بهترین ماشین آفرود در ایران می‌تواند براساس دیدگاه شخصی افراد و با توجه به بودجه، مسیرهای انتخابی برای آفرود سواری، طول عمر خودرو، ایمنی، هزینه‌های تعمیر، میزان مصرف سوخت و در دسترس بودن لوازم یدکی آن گزینه‌های متفاوتی باشد. اما بی‌شک ماشین‌های آفرود ژاپنی و امریکایی جز بهترین خودروهای آفرودی موجود در بازار ایران هستند. در ادامه به بررسی ویژگی‌های ماشین‌های آفرود، بهترین و ارزان‌ترین خودروهای آفرودی در ایران خواهیم پرداخت.
ماشین آفرود چیست؟
واژه آفرود (Off-Road) در مقابل واژه آنرود (On-Road) قرار می‌گیرد. به خودروهایی گفته می‌شود که برای راندن در مسیرهایی خارج از جاده آسفالت شده معمول به کار می‌روند. مسیرهای کوهستانی، جنگلی، کویری، سنگلاخ و مسیرهایی سرشار از آب و گل که خودروهای عادی نمی‌توانند از آن مسیرها عبور کنند.
ماشین های آفرود چه ویژگی هایی دارند؟
داشتن شاسی مستقل و دو دیفرانسیل بودن از ویژگی‌های اصلی ماشین‌های آفرود به شمار می‌روند. مستقل بودن شاسی امکان راندن در مسیرهای سخت را ممکن کرده است زیرا به خودرو انعطاف بیشتری می‌دهد تا در برابر ضربات مقاومت کند و آسیب کمتری ببیند. همچنین دو دیفرانسیل بودن (4WD) سبب می‌شود نیروی گشتاور گیربکس به هر چهار چرخ خودرو منتقل شود؛ همین ویژگی خودروهای دو دیفرانسیل سبب می‌شود که در مناطق شنی و باتلاقی گیر نکنند.
خودروهای آفرود در ایران
با توجه به تحریم‌هایی که بازار خودروی ایران را دربرگرفته‌اند تنوع مدل‌های ماشین آفرود در ایران نسبت به سایر کشورها بسیار کمتر است، همچنین آپشن‌ها و کیفیت آفرودهای موجود در ایران قابل مقایسه با بهترین ماشین آفرود جهان نیستند اما باز هم به دلیل استقبال افراد از آفرود سواری در یک دهه اخیر و طبیعت فوق‌العاده کشورمان، تعداد ماشین های آفرود در ایران قابل توجه است. از بهترین ماشین ها برای آفرود در ایران می‌توان موارد زیرا نام برد:
تویوتا لندکروزر
یکی از بهترین خودروهای آفرود بازار ایران بی‌شک تویوتا لندکروزر است که در عین حال می‌توان به خاطر قیمت بالای غیرعادی آن، این ماشین را یکی از گران‌ترین خودروهای آفرود در ایران دانست. این خودروی جان‌سخت، تولید کشور ژاپن است که متاسفانه به دلیل تصویب قانون منع واردات خودرو با حجم موتور بالاتر از 2500 سی‌سی نسخه‌های جدید آن وارد بازار ایران نشده‌اند.
