آمپر آب یکی از حساسترین نقاط ماشین هست که عدم توجّه به آن میتواند خسارتهای جبران ناپذیری را برای خودرو رقم بزند. بالا رفتن آمپر آب ماشین از مشکلاتی است که بسیاری از رانندگان با آن دست به گریباناند. این معضل به خصوص در فصول گرم سال که کولر خودرو روشن میشود بیشتر احساس میشود. در عین حال، بسیاری از دارندگان خودرو دوست دارند بدانند که علّت بالا و پایین شدن آمپر آب چیست؟ اگر شما هم به دنبال پاسخ به این سوال هستید تا انتهای این مطلب با مجلّه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو همراه باشید تا با اقدامات لازم آمپر دمای موتور را در حد نرمال نگهدارید و از داغ کردن ماشین جلوگیری کنید.
آمپر آب چیست و چرا اهمیت دارد؟
همیشه از اهمیت بالای پیشرانه در بین قطعات خودرو گفتهایم و کاملاً مشخص است که یک خودرو بدون پیشرانه سالم قادر به حرکت نخواهد بود. برای اینکه موتور ماشین بتواند در شرایط نرمال با دمای مناسب کار کند نیاز به تجهیزاتی چون روغن و آب میباشد که در این بین، قبلاً از خاصیت روغن موتور و اهمیت کیفیت آن برایتان گفتهایم؛ امّا حالا میخواهیم از آب و دمای آن که سهم بیشتری از روغن در خنکسازی موتور دارد صحبت کنیم.
همیشه لازم است دمای موتور مورد سنجش قرار بگیرد تا در صرت افزایش دما عوامل موجود در خودرو مانند ترموستات و فن در جهت کاهش دمای موتور فعال شوند. آب موجود در پیشرانه باید دمای مناسبی داشته باشد تا موتور در شرایط ایدهآل کار کند.
برای اندازهگیری دمای آب از دو نوع گیج استفاده میشود؛ در خودروهای بسیار قدیمی از گیج های مکانیکی و خودروهای جدید از گیج های الکتریکی که به آن آمپر ماشین میگویند. آمپر آب برای اندازهگیری دمای مایع خنک کننده طراحی شده است؛ این به شما میگوید آب رادیاتور سرد، معمولی و یا بیش از حد گرم است و اطلاعات را در پنل داشبورد برای شما به نمایش میگذارد؛ اگر آمپر ماشین بالا باشد نشان از نشتی مایع خنک کننده با مشکل پمپ و اگر دما خیلی پایین باشد نشان از مشکلاتی است که باید آنها را بررسی کرد.
گیج های مکانیکی:
این گیج ها در خودروهای بسیار قدیمی استفاده میشد عملکرد آنها به این صورت بود که دمای آب را از طریق لوله بوردن که ساختار فلزی، باریک و پر شده از مایعی با دمای تبخیر پایین اندازه میگیرند. این لوله با وصل شدن از یک سمت به عقربه نمایشگر و از سمت دیگر به آب کار خود را انجام میدهد.
با افزایش دمای خنک کننده مایع درون لوله بخار شده و باعث بالا رفتن فشار درون لوله میشود؛ این افزایش موجب وارد شدن نیرو به عقربه نمایشگر شده و به این ترتیب داغ شدن موتور نمایش داده میشود.
گیجهای الکتریکی:
با پیشرفت صنعت خودروسازی گیجهای مکانیکی جای خود را به گیجهای الکتریکی دادند که اساس کار آنها مانند ولتمتر است؛ به این صورت که نمایش دما با کمک گیج که ولتاژ را اندازهگیری میکند نمایش داده میشود. امّا باز هم این نوع نمایشگرها قدیمی شدند و در حال حاضر آمپر ماشین به یک موتور الکتریکی کوچک متصل میشود که از واحد کنترل موتور (ECU) دستور میگیرد.
