دلایل اصلی تقه زدن ماشین چیست؟ گاهی اوقات هنگام حرکت وقتی گاز میدهید، دنده را عوض میکنید یا پای خود را روی پدال ترمز میگذارید، ماشین بهصورت لحظهای خاموش و روشن میشود. این اتفاق باعث ایجاد تکان ناگهانی در خودرو میشود. لرزش موتور باعث ایجاد این اتفاق است. به زبان ساده با تقه خوردن ماشین، انگار کسی برای یک لحظه آن را از پشت میگیرد و مانع از حرکت آن میشود. سپس بلافاصله ماشین را رها میکند تا به حرکت عادی ادامه دهد. اگر کنجکاو هستید تا علت تقه زدن خودرو را پیدا کنید، تا پایان این مطلب با ما همراه باشید. نکات مهمی را در ادامه بررسی میکنیم که برای حفظ سلامت ماشین از اهمیت بالایی برخوردار هستند.
علت تقه زدن هنگام گاز دادن ماشین
گاهی اوقات شاهد تقه زدن ماشین حین فشار دادن پا روی پدال گاز هستیم. این مشکل مربوط به سنسور کيلومتر است که با نام سنسور سرعت نیز شناخته میشود. وظیفه این حسگر، جمعآوری اطلاعات مربوط به سرعت خودرو است. در صورت سولفاته یا خراب شدن کامل سنسور کیلومتر، اطلاعات مربوط به سرعت خودرو بهصورت صحیح جمعآوری نمیشود.
این موضوع باعث میشود تا دستورات لازم برای افزایش میزان سوخت ورودی به محفظه احتراق موتور به موقع صادر نشود. در نتیجه شاهد تقه زدن خودرو خواهیم بود. علت تقه زدن ماشین در دنده 1 و 2 نیز معمولا همین مشکل است. در این شرایط راهی به جز تعویض سنسور سرعت برای حل مشکل وجود ندارد.
علت تقه زدن ماشین هنگام حرکت (شتابگیری)
در بسیاری از خودروهای جدید که به بازار عرضه میشوند، سنسور کیلومتر حذف شده و وظیفه آن توسط سیستم ترمز ABS انجام میشود. در عین حال باز هم این امکان وجود دارد که حین حرکت خودرو، وقتی با فشار دادن پا روی پدال گاز تصمیم به افزایش سرعت میگیرید، شاهد تقه زدن باشید.
در این شرایط مشکل مربوط به ریپ زدن موتور هنگام شتابگیری است. چنین اتفاقی در اثر گرفتگی مجرای پاشش سوخت انژکتور رخ میدهد. موضوعی که باعث میشود ترکیب سوخت و هوا به نسبت درستی در موتور رخ ندهد و در نتیجه دور موتور افزایش پیدا نکند. اهل فن به این اتفاق اصطلاحا کپ کردن یا کله کردن موتور نیز میگویند. برای جلوگیری از بروز چنین مشکلی باید قبل از گرفتگی انژکتور، نسبت به شستشوی آن اقدام کنید. معمولا پس از طی کردن هر 30 تا 40 هزار کیلومتر، زمان مناسبی برای شستشوی انژکتور است.
تقه زدن شدید خودرو به دلیل خرابی دسته موتور
تا به حال به این موضوع فکر کردهاید که چگونه وزن موتور خودرو مهار شده و از جابجا شدن آن جلوگیری به عمل میآید؟ معمولا در هر خودرو برای ثابت نگه داشتن موتور، از قطعهای به نام دسته موتور استفاده میشود. این قطعه وزن موتور را تحمل میکند. برای این منظور معمولا از نوعی لاستیک استفاده میکند که دور موتور قرار میگیرد.
به مرور زمان ممکن است در اثر تحمل فشار بیش از حد، پاره شود. به این ترتیب موتور به صورت ناگهانی از جایگاه خود خارجی میشود. در اثر جابجا شدن موتور، بهصورت ناگهانی شاهد مشکل تقه زدن ماشین اتوماتیک یا دستی باشید.
علت تقه خوردن خودرو هنگام رها کردن کلاچ
گاهی اوقات با برداشتن پا از روی کلاچ هنگام تعویض دنده، شاهد تقه زدن خواهید بود. این مشکل مربوط به بروز خرابی در گیربکس یا کلاچ است. به عنوان مثال ممکن از جمله مشکلات مربوط به گیربکس خودرو میتوان به خرابی بلبرینگها، آسیب دیدن میللنگ و همچنین خرابی سه شاخ پلوس اشاره کرد. مشکل اصلی معمولا مربوط به کلاچ خودرو است. از جمله مواردی که در اثر خرابی اجزای مرتبط با کلاچ سبب تقه زدن ماشین هنگام تعویض دنده میشوند، میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
- آسیب دیدن سیم کلاچ
- خراب شدن بلبرینگ کلاچ
- هماهنگ نبودن دیسک و صفحه کلاچ
- آسیب دیدن فنرهای صفحه خورشیدی در کلاچ
برای حل مشکل تقه خوردن خودرو هنگام آسیب دیدن سیم، بلبرینگ و فنرهای صفحه خورشیدی کلاچ، راهی به جز تعویض این قطعات پیش روی شما قرار ندارد. اما در صورت هماهنگی نبودن دیسک و صفحه کلاچ، با مراجعه به تعمیرگاه میتوانید این مشکل را برطرف کنید.
