آریو S300 و کمبود لوازم یدکی آن !

آریو S300 یا آریو Z300 از دسته خودروهای مونتاژی کمپانی سایپا می‌باشد که رونق بسیار ضعیفی در بازار فروش خودرو دارد. در این دوره که بازار ماشین چینی داغ است چرا آریو هیچ طرفداری پیدا نکرد و نتوانست خوش بدرخشد؟ برای این‌که پاسخ این سوال را پیدا کنید در این بخش از مجلّه اینترنتی ماشین نو همراه باشید تا ضمن این‌که موتور آریو چیست بدانید علت توقف تولید آریو چیست؟ با نقد و بررسی آن با مزایا و معایب آریو آشنا شوید تا جواب همه‌ی سوالات خود را پیدا کنید. همچنین در این مطلب به کیفیت قطعات یدکی آریو خواهیم پرداخت.

نقد و بررسی آریو S300

خیلی وقت است که خودروسازان داخلی از جمله کمپانی سایپا متوسّل به خودروسازان چینی شده‌اند و برای این‌که بخواهند خط تولید خودرو را به روز کنند تلاشی نمی‌کنند. ماشین‌های داخلی که در بازار وجود دارند همه بر اساس یک پلتفرم و شاسی مشابه استفاده می‌کنند که این موضوع باعث یکنواختی آن‌ها شده است. حالا سایپا برای این‌که بتواند خود را نشان دهد دست توافق با یک شرکت چینی می‌زند تا محصول آن را در ایران بفروشد.

یکی از محصولات نسبتاً جدید امّا گمنام چینی موجود در بازار ایران Ario S300 نام دارد. این خودرو طیِ توافقی میان سایپا و کمپانی جوان و کم سن و سال چینی با نام زوتی در ایران مونتاژ می‌شود. زوتای Zotye کاملاً نوپا و کپی کار می‌باشد؛ شرکتی که در عمر 12 ساله خود بیش از 15 مدل خودرو شامل 9 کراس اوور، 3 مدل سدان و 3 محصول کوچک شهری را در خط تولید خود دارد و به لطف همکاری با برندهای مطرح خارجی نظیر تویوتا و فیات محصولات نسبتاً با کیفیتی را روانه بازار می‌کند.

آریو S300 نخستین بار در سال 2012 با نام زوتی Z300 وارد خط تولید کمپانی زوتی شد. طراحان آریو که به طور کامل از پلتفرم تویوتا آلیون ژاپنی الگوبرداری کرده‌اند و هیچ زحمتی به خود برای طراحی جدید حتّی در کوچکترین قسمت ماشین نداده‌اند. آریو Z300 از ظاهر جذابی چه در نمای خارجی و چه در طراحی داخلی برخوردار است و تقریباً می‌توان آن را قابل قبول دانست.

این خودرو در ایران با نام آریو S300 مونتاژ شد و به دست مصرف کنندگان رسید. امّا این رسیدن هیچوقت نتوانست مهم‌ترین دستاورد سایپا باشد و متأسفانه از اوضاع نابسامانی برخوردار شد. در ادامه مطلب به بررسی طراحی بدنه و موتور آریو Z300 خواهیم پرداخت پس ما را همراهی کنید.

قیمت لوازم یدکی آریو S300

طراحی بدنه آریو S300

با نگاهی به آریو احتمالاً متوجّه خواهید شد که سبک طراحی این خودرو با سایر محصولات چینی کمی متفاوت است. سبک طراحی و هماهنگی میان بخش‌های مختلف موجب می‌شود تا بی اختیار به یاد خودروهای ژاپنی بیفتید. خودروهایی که برای خودنمایی و جلب توجّه نیازی به اغراق در طراحی ندارند. بنابراین، طراحان شرکت زوتی به خود زحمت نداده‌اند و به طور کامل از یک خودروی ناشناخته در بازار جهانی به نام تویوتا آلیون الگو برداری کرده‌اند.

