به‌طور قطع کسی پژو را به‌عنوان یک خودروساز لوکس نمی‌شناسد، لااقل در دو دهه اخیر کسی از این کمپانی محصولی که توان رقابت در عرصه خودروهای لوکس را داشته باشد ندیده است. اما واقعیت چیز دیگری است! پژو نیز روزگاری به ساخت خودروهای لوکس مشغول بوده است. برای آشنایی بیشتر با تاریخچه پژو در زمینه لوکس سازی تا انتها با ماشین نو همراه باشید.
پژو 604 نخستین تجربه پژو در عرصه خودروهای لوکس
تجربیات پژو در ساخت خودروهای لوکس و گران‌قیمت چندان موفقیت‌آمیز نبوده است. نخستین تلاش‌های جدی این کمپانی در این بخش به سال 1975 بازمی‌گردد. در آن سال پژو 604 به‌طور رسمی معرفی شد. خودرویی با پلتفرم سدان و یک طراحی معمولی که عدم موفقیت آن قابل پیش‌بینی بود.
پژو 605؛ یک تکرار ناموفق
مهندسان پژو هیچ‌گاه طرح و ایده مشخصی برای خودروهای لوکس نداشتند. گواه این موضوع غیبت 14 ساله آنها پس از تولید پژو 604 در این بخش بود. آنها در سال 1989 خودروی لوکس جدید خود با عنوان پژو 605 را به بازار ارائه کردند. این بار نیز طرحی در قالب سدان که یک شکست دیگر برای آنها به ارمغان آورد. شکستی که آن‌قدر سنگین بود تا پژو را در اواخر دهه 80 میلادی از بازار پر رونق ایالات متحده برای همیشه خارج کند. عدم موفقیت خودروهای لوکس پژو در آمریکا به دلیل وجود محصولات برتر شرکت‌های کادیلاک، لینکلن ( Lincoln ) و دیگر رقبای وارداتی بود.
پژو 607؛ تیر خلاص پژو
سومین تجربه پژو در لوکس سازی نیز در اواخر قرن 20 و با تولید پژو 607 همراه بود. محصولی که بیش از لوکس به خودرویی معمولی شبیه بود و بر طبق عادت مهندسان پژو در استایل سدان طراحی شده بود. این محصول که بازار فروش آمریکا را پیش‌تر از دست داده بود تنها باید در قاره اروپا به دنبال مشتری می‌گشت. در این قاره نیز یا زیر سایه رقیبان آلمانی قرار داشت یا تحت تاثیر خودروهای لوکس ژاپنی. با این وصف سومین تجربه فرانسوی‌ها نیز با موفقیت همراه نبود و تنها در فرانسه به دلیل حس ملی‌گرایی فرانسوی‌ها بازار فروش نسبتاً بهتری داشت.
به این ترتیب پژو پس از 3 تجربه ناموفق در ساخت خودروهای لوکس از این بخش به‌طور کامل کناره‌گیری کرد و توان خود را برای ساخت محصولاتی اختصاص داد که قادر به رقابت با دیگر کمپانی‌ها باشد. درنتیجه تولید پژو 607 بدون معرفی رسمی خودرویی جایگزین خاتمه یافت. تجربه شکست‌های پی‌درپی فرانسوی‌ها در تولید خودروهای لوکس و گران‌قیمت نشان داد که این کمپانی در طراحی و ساخت محصولات اقتصادی و مناسب قشر متوسط می‌تواند موفق‌تر عمل کند. در واقع اتومبیل‌هایی که پژو با عنوان تجملی به بازار عرضه می‌کرد تحت تاثیر سایر محصولات خود به خودروهایی معمولی و بی هیجان تبدیل می‌شدند!