در سال 2012 تعداد محدودی از تویوتا لندکروزر مدل VXR و تعداد بیشتری تویوتا لندکروزر مدل GXR وارد ایران شدند. بیشترین تعداد لندکروزر موجود در بازار ایران هم نسخه GXR 2012 هستند. از مهم‌ترین ویژگی‌های این خودرو می‌توان موارد زیر را برشمرد:
- گیربکس: پنج دنده اتومات با قابلیت shift Lock
- پیشرانه: 6 سیلندر
- حجم موتور: 4 لیتر
- محور محرک: دو دیفرانسیل با قابلیت قفل الکترونیکی (EDL) و محدودکننده لغزش
- قدرت: 271 اسب بخار
- گشتاور: 385 نیوتن متر
- سرعت: 200 کیلومتر بر ساعت
- مصرف ترکیبی:4 لیتر در 100 کیلومتر
تویوتا هایلوکس
تویوتا هایلوکس یکی دیگر از محصولات شرکت تویوتا به شمار می‌رود که در ایران بسیار مورد استقبال قرار گرفته است. از سال 2016 دو نسخه دنده دستی و اتومات این خودرو در مدل‌های دو کابین و تک کابین وارد ایران شده‌اند. مهم‌ترین ویژگی‌های فنی تویوتا هایلوکس شامل موارد زیر می‌شوند:
- گیربکس: 6 دنده اتومات
- محور محرک: دو دیفرانسیل
- پیشرانه: 4 سیلندر
- قدرت: 164 اسب بخار
- گشتاور: 245 نیوتن متر
- شتاب: 12 ثانیه
- سرعت: 165 کیلومتر بر ساعت
- مصرف ترکیبی:2 لیتر در صد کیلومتر
- حجم موتور:7 لیتر
نیسان رونیز
اگر قصد دارید با خیالی آسوده به دل طبیعت بزنید و دنبال خودرویی واقعا شاسی بلند، مقاوم و جان سخت در برابر مسیرهای صعب‌العبور و دشوار می‌گردید و از توان خرید خوبی هم برخوردارید، بی‌شک نیسان رونیز یکی از بهترین ماشین های آفرود در ایران به حساب می‌آید و می‌تواند انتخاب مناسبی برای شما باشد. این خودرو در بین سال‌های 1382 تا 1389 به ایران وارد شده است. از ویژگی‌های فنی این خودرو می‌توان موارد زیر را برشمرد:
- محور محرک: دو دیفرانسیل
- گیربکس: 5 دنده دستی به همراه دستی کمکی
- پیشرانه: 4 سیلندر
- حجم موتور:4 لیتر
- قدرت: 150 اسب بخار
- گشتاور: 208 نیوتن متر
- شتاب:2 ثانیه
- سرعت: 170 کیلومتر بر ساعت
میتسوبیشی پاجرو
نسل چهارم از میتسوبیشی پاجرو ژاپنی در سال 2008 از طریق خودروسازی بهمن به بازار ایران عرضه شد. این خودرو به صورت دو نسخه دو در و چهار در، یک خودروی شاسی مستقل است که هم کاربرد آفرود سواری در طبیعت ایران را دارد و هم به عنوان یک ماشین خانوادگی توانسته است مورد علاقه خانواده‌ها قرار گیرد. از مشخصات فنی آن می‌توان به ویژگی‌های زیر اشاره کرد:
- محور محرک: دو دیفرانسیل
- گیربکس: 5 دنده اتومات
- پیشرانه: 6 سیلندر، V شکل، تنفس طبیعی
- حجم موتور: 8 لیتر
- قدرت: 250 اسب بخار
- گشتاور: 329 نیوتن متر
- شتاب: 8 ثانیه
- سرعت: 200 کیلومتر بر ساعت
- مصرف سوخت ترکیبی: 7 در هر 100 کیلومتر
جیپ فورد میوت
جیپ فورد میوت که به اشتباه آن را میول هم می‌گویند، از نوع خودروهای آفرود به شمار می‌آید که شرکت خودروسازی فورد به دلیل قرارداد با ارتش امریکا آن را طراحی و تولید کرده است. این خودرو در سال 1999 توسط ارتش امریکا بازنشسته شد. فورت میوت از دیرباز در بازار خودروهای آفرود ایران وجود داشته است اما در دهه اخیر افراد برای تهیه لوازم یدکی آن دچار مشکل شده‌اند، همچنین این خودرو هزینه نگهداری و تعمیر زیادی را به مالکان خود تحمیل می‌کند. از مهم‌ترین ویژگی‌های این جیپ می‌توان موارد فنی زیر را برشمرد:
- گیربکس: دستی و 4 دند‌ه‌ای
- حجم موتور:319 لیتر
- قدرت: 71 اسب بخار
- گشتاور: 174 نیوتن متر
جیپ واگنیر یا آهو (Jeep Wagoneer)
جیپ واگنیر با نام جیپ آهو و مدل وانتی آن با نام جیپ سیمرغ در دهه‌های پیش از انقلاب وارد بازار ایران شده‌اند. این خودرو به عنوان اولین خودروی شاسی بلند لوکس در جهان شناخته می‌شود که از سال 1963 به بازارهای جهانی معرفی شده است. تولید این خودرو تا سال 1991 در نسخه‌های متفاوت ادامه داشت و پس از آن متوقف شد تا اینکه در سال 2020 شرکت خودروسازی کرایسلر از تولید و عرضه نوع جدیدی از جیپ‌های واگنیر خبر داد که متاسفانه هنوز وارد ایران نشده‌اند.