در نمای ظاهری آریو S300 خبری از چراغ‌های کشیده و زبان طراحی جدید نیست. درب موتور، صاف و بدون هیچ گونه خطوط حجم دهنده است که البته این به معنای ناهماهنگی چهره این خودرو نیست امّا به‌ هرحال سبک طراحی آریو در مقایسه با خودروهایی نظیر جک J5 کمی قدیمی‌تر است. نقطه قوّت آریو S300 تناسب جلوپنجره با سپر، چراغ‌ها و مه‌شکن هاست که شما را به یاد هوندا سیویک و کیا سراتو خواهد انداخت. برخلاف بیشتر خودروهای چینی در آریو S300 خبری از خطوط برجسته اغراق آمیز نیست و نمای روبروی آن فاقد چهره‌ای خشن و تهاجمی است. با این وجود همین تناسب میان اجزای مختلف بدنه موجب جذابیت آریو S300 شده است.

قیمت لوازم یدکی آریو S300

از دیگر چیزهایی که می‌تواند شما را جذب خود کند طول 4/5 متری Z300 می‌باشد که کشیدگی آن را به رخ می‌کشد. سادگی طراحی را از نمای جانبی این خودرو بیشتر می‌توانید مشاهده کنید بدون هیچ‌گونه خطوط حجم دهنده به طوری که در گلگیرها این سادگی به اوج خود می‌رسد.

اگر بخواهیم از نمای عقب آریو Z300 برایتان بگویم باید گفت که تویوتا آلیون الگوی خوبی برای این خودرو بوده است و به لطف چراغ‌های بزرگ که هیچ مزاحمتی برای صندوق ندارند و می‌توان بارهای عریض را حمل کرد ؛ شیب ملایم شیشه عقب که منجر به کوچک شدن درب صندوق شده است راضی‌کننده و چشم‌نواز می‌باشد. تفاوت سبک طراحی آریو با محصولاتی نظیر جک J5 در نمای پشتی این خودرو بیشتر نمایان می‌شود. در حالی در نسل جدید خودروها تلاش می‌شود با کشیدگی چراغ‌های عقب و افزودن خطوط حجم دهنده تناسبی میان طراحی جلو و عقب ایجاد کنند، در آریو S300 چراغ‌های عقب در نهایت سادگی و بدون اغراق و هم شکل با چراغ‌های جلو به کار رفته‌اند. این طراحی اگر چه کمی قدیمی به نظر می‌رسد امّا دست کم نظم یکنواختی را در سرتاسر بدنه شکل داده است.

ابعاد

طول آریو Z300 ،4565 میلی‌متربا عرض 1766 میلی‌متر و ارتفاع 1486 میلی‌متر می‌باشد که با فاصله محوری 2700 میلی‌متری رینگ‌های کوچک 15 اینچی استاندارد را ارائه داده است که در مقابل این ابعاد استفاده از رینگ‌های 16 اینچ بسیار عاقلانه‌تر به نظر می‌رسید.

طراحی داخلی آریو S300

وقتی وارد کابین این خودرو شوید احساس خواهید کرد که اوضاع کمی بهتر شده است. تناسبی که میان اجزای داخلی آریو S300 مشاهده می‌کنید مدیون تویوتا آلیون ژاپنی است. فرم داشبورد این خودرو اگرچه با نسل جدید خودروهای چینی تفاوت دارد و چهره‌ای مدرن ندارد امّا در مقایسه با داشبورد خودروهایی نظیر پژو و سمند دلنشین‌تر است. هرچند طراحان شرکت زوتی چندان متعهد به تویوتا آلیون نبوده‌اند و برای کاهش قیمت آریو تا توانسته‌اند از ادوات پلاستیکی خشک در داشبورد و درب های این خودرو استفاده کرده‌اند. خطوط به کار رفته در داشبورد آریو کاملاً هماهنگ و در امتداد خطوط روی درها هستند. همچنین استفاده از قطعات کرومی نیز تا حدی توانسته ضعف قطعات پلاستیکی را بپوشاند.

