فنر لول عقب برلیانس H330

فنر لول عقب برلیانس H330

فنر لول برلیانس H330 یکی از لوازم یدکی مهم خودرو هستند که نقشی کلیدی در تعادل و حرکت ثابت خودرو دارند. در واقع فنرها با تحمل وزن بدنه و بار خودرو، ارتفاع آن را ثابت نگه می دارند. افزون بر این، فنر با جذب نوسانات ناشی از مسیرهای ناهموار از انتقال آنها به اتاقک خودرو جلوگیری می کنند. جالب است بدانید که در یک اتومبیل از 5 نوع فنر از لحاظ شکل ظاهری وجود دارد که عبارتند از: فنر لول یا فنر مارپیچ، فنر تخت، فنر بادی، فنر لاستیکی و میله پیچشی.

انواع مخنتلف فنر ها عبارت اند از:

• فنر مارپیج

• فنر فشاری

• فنر کششی

• فنر دیسکی

• فنر بشقابی

• فنر دیافراگمی

فنر های مارپیچ به هیچ تنظیمی نیاز ندارند و معمولاً بدون خرابی و خوردگی می باشند. البته این نوع فنر ها لحاظ تحمل وزن محدودیت دارند و ممکن است بعد از مدتی توانایی و تحمل آن ها کاهش یابد.

برخی افراد برای اسپرت کردن خودرو از فنر های کوتاه استفاده می کنند این کاهش ارتفاع باید طبق اصول خاص و با استفاده از فنر های استاندارد انجام شود تا ضمن اینکه ارتفاع خودرو را کاهش می دهد اتومبیل هم دچار مشکلاتی در هنگام ضربات وارده در طی مسیر نشود.

برخی به اشتباه اقدام به بریدن فنر ها می کنند در حالی که طول فنر با میزان انرژی دریافتی آن رابطه مستقیمی دارد و بریدن حلقه های فنر می تواند موجب کاهش جذب انرژی و انتقال نیروی ضربات به اتاق خودرو شود.

مزایا و معایب فنر لول برلیانس H330

فنرهای مارپیچ از ساختاری ساده برخوردارند. از این رو، طول عمر بالا و مقاومت زیاد از ویژگی های این قطعه محسوب می شوند. فنر لول ها بر خلاف فنرهای تخت به تنظیمات خاصی نیاز ندارند و به ندرت خراب می شوند. در مقابل تحمل وزن محدود نیز از نقاط ضعف فنرهای مارپیچ به شمار می رود که موجب ضعیف شدن آنها به مرور زمان می شود.

فنرهای مارپیچ با گذشت زمان و تحمل وزن های بالا ضعیف می شوند و این ضعف به طور مستقیم بر ارتفاع خودرو و سلامت لاستیک ها اثر می گذارد و راحتی و کیفیت رانندگی را کاهش می دهند.

زمان بازدید فنر لول برلیانس H330

با وجود آنکه بسیاری تصور می کنند فنر لول برلیانس اچ ۳۳۰ نیازی به بازدید دوره ای ندارد اما این قطعه نیز همانند سایر لوازم یدکی خودرو دچار استهلاک خواهد شد. ساده ترین ایرادی که فنرهای مارپیچ به آن دچار می شوند اکسید شدن یا زنگ زدگی است. 

با وجود آنکه بر روی فنر لول ها یک پوشش برای محافظت در برابر ضربات و زنگ زدگی وجود دارد اما آمارها نشان می دهد که چیزی حدود 10 درصد از خودروهایی که در سطح خیابان ها تردد می کنند دچار پوسیدگی در قسمت فنرهای مارپیج هستند.