فیلتر
فیلتر ها
جستجو
دسته بندی ها

لوازم یدکی پژو پارس

خودروی پژو پارس از محصولات شرکت خودرو سازی ایران خودرو که با نام پرشیا هم شناخته می شود. پژو پارس فیس لیفتی از پژو 405 است که طراحی آن شبیه به خودروهای 406 و پژو 605 است.این سدان جمع و جور خانوادگی از پرفروش ترین سدان های ایران خودرو که در خرداد 1399 جایگزین پژو 405 اعلام گردید.

پژو پارس

پژو پارس از سال 1380 تا کنون در خط تولید قرار دارد. این چهار در سدان، از دو نوع جعبه دنده به صورت 4 دنده اتوماتیک و 5 دنده دستی در تیپ های مختلف تولید شده است:

  • پارس سال یا پارس ساده با موتور XU7JP/L3
  • پژو پارس LX با موتور TU5
  • پژو پارس دوگانه سوز با موتور XU7JP/L3 
  • پژو پارس ELX  با موتور XU7JP/L4 معروف به موتور زانتیا 
  • پژو پارس XUM

از نقاط قوت پژو پارس می توانیم به طراحی مناسب غربیلک، تهویه هوای اتوماتیک، هزینه نگهداری پایین، عملکرد سیستم تعلیق خوب، فراوانی قطعات خودرو، عملکرد خوب جعبه دنده و کلاچ، راحتی صندلی ها و بازار دست دوم خوب اشاره کنیم. شباهت زیاد فضای داخلی به پژو 405،مصرف سوخت، سفارشی شدن ترمز عقب دیسکی برای LX از اواخر 97 به بعد و سفارشی شدن رینگ برای LX اتوماتیک از 97 به بعد از نقاط ضعف این خودرو می باشد.

 پارس ELX

این تیپ از پژو پارس که در سال 1382 تولید و جزو خودرو های لوکس آن سالها قرار گرفت ، در سال 1392 تولید آن متوقف گردید و رقیب 206 صندوقدار و سمند سورن قرار گرفت.پلتفرم این تیپ از پارس هیچ تفاوتی با پژو 405 ندارد جز توقف بهتر و شتاب بهتر در خط مستقیم .

پارس ELX ، با بهره مندی از موتور XU7jp/L4 و حجم موتور 1761 توانسته است حداکثر توان 110 اسب بخار و حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر،حداکثر سرعت 195 کیلومتر در ساعت و شتاب 9 ثانیه ایی را فراهم کند.

از آپشن هایی چون ترمز های دیسکی در هر چهار چرخ ، کنترل سرعت در سرازیری ، سنسور خواب آلودگی ، اتو پارک ، رادار تغییر لاین،تهویه خودکار تک گانه ، سنسور فشار باد لاستیک برخوردار می باشد.

پارس LX

 این تیپ از پارس که از سال 1387 با موتور TU5 تولید می شود،دو نوع جعبه دنده اتوماتیک و دستی دارد که تولید گیربکس اتومات از سال 1392 قطع شد ولی گیربکس دستی آن هنوز در دست تولید است . این خودرو با موتور TU5 با حجم 1587 توانسته است حداکثر توان 105 اسب بخار ، حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر،حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت را نیز فراهم کند. 

پرشیا

از مزایای این تیپ ،پیشرانه نرم و مصرف سوخت پایین تر از پارس سال است.از معایب این تیپ از پژو پارس می توانیم به  شتاب پایین تر از پارس سال ،کیفیت نه چندان مطلوب،عدم تغییر طراحی ظاهری طی سال های متوالی ،حذف ترمز دیسکی عقب و حذف رینگ آلومینیومی اشاره کنیم.

از امکانات این خودرو سنسور دنده عقب ، چراغ نقشه خوان ، آینه های تاشونده اتومات ، قطعات دکوراتیو طرح چوب ، تنظیم برقی پشتی صندلی ، ترمز ضد قفل ،روکش چرم ،دکمه های کنترلی، باز کن درب صندوق از داخل ،شیشه های سولار ضد اشعه UV و... می باشد.