علت تقه زدن ماشین هنگام ترمز گرفتن
اگر هنگام ترمز گرفتن شاهد تقه زدن خودرو هستید، این مشکل معمولا مربوط به لنت ترمز است. لنت ترمز یکی از قطعات مصرفی خودرو است که در گذر زمان باید نسبت به تعویض آن اقدام کنید. اگر وقتی ترمز میگیرید، احساس میکنید خودرو شروع به لرزیدن میکند، لنت ترمز نیاز به تعویض دارد.
البته دقت داشته باشید که این موضوع در خصوص ترمزهای شدید صدق نمیکند. چراکه سیستمهای ABS بهگونهای طراحی میشوند که در شرایط ترمزگیری شدید شاهد لرزش پدال خواهید بود. بنابراین این گونه اتفاقات کاملا عادی هستند. در سایر موارد اگر شاهد تقه خودرو خودرو هنگام ترمز گیری هستید، باید لنت را عوض کنید.
علت تقه زدن ماشین در دور موتور پایین
دنده دیشلی که با نام دنده هرزگرد شناخته میشود، چرخدنده کوچکی است که در دیفرانسیل نقش مهمی را ایفا میکند. معمولا بسته به نوع خودرو بین 2 تا 4 دنده دیشلی در دیفرانسیل قرار دارد. این دنده برای کنترل دور چرخهای ماشین در حین حرکت نقش مهمی را ایفا میکند.
اگر به هر دلیل این دنده در خودرو شما آسیب ببیند، به احتمال زیاد شاهد تقه زدن خودرو خواهید بود. این موضوعی است که بیشتر در دور موتور پایین رخ میدهد. معمولا این دندهها قابل تعمیر نیستند و در صورت خرابی، برای حل مشکل باید نسبت به تعویض آنها اقدام کنید.
علت تقه زدن ماشین در دنده سه
پلوس یکی از قطعات مهم دیفرانسیل است که وظیفه انتقال نیرو از گیربکس به چرخها را بر عهده دارد. در خودروهای جدید پلوس برای انجام این وظیفه از یک سه شاخه استفاده میکند که در انتهای آن قرار میگیرد. این سه شاخه با استفاده از یک قطعه دیگر به نام مشعل به بدنه پلوس متصل میشود.
جالب است بدانید که یکی رایجترین دلایل تقه خوردن ماشین هنگام حرکت، خراب شدن مشعل پلوس است. تجربه نشان داده است که خرابی مشعل پلوس، بیشتر باعث ایجاد لرزش در دنده سه میشود. این مشکل به ظاهر کوچک میتواند دردسرهای جدی را به دنبال داشته باشد. بهطوری که در صورت عدم رفع مشکل، سایر قطعات دیفرانسیل نیز در معرض آسیب جدی قرار میگیرند.
تقه زدن خودرو به دلیل پارگی گردگیر پلوس
پلوس و سایر قطعات گیربکس به دلیل قرارگیری در معرض هوای آزاد مستعد تجمع گرد و غبار هستند. این اتفاق تاثیر منفی جدی روی عملکرد قطعات گیربکس به خصوص آن دسته از قطعاتی که با روغن یا گریس پوشش داده میشوند، دارد. برای جلوگیری از ورود گرد و غبار به این بخش از قطعهای به نام گردگیر در پلوس استفاده میشود.
گردگیر در معرض سایش قرار دارد. به همین دلیل پس از مدتی دچار پارگی میشود. این اتفاق باعث ورود گرد و غبار به داخل گیربکس و همچنین بیرون ریختن روغن و گریس میشود. در این شرایط ممکن است موتور حین حرکت برای لحظاتی قفل کند. به این ترتیب شاهد تقه زدن خودرو خواهید بود. برای جلوگیری از بروز این اتفاق، راهی به جز تعویض به موقع گردگیر پلوس وجود ندارد.
کلام پایانی
در این مطلب به بررسی دلایل تقه زدن خودرو پرداختیم. همان طور که مشاهده کردید بخشهای مختلفی از خودرو مانند سیستم سوخترسانی، گیربکس و ترمز ممکن است در بروز این مشکل نقش داشته باشند. شاید بهترین راه برای جلوگیری از بروز این مشکل، بازرسی دورهای خودرو به صورت منظم و دقیق باشد. در کنار آن فراموش نکنید که اگر شاهد تقه زدن ماشین خود بودید، فورا برای عیبیابی به تعمیرگاه مراجعه کنید. گاهی اوقات این مشکل به ظاهر بیاهمیت، مقدمه مشکلی به مراتب بزرگتر خواهد بود که هزینههای سنگینی را روی دست شما باقی میگذارد.
سلام و عرض ادب من یک 206دارم که هنگام دورزدن یا
مسیرصاف رفتن از چرخ سمت راننده یک دفعه صدایی تقه خیلی زیاد میاد تو دور زدن که خیلی وحشتناک انگار اهن داره ازجاش کنده میشه ممنوع میشم راهنمایی کنید