شانسی بلندها یا همان SUV ها امروزه از محبوبیت بالایی برخوردارند. حضور شاسی بلندهای ارزان قیمت نیز موجب شده تا بتوانید با هزینه کمتر به آرزوی داشتن یک خودروی با قد و قامت بالاتر برسید. اما در میان مدل انبوه این دسته SUV هایی وجود دارند که در طراحی آنها تنها به قد و قامت بلند اکتفا نشده است. آنها از قابلیت آفرود بالایی برخوردارند و لذت رانندگی در مسیرهای سخت و صعب العبور را برای شما فراهم می کنند. به این منظور به سراغ دو خودروی غول پیکر شورولت تاهو و فورد اکسپدیشن رفته ایم و مشخصات فنی آنها را با یکدیگر مقایسه کرده ایم.
در بازار پر رقابت خودرو جالب است که ساخت SUV های بزرگ همچنان در انحصار دو کشور ژاپن و آمریکا باقی مانده است و دیگر کمپانی ها تلاشی برای ورود به این بخش نمی کنند. این SUV های غول پیکر عمدتا در آمریکای شمالی خریداری می شوند و برخلاف تصور به جای جنبه نمایشی کاملا پرکاربرد و راهگشا هستند.
فورد اکسپدیشن
ظاهرا فورد به ساخت بزرگترین SUV های جهان عادت کرده است. این عنوان در حال حاضر متعلق به فورد اکسپدیشن است. پیش تر نیز مدل اکسکرشن به عنوان بزرگترین شاسی بلند دنیا شناخته می شد که با توقف تولید آن در سال 2005 این عنوان به اکسپدیشن بازگشت.
فورد اکسپدیشن بر اساس پلتفرم موفق فورد F150 ساخته شد و تا چند سال تنها در یک مدل تولید می شد. با ارائه نسل دوم این خودرو نسخه کشیده تر با نام اکسپدیشن EL با طول و فاصله محوری بیشتر نیز تولید و عرضه شد. نسل پنجم فورد اکسپدیشن که در سال جاری در نمایشگاه خودرو شیکاگو رونمایی شده نسبت به نسل پیشین خود تغییرات زیادی را تجربه می کند. همچنین نسخه کشیده تر آن نیز با نام MAX عرضه می شود.
کمپانی فورد برای اکسپدیشن از یک پیشرانه 3.5 لیتری V6 اکوبوست توئین توربو استفاده کرده است که قدرت 375 اسب بخار و گشتاور 637 نیوتن متری را فراهم می کند. همچنین این خودرو به گیربکس 10 سرعته اتوماتیک مجهز است که در نمونه های استاندارد قدرت را به چرخ های عقب و در مدل های بالاتر به چهار چرخ منتقل می کند.
شورولت تاهو / سابرین
سابرین عنوان قدیمی ترین خودروی درحال تولید دنیا را با خود به یدک می کشد. این خودرو از سال 1935 تاکنون بی وقفه تولید می شود. با این وصف شورولت سابربن بسیار با تجربه تر از فورد اکسپدیشن است. نسخه کوتاه تر این خودرو تاهو نام دارد. بنابرانی سابرین و تاهو نسخه های مقابل فورد اکسپدیشن و MAX محسوب می شوند.
این دو خودرو بر روی پلتفرم پیکاپ شورولت سیلورادو ساخته شده اند و از پیشرانه 5.3 لیتری V8 تنفس طبیعی برخوردارند که قدرت 355 اسب بخار و گشتاور 520 نیوتن متری را فراهم می کند.
مقایسه فنی
فورد اکسپدیشن | شورولت تاهو | |
پیشرانه | 3.5 لیتری V6 | 5.3 لیتری V8 |
قدرت | 375 اسب بخار | 355 اسب بخار |
گشتاور | 637 نیوتن متر | 520 نیوتن متر |
گیربکس | 10 سرعته اتوماتیک | 6 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | عقب/چهارچرخ | عقب/چهارچرخ |
طول | 5.34 متر | 5.18 متر |
طول (نسخهٔ کشیده) | 5.46 متر | 5.70 متر |
وزن | 2386 کیلوگرم | 2430 کیلوگرم |
ظرفیت بکسل | 3 تن | 2.5 تن |
قیمت پایه | 48,320 دلار (نسل قبلی) | 48,510 دلار |
بازم درمورد این موضع مطلب بزارین
دودف