قیمت لوازم یدکی آریو S300

آریو در نمای داخلی از یک نمایشگر تک رنگ در مدل پایه و یک نمایشگر لمسی در نسخه اتوماتیک نیز بهره می‌برد. سیستم چند رسانه‌ای این خودرو نیز از قابلیت اتصال به درگاه USB، حافظه میکرو اس‌دی، درگاه سی‌دی بهره می‌برد.

افزون بر موارد فوق آریو S300 اتوماتیک از سانروف نیز برخوردار است. کابین این خودرو نیز از فضای بازی بهره می‌برد و سرنشینان آن به خصوص در صندلی عقب آزادی خوبی برای حرکت پاهای خود دارند. حجم صندوق عقب آریو بدون جمع کردن صندلی‌های عقب 457 لیتر است که برای یک سدان شهری عددی مناسب محسوب می‌شود.

موتور آریو چیست؟

زوتی Z300 در چین با دو پیشرانه 1.5 و 1.6 لیتری عرضه می‌شود که سایپا برای خط تولید خود نسخه 1.6 لیتری را انتخاب کرده است و آن را در دو مدل با گیربکس‌های 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک مونتاژ می‌کند. این پیشرانه قادر به ایجاد حداکثر قدرتی معادل 112 اسب‌بخار در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاوری 151 نیوتن‌متری در 4000 دور در دقیقه را برای آریو تولید می‌کند. این اعداد هنگامی که در کنار وزن 1275 کیلوگرمی آریو قرار بگیرند نشان می دهد که این خودرو محصولی پر شتاب به حساب نمی‌آید. شتاب صفر تا 100 آریو اتوماتیک حدود 14 ثانیه و شتاب آریو S300 گیربکس دستی 12 ثانیه است.

ظرفیت باک آریو S300 نیز حدود 55 لیتر است و مصرف سوخت ترکیبی آن مطابق با اطلاعات روی کاغذ 6.7 لیتر در هر 100 کیلومتر است.

مشخصات فنی آریو S300 بر روی کاغذ ناامیدکننده نیست امّا تجربه رانندگی دارندگان این خودرو کمی متفاوت است. برای مثال بسیاری از عملکرد کند گیربکس اتوماتیک آریو گلایه دارند. سیستم تعلیق این خودرو نیز در پستی و بلندی ها چندان موفق ظاهر نمی‌شود. افزون بر این، همانند بسیاری از خودروهای تولید داخل، Ario S300 نیز از عایق‌بندی نامناسبی در اتاقک خود رنج می‌برد. این معضل موجب می‌شود تا صدای پیشرانه به راحتی در داخل خودرو شنیده شود.

قیمت لوازم یدکی آریو S300

کمبود لوازم یدکی آریو نیز از دیگر مشکلاتی است که دارندگان این خودرو از آن گلایه دارند. البته سایپا در تامین قطعات سایر محصولات خود نیز چندان موفق نیست و مشتریان این شرکت در سرویس های دوره‌ای معمولاً به زحمت خواهند افتاد.

مشخصات فنی آریو 1600 دنده ای 

امکانات رفاهی و ایمنی

امکانات و تجهیزات ایمنی خودرو در مدل‌های وارداتی و مونتاژی متفاوت می‌باشد. همان‌طور که گفته شد سایپا دو مدل از آریو را به عرضه مشتریان رسانده است. مدل وارداتی و مدل مونتاژی، که مدل اولیه یعنی وارداتی دارای امکانات و تجهیزات بیشتری نسبت به مدل‌های مونتاژی می‌باشد. برای مثال سیستم تهویه اتوماتیک مطبوع و سانروف برقی که در مدل‌های وارداتی وجود داشتند ولی در مدل‌های مونتاژی خبری از آن‌ها نبود.