آمپر آب باید کجا باشد؟
چراغ هشدار آمپر آب شبیه یک دماسنج است که وقتی موتور خودروی شما از حداکثر دمای مجاز بیشتر یا کمتر میشود روشن میشود و از آنجایی که گرم شدن بیش از حد موتور منجر به آسیبهای عمده و سنگین میشود باید علت بالا و پایین شدن آمپر آب را پیدا کنید و سریعاً به رفع آن اقدام کنید.
معمولاً این چراغ کمی قبل از ایجاد مشکل اساسی روشن میشود؛ بسیاری از رانندگان به روشن شدن چراغها اهمیتی نمیدهند و تا خودرو جوش نیاورد به فکر حل کردن مشکل نمیافتند. توجّه داشته باشید کارکرد مناسب پیشرانه در دمای معمولی آب یا مایع خنککننده به عوامل زیادی چون کیفیت مایع، آب و هوا و وضعیت سیستم خنک کننده بستگی دارد. به همین دلیل شما همیشه باید مراقب دمای آب خودرو باشید و ببینید که خیلی داغ میشود یا نه؛ اگر آمپر آب به سمت رنگ قرمز رفت قبل از اینکه آسیب جدی به موتور وارد شود ماشین را خاموش کنید.
دمای نرمال موتور خودرو چقدر است؟
چک کردن آمپر آب ماشین هنگام روشن و خاموش شدن فن رادیاتور خودرو محدوده دمای نرمال موتور را به شما نشان میدهد. به این منظور ابتدا کولر را خاموش کنید و از خودرو خود پیاده شوید.
فن خودرو را تحت نظر بگیرید و با روشن شدن آن میزان آمپر دما را نگاه کنید. سپس به محض توقف چرخش فنها نیز موقعیت آمپر را بررسی کنید. این محدوده، بازه نرمال دمای موتور خودرو شماست.
لازم است بدانید که در سرپایینیها ممکن است عقربه آمپر خودرو از این محدوده کمی پایینتر بیاید و یا در سربالاییها یا هنگام روشن شدن کولر خودرو عقربه کمی بالاتر از این بازه قرار گیرد.
به طور معمول بهترین دمایی که مناسب عملکرد پیشرانه میباشد 82 درجه سانتیگراد است و هر چیزی بالاتر از این باعث آسیب رسیدن به قطعات موتور میشود.
علت بالا و پایین شدن آمپر آب چیست؟
درصد بالایی از خودروهای امروزی از سیستم خنک کننده آب طراحی شدهاند. همانطور که گفته شد موتورِ در حال کار میتواند حرارت بالایی را تولید کند و به شدت داغ شود؛ حال برای خنک سازی از سیستم خنک کننده که رادیاتور جزئی از آن و آب یا مایع خنک کننده جزء ملزومات آن میباشد به گونهایی عمل میکنند که دمای موتور به درستی تنظیم شود. به همین دلیل همیشه در کلاسهای آموزشی قبل از گرفتن گواهینامه تاکید زیادی بر چک کردن آب رادیاتور و مخلوط مناسب آب و ضد یخ میشود.
ماشینهایی که خنکسازی آنها از طریق آب صورت میگیرد طوری طراحی و مهندسی شدهاند که عملکرد بهینهی خود را زمانی که دمای آب آنها در دمای ثابت حفظ میشود ارائه میدهند. پس وقتی دمای آب افزایش پیدا کند باعث جوش آوردن خودرو میشود و اجزای داخلی موتور مسدود و ذوب شده و دیگر قطعات مانند پیستون، میللنگ، میلههای اتصال و سوپاپها از بین رفته و خسارتهای سنگینی را به جا میگذارند.
حال در این بخش نگاهی به دلایل بالا رفتن آمپر ماشین میاندازیم:
علت بالا رفتن آمپر ماشین
- قفل کردن و معیوب بودن ترموستات خودرو
ترموستات قطعهای کوچک، امّا مهم در خودرو است که در دسته قطعات برقی ماشین قرار میگیرد. عملکرد این قطعه به این صورت است که مانند یک دریچه وظیفه کنترل مقدار وارد شده مایع خنککننده به موتور را بر عهده دارد. با عملکرد نادرست ترموستات احتمال اینکه میزان کافی از مایع خنک کننده به موتور نرسد وجود دارد.