جیپ آهو در سال‌های 1345 تا 1364 و جیپ سیمرغ در سال‌های 1341 تا 1359 تولید شدند. از ویژگی‌های فنی آن می‌توان به موارد زیر اشاره کرد:
- گیربکس: 3 سرعته دستی
- حجم موتور:800 لیتر
- پیشرانه: 6 سیلندر، خطی، تنفس طبیعی
- قدرت: 145 اسب بخار
- حداکثر سرعت: 143 کیلومتر بر ساعت
- شتاب:8 ثانیه
- نوع سوخت: بنزین
جیپ شهباز
جیپ شهباز (cj) یکی از انواع مدل های کارکرده ماشین آفرود در ایران است که اکثر نسخه‌های آن بیش از نیم قرن از سال تولیدشان می‌گذرد. با وجود عمر طولانی، این خودروها هنوز هم مورد علاقه بسیاری از آفرودسواران ایرانی هستند و به عقیده برخی از آن‌ها با تمام کمبود آپشن‌ها نسبت به مدل‌های روز دنیا، کاربردی‌ترند. از ویژگی‌های فنی بارز این محصولات می‌توان موارد زیر را بیان کرد:
- محور محرک: دو دیفرانسیل
- گیربکس: 4 سرعته دستی
- پیشرانه: 6 سیلندر، خطی، تنفس طبیعی
- قدرت: 100 اسب بخار
- حداکثر سرعت: 125 کیلومتر بر ساعت
- شتاب:2 ثانیه
- گشتاور: 251 نیوتن متر
شورولت بلیزر K5
یکی دیگر از ماشین های آفرود قدیمی شورولت بلیزر K5 امریکایی است که بین سال‌های 1969 تا 1994 به بازار عرضه شد. این ماشین در زمان خودش یکی از جذاب‌ترین ماشین‌ها برای آفرود سواری بود و هنوز هم افراد قدیمی این خودرو را می‌پسندند اما به دلیل هزینه بالای تعمیرات و قیمت سرسام‌آور قطعات یدکی آن بیشتر کاربرد کلکسیونی پیدا کرده است.
البته در سال‌های اخیر شرکت Velocity Restorations اقدام به تولید ورزن‌های جدیدی از این خودرو نمود که باز هم به دلیل تحریم، در ایران یافت نمی‌شوند. این خودرو قدیمی در سال‌های تولیدش در نسخه‌های متفاوتی از لحاظ فنی به بازار عرضه شده است، مشهورترین آن در ایران ویژگی‌های فنی زیر را دارد:
- محور محرک: دو دیفرانسیل
- گیربکس: 3 سرعته اتوماتیک
- موتور: 8 سیلندر، V شکل، تنفس طبیعی
- قدرت: 175 اسب بخار
- گشتاور:393 نیوتن متر
- حداکثر سرعت: 156 کیلومتر بر ساعت
- شتاب:1 ثانیه
نیسان پاترول
یکی از انواع خودروهای مناسب آفرود در ایران که در سال 1980 توسط شرکت ژاپنی تولید شده است، نسل سوم از نیسان پاترول‌هایی به حساب می‌آید که با نام سری 160 وارد بازار شد. این نسخه از نیسان پاترول در ایران جزو شناخته‌شده‌ترین خودروهای آفرود در دهه 60 و 70 شمسی است. نیسان پاترول سری 160 را به صورت دو در و چهار در عرضه کرده‌اند. مهم‌ترین ویژگی‌های این ماشین عبارتند از:
- محور محرک: دو دیفرانسیل پارت‌تایم
- گیربکس: 4 دنده دستی به همراه دنده کمکی
- پیشرانه: 6 سیلندر از نوع P40 کاربراتوری
- حجم موتور: 4 لیتر
- قدرت: 140 اسب بخار
- گشتاور: 290 نیوتن متر
- شتاب: 17 ثانیه
- سرعت: 150 کیلومتر بر ساعت
- مصرف ترکیبی: 17 لیتر در 100 کیلومتر
تولیدات چینی و بهترین ماشین برای آفرود در ایران
