LED چهارتایی جلو، چراغ خوش‌آمدگویی	دیلایت، اتولایت، مه شکن جلو و عقب، چراغ چرخشی، چراغ جلو زنون، چراغ خوشامد گویی ، چراغ بدرقه
سیستم مالتی مدیا	8 اسپیکر JBL با آمپلی‌فایر، تشخیص صدا، هندزفری، Bluetooth – USB – CD – MP3  iPod – AUX	دارای 6 بلندگو، ورودی‌های USB، AUX MP3، CD

بالاخره توسان بخریم یا اسپورتیج؟

موضوع طراحی چه در بدنه و چه داخل کابین کاملا سلیقه ایی می باشد و نمی توان گفت که کدام یک از این دو رقیب جذابتر است. به طور کلی طراحی بیرونی هیوندای توسان مقداری با احتیاط انجام شده است و بالعکس اسپورتیج با ظاهری کاملا جسور با هدف رقابت در زیبایی وارد بازار شده است. اگر ابعاد کوچک صفحه نمایش کیا اسپورتیج 2017 را نادیده بگیریم نمای کلی داخلی این خودرو لوکس تر و اسپرت تر از توسان به نظر می رسد. 

همچنین با بررسی مشخصات فنی متوجه شدیم که اسپورتیج در سطح بالاتری از هیوندای توسان قرار داشته و با بررسی آپشن ها دیدیم که کیا اسپورتیج امکانات رفاهی بیشتری نسبت به رقیب خود داشته است. البته بهتر است بدانید در هر دو خودرو نسخه های نیمه فول و فول آپشن وجود دارد که هریک به صورت سفارشی ممکن ایت آپشن های  متعددی داشته باشند.

اگر دنبال رانندگی پر شتابی هستید اسپورتیج 2017 یقینا میتواند با وجود شیفترهای تعویض دنده روی فرمان و موتور قوی نیاز شما را بطرف می سازد. پس اگر شما دنبال خودروی با قدرت بالا هستید و رانندگی هیجان انگیزتری میخواهید به نظر میرسد اسپورتیج 2017 خودروی مناسبی برای شما خواهد بود ولی اگر دنبال ظاهر ی لوکس و شتاب مطلوبی هستید ما هیوندای توسان را به شما پیشنهاد خواهیم داد. چرا که توسان TL با امنیت بالا، امکانات رفاهی مناسب، مصرف سوخت پایین محفظه بار مناسب و کابین جادار از مواردی است اکثر خانواده های ایرانی در پی آن هستند.

تا این قسمت مقاله به بررسی ظاهری و فنی  دو خودروی محبوب کره ای که هر کدام طرفدارن خاص خود را دارند پرداختیم. به این فکر کرده اید که لوازم یدکی کیا و لوازم یدکی هیوندای را از کجا می توانید تهیه کنید تا در صورت خرابی هر یک از قطعات یدکی به مشکل برنخورید و گرفتار بازار سیاه و لوازم غیر اصلی نشوید؟