از نشانههای خرابی ترموستات که باعث بالا رفتن آمپر ماشین میشود میتوان به نشت مایع خنککننده در زیر خودرو و نوسانات مکرّر دما اشاره کرد. اگر چراغ چک دمای موتور مکرّر روشن و خاموش میشود بهتر است ترموستات را مورد بررسی قرار دهید؛ ضمن اینکه اگر رادیاتور خودرو سرد، امّا آمپر آب بالا باشد احتمالاً ترموستات قفل کرده است.
- خرابی واترپمپ
اگر ترموستات خودرو سالم است و یا با تعویض ترموستات مشکل فوق همچنان باقی مانده باشد، واتر پمپ خودرو خراب شده است. پمپ آب باعث حرکت مایع خنککننده در سیستم خنککننده و جذب گرمای آن میشود. با خرابی پمپ آب جریان خنک کننده دچار اختلال خواهد شد.
- وجود هوا در سیستم خنک کننده
اگر واشر سر سیلندر نتواند گاز سیلندر را خارج کند حباب هوا در سیستم خنک کننده ایجاد خواهد شد. وجود هوا در رادیاتور خودرو مانع از گردش صحیح مایع خنک کننده میشود و در نتیجه آمپر آب ماشین را بالا میبرد.
- نشتی واشر سر سیلندر
کاهش سریع آب رادیاتور، سخت روشن شدن خودرو در ابتدای صبح و سفتی شیلنگهای رادیاتور هنگام بالا بودن دمای موتور همگی از نشانههای وجود مشکل در سرسیلندر و واشر هستند. تشخیص این مشکل نیز نیازمند مهارت بالایی است و باید آن را به یک فرد متخصص بسپارید.
- وجود مواد زائد در رادیاتور
گاهاً پیش میآید که لولههای رادیاتور دچار زنگزدگی میشود و رسوب میکند.کثیفی رادیاتور و وجود مواد زائد در داخل آن نیز از عواملی است که مانع از گردش آسان آب در سیستم خنک کننده خودرو میشود و در نهایت باعث کاهش توانایی آن در دفع گرمای موتور میشود. این اتفاق بیشتر در خودروهایی که رادیاتور آب اورجینال ناچاراً تعویض شده و یک رادیاتور آب متفرقه و بیکیفیت جایگزین آن شده؛ به همین دلیل همیشه گفته شده برای خرید قطعات خودرو از برندهای اصلی و معتبر استفاده کنید تا با مرور زمان مشکلات این چنینی رخ ندهد. در دراز مدت مسدود بودن لولههای رادیاتور منجر به نشت مایع خنککننده و حتی آسیب دیدگی پمپ آب میشود. ضمن اینکه رادیاتور ها علاوه بر استفاده از مایع مخصوص برای خنکسازی از طریق پرههای موجود هوا را به گردش در میآورند که اگر این پرهها توسط گرد و خاک یا حشرات مسدود شوند جریان هوا مسدود خواهد شد و خنکسازی هوای رادیاتور با مشکل روبرو خواهد شد.
بنابراین برای جلوگیری از این اتفاق میتوانید هر از گاهی رادیاتور آب را با فشار آب بسیار ملایم شستوشو دهید تا کثیفی و گرد و غبارهای سطحی آن تمیز شود؛ توجّه داشته باشید برای تمیز کردن لولههای رادیاتور ابتدا باید آن را از ماشین جدا کرد، پس بهتر است این کار را به یک مکانیک بسپارید.
- معیوب بودن فن رادیاتور
فن رادیاتور قطعهای ساده در سیستم خنککننده ماشین میباشد که هوای خنک را از طریق پرههای رادیاتور میدمد تا مایع خنککننده در رادیاتور خنک شود. خرابی این قطعه باعث میشود آب رادیاتور نتواند گرمای خود را دفع کند و منجر به داغ شدن و جوش آوردن موتور میشود.