پارس ELX XUM

این تیپ از پژو پارس از سال 1393 با قیمت 38 میلیون تومان  تولید و عرضه گردید، که قیمت آن در حال حاضر چندین برابر شده است و به اندازه ELX مجهز و آراسته نمی باشد و تنها تفاوت آن در بهبود پیدا کردن پیشرانه و ترمز عقب است که از  شتاب بهتر نسبت به ELX  ، سادگی قطعات و استهلاک کمتر است.

پارس XUM از موتور XUM ،1905 حجم موتور ، حداکثر قدرت 105 اسب بخار ،حداکثر گشتاور 155 نیوتن متر و حداکث سرعت 190 کیلومتر در ساعت بهره مند می باشد.

این خودرو مورد بررسی ایمنی قرار نگرفته است ، گرچه از لحاظ امکانات رفاهی و تجهیزات ایمنی در وضعیت مناسب قرار ندارد و امکان گرفتن یک ستاره را هم ندارد. رقیب خودروهایی همچون دنا و برلیانس H320 است و از حداقل امکانات همچون دو کیسه هوا،سنسور دنده عقب ، شیشه بالا برقی، آینه برقی ،ترمز ABS  و EBD و سیستم ضد سرقت برخوردار است .

 

پژو پارس

 پارس ساده

پارس ساده یا پارس سال که در سال 1386 وارد بازار شده است .این خودرو با بهره مندی از موتور XU7JP/L3 و حجم موتور 1587 سی سی توانسته است حداکثر گشتاور 142 نیوتن متر و حداکثر قدرت 105 اسب بخار در 5800 دور در دقیقه ،حداکثر سرعت 180 کیلومتر در ساعت و شتاب 15 ثانیه را فراهم کرده است .

کیفیت بالا، امکانات مناسب و استفاده از گیربکس اتوماتیک حس ایمنی را برای راننده و سرنشینان فراهم می نماید. با اینکه این خودرو نسبت به مدل های قبلی اش از لحاظ امکانات پیشرفت داشته است اما در مقایسه با تکنولوژی جهانی در حال  پسرفت بوده است.

از امکانات این خودرو میتوانیم به ایموبلایزر، دماسنج، تهویه اتوماتیک، ترمز ضد قفل ABS ،قفل میکروسوئیچی درب ها، شیشه بالابرهای برقی ، دو کیسه هوا،آ ینه های جانبی برقی با راهنما و کلید های کنترل روی فرمان اشاره کنیم.

پارس دوگانه سوز 

یکی دیگر از محصولات ایران خودرو و تیپ های پژو پارس که در سال 1387 روانه بازار شد. به دلیل مشکلات فنی برای خودروهای دوگانه سوز از محبوبیت کمتری نسبت با سایر تیپ ها برخوردار شد.با موتور XU7JP/L3  توانسته حداکثر توان 100 اسب بخار (بنزین) 83 اسب بخار (گاز) ،حداکثر گشتاور 153 نیوتن متر در 3000 دور در دقیقه (بنزین) 135 نیوتن متر در 4500 دور در دقیقه (گاز) و حداکثر سرعت 190 (بنزین) 180 (گاز) با شتاب 13.8 را فراهم کرده است.همچنین سیستم انتقال نیرو در این تیپ به صورت اتوماتیک می باشد.

از امکاناتی همچون سیستم تهویه اتوماتیک، آینه های برقی راهنمادار، سنسور دنده عقب، تنظیم دستی صندلی های جلو ،شیشه بالابرهای برقی در عقب و جلو،کلید های کنترل روی فرمان برخوردار است .

قیمت قطعات پژو پارس

به طور کلی، پژو پارس به دلیل اقتصادی بودن و قطعات یدکی فراوان در ایران از بازار خرید و فروش خوبی برخوردار است. لوازم یدکی های خودرو هایی که ساخت داخل هستند می بایست تست های فنی و مورد بررسی از لحاظ کیفیت و ایمنی شوند . لوازم یدکی پژو پارس به صورت بسته بندی های  اصلی توسط شرکت ایساکو  و در بسته بندی های افتر مارکت برند های دیگر در دسترس هستند.

ورود | ثبت نام