در سال‌های اخیر که هیچکدام از خودروسازان برتر جهانی به دلیل تحریم‌ها امکان فروش خودرو به ایران را نداشتند، شرکت‌های چینی توانستند به طرز چشمگیری بازار ایران را از آن خود کنند و در قسمت خودروهای آفرودی نیز صادرات زیادی به ایران داشتند. اگر بخواهیم بهترین ماشین آفرود چینی در ایران را مشخص کنیم به یک پاسخ واحد نخواهیم رسید بنابراین لیست بهترین خودروهای آفرود بازار ایران را که تولید کشور چین هستند، ارائه می‌کنیم:
- Leo MX8
- پیکاپ KMDT8
- جک T8
- پیکاپ جک T9
- لندمارک V7
- دایون Y5
- فوتون ساوانا
- فوتون تونلند
- جی ام سی S350
- هاوال H9
بهترین ماشین آفرود ارزان در ایران
یکی از ارزان‌ترین ماشین های آفرود در ایران که می‌توان آن را بهترین ماشین آفرود قدیمی در ایران دانست همان خودروی جیپ مشهور است. این جیپ توسط شرکت امریکایی ویلیس (Willys) طراحی و به بازار عرضه شد. تاریخ ورود این خودرو به کشور به زمان اشغال ایران توسط کشورهای انگلیس و شوروی در جنگ جهانی دوم برمی‌گردد که توسط ارتش این دو کشور برای مصارف نظامی به ایران وارد شد. پس از جنگ، جیپ‌های شهری هم طراحی و تولید شدند. از دهه 30 امتیاز مونتاز جیپ توسط جعفر اخوان خریداری شد. اما به مرور جیپ‌های شهباز در داخل ایران تولید شدند. مونتاژ و تولید جیپ در ایران تا سال 1380 ادامه داشت و پس از آن دیگر جیپی در ایران تولید نشد.
جیپ‌های موجود در بازار ایران حداقل 23 سال و حداکثر 80-90 سال قدمت دارند اما با این وجود هنوز به عنوان یک خودروی محبوب برای آفرودسواران به حساب می‌آیند. ارزان‌ترین جیپ موجود در ایران که به عنوان یکی از بهترین ماشین های آفرود قدیمی در ایران نیز شناخته می‌شود؛ جیپ رانگلر یا همان جیپ صحرای مشهور است. جیپ میوت هم در کنار جیپ صحرا می‌تواند در دسته ارزان‌ترین خودروهای آفرود در ایران قرار بگیرد. این خودروها به نسبت سلامت فنی، سال تولید و آپشن‌های خود می‌توانند در بازار امروز ایران قیمتی بین 100 الی 400 میلیون داشته باشند. جیپ صحرا، جیپ میوت، جیپ شهباز و جیپ آهو از انواع مدل‌های جیپ موجود در بازار ایران هستند.
قیمت ماشین های آفرود در ایران
اگر بخواهیم یک بازه قیمتی برای خودروهای آفرود در ایران مشخص کنیم این بازه قیمتی می‌تواند از حداقل 100 میلیون تومان برای جیپ‌های صحرا و شهباز تا 17 میلیارد تومان برای تویاتا لندکروزر 4 در متغیر باشد. بسیاری از خودروهای آفرود به صورت توافقی قیمت‌گذاری می‌شوند و هیچ رقم دقیقی نمی‌توان برایشان مشخص کرد.
کدام خودروی آفرودی جزو بهترین های ایران به شمار می رود؟
انتخاب بهترین ماشین آفرود در ایران کاملا به میزان بودجه شما بستگی دارد. می‌توانید با سلیقه‌ای نوستالژی‌پسند به سراغ جیپ‌های مختلف بروید یا می‌توانید برای یک آفرود به اصطلاح میان‌رده از لحاظ قیمت (البته در بازار ایران) به تولیدات چینی و محصولاتی همچون نیسان رونیز سر بزنید. اگر قدرت مالی بالایی برای خرید بهترین آفرود ایران را دارید و یک خودروی خاص می‌خواهید بی‌شک انتخاب اول شما تویوتا لندکروزر خواهد بود. متاسفانه در بازار تحریمی و انحصاری خودروی ایران شما با قیمت‌های غیرعادی زیادی به ویژه در زمینه خودروهای آفرود مواجه خواهید شد، از این رو انتخاب سختی در پیش رو دارید.