از لحاظ ایمنی آریو S300 از دو کیسه هوا برای سرنشینان جلو برخوردار است. همچنین ترمز ABS و سیستم توزیع نیروی EBD، قفل ایمنی کودک برای درب ها و شیشه های عقب، صندلی مجهز به نگهدارنده صندلی کودک ISOFIX نیز از دیگر امکانات ایمنی آریو به شمار می روند.

از دیگر امکانات آریو S300 میتوان به سنسور پارک دنده عقب، چراغ مه شکن جلو، چراغ مه شکن عقب و آینه جانبی برقی اشاره کرد.

مزایا و معایب آریو S300 اتوماتیک

هر خودرویی دارای نقاط مثبت و نقاط منفی است که قبل از خریدن بهتر است با آن‌ها آشنا شوید چرا که ممکن است شما را ترغیب به خرید و یا از خرید منصرف کند. در این بخش از مقاله به بررسی مزایا و معایب آریو می‌پردازیم.

مزایای آریو

• کابین بزرگ و جادار
• پیشرانه کارآمد و قابل قبول (میتسوبیشی)
• تعلیق نرم و راحت

قیمت لوازم یدکی آریو S300

کابین بزرگ و جادار

با توجّه به این‌که فاصله بین دو محور آریو 2.7 متر است کاملاً مشخص است که فضای آن باز است و به عنوان یک خودروی خانوادگی می‌توان از آن استفاده کرد. به همین دلیل آریو بیشتر مورد پسند افراد بزرگسال و مصارف خانوادگی می‌باشد.

پیشرانه کارآمد و قابل قبول (میتسوبیشی)

اریو از پیشرانه میتسوبیشی استفاده کرده است که این امر باعث می‌شود از لحاظ فنی و مصرف سوخت بسیار مناسب باشد و حداکثر قدرت و گشتاور قابل قبولی تولید شود.

تعلیق نرم و راحت

رانندگی نرم و راحت بوسیله کمک فنرهای استاندارد از دیگر مزایای S300 می‌باشد. آریو در قسمت جلو از سیستم تعلیق مک‌فرسون و در قسمت عقب از نوع نیمه مستقل به همراه بازوهای خم شونده استفاده کرده است. بی‌شک با تجربه رانندگی با آریو بسیار نرم و راحت‌تر از خودروهای اقتصادی دیگر خواهد بود.

معایب آریو S300

• ایمنی پایین در تصادفات
• امکانات رفاهی بسیار کم
• استهلاک بالا
• استفاده از ادوات بی‌کیفیت در داخل کابین (پلاستیک خشک)
• کمبود لوازم یدکی آریو
• گیربکس ضعیف و ناامید کننده
• عایق بندی ضعیف و نفوذ صدای زیاد پیشرانه به داخل کابین حتی در سرعت‌های پایین
• قرارگیری نامناسب صفحه کیلومتر شمار
• بازار دست دوم به شدّت ضعیف
• عملکرد جعبه‌دنده در سبک کردن یا معکوس در مدل اتومات
• حذف برخی از آپشن‌ها نسبت به Z300

قیمت روز خودرو آریو S300

هم اکنون در تاریخ دوم مهر ماه 1401 آریو S300 مدل 1400 دنده اتوماتیک مجهز به پیشرانه 1.6 لیتری حدود 530 تا 550 میلیون تومان قیمت دارد. با این مقدار هزینه می توان دنا پلاس دنده ای مدل 1401 را با قیمت 435 میلیون تومان،رو تندر 90 پلاس اتوماتیک مدل 1397 با 80 کیلومتر کار کرد را با قیمت 500 میلیون تومان، رنو ساندرو مدل 1396 با پیشرانه اتومات را با قیمت 465 میلیون تومان خریداری کرد.

جمع بندی

با وجود آنکه قطعات یدکی آریو در بازار ایران گاهی با مشکل تامین می‌شود اما دارندگان این خودرو می‌توانند با خرید لوازم یدکی سایپا از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو از خدماتی نظیر ضمانت 7 روزه بازگشت کالا، تضمین پایین ترین قیمت و ارسال سریع به تمام نقاط کشور بهره‌مند شوند.