توجّه داشته باشید زمانی که ماشین در حالت سکون قرار دارد هوای کمتری به داخل رادیاتور جریان پیدا میکند و این موضوع ممکن است باعث افزایش دمای موتور درترافیک شود. عموم دلایلی که باعث خرابی فن میشود به این شرح میباشد:
- سیمکشی معیوب و اتصالات نادرست
- مشکلات موتور فن
- خرابی رله و سنسور دمای مایع خنککننده
- نشتی یا خشک شدن آب رادیاتور
بدون مایع خنککننده رادیاتور قادر به انجام وظیفهی خود نخواهد بود و به تبع موتور بیش از اندازه داغ خواهد شد. اینکه چرا آب رادیاتور نشتی میکند ممکن است بخاطر خرابی پمپ آب یا شیلنگ رادیاتور باشد. امّا اگر احساس میکنید به تازگی آب رادیاتو را پر کردهاید و در مدّت زمان بسیار کوتاهی سطح آن کاهش پیدا کرده است میتوان نتیجه گرفت که تبخیر و یا خشک شده است که این موضوع به دلیل خرابی درب رادیاتور میباشد.
نشانههای داغ کردن ماشین
نشانههایی وجود دارد که نشان میدهد موتور خودروی شما بیش از حد گرم شده است. در صورت عدم کنترل این حرارت، پیشرانه صدمات جبران ناپذیری را به بار خواهد آورد. با توجّه به گران بودن لوازم یدکی و نایاب بودن برخی از قطعات بسیار مهم است که به نشانهها توجّه کنید. در این قسمت نشانههای داغ کردن ماشین را برایتان شرح دادهایم:
بالا رفتن آمپر ماشین: دماسنج موتور که روی داشبورد قرار دارد روی خط قرمز میرود. البته خودروهای لوکس و امروزی تنها دارای چراغ چک میباشند و تنها زمانی که موتور شروع به داغ شدن میکند روشن میشود.
دود سفید: خارج شدن دود سفید و بخار آب از کاپوت ماشین از نشانههای بارز جوش آوردن خودرو میباشد.
بوی شیرین: بوی شیرین ناشی از نشت مایع خنک کننده رادیاتور میباشد.
دلایل بالا رفتن آمپر آب هنگام استفاده از کولر
گاهی ممکن است هنگامی کولر خودروی خود را روشن میکنید آمپر آب سریعاً بالا برود. اگر این مشکل ادامهدار باشد، باعث جوش آوردن خودرو و مشکلساز شدن برای شما میشود. این امر میتواند چندین دلیل داشته باشد که در زیر به چند مورد آن اشاره میکنیم:
یکی از دلایل آن میتواند سوختن واشر سر سیلندر باشد که در این صورت باید از سالم بودن سر سیلندر اطمینان پیدا کنید. اگر سر سیلندر سالم بود باید دو قسمت دیگر خودرو خود را مورد بررسی قرار دهید؛ این دو قسمت شامل رادیاتور و فن خودرو میباشد.
اگر مشکل از رادیاتور باشد احتمالاً کثیف شده و مانع از تبادل حرارتی میشود و موجب میشود دمای آب بالا برود در این صورت رادیاتور باید باز شود و تمیز شود. اگر مشکل از فن خودرو باشد میتوان به راحتی مشکل آن را با تعویض و رفع ایراد فن برطرف کرد.
نکته قابل توجّه که باید به آن دقت کنیم این است که هنگامی خودرو در حال حرکت با دور موتور بالا است نباید کولر خودرو را روشن کنید بلکه هنگامی خودرو متوقف است و یا در حال حرکت است کلاچ را بگیرید بعد کولر را روشن کنید دلیل آن تحت فشار قرار دادن عملکرد موتور خودرو میباشد.
اقدامات لازم برای جلوگیری از بالا رفتن دمای آب موتور
رعایت موارد زیر تا حد زیادی از بالا رفتن آمپر آب ماشین و خرابی قطعات سیستم خنک کننده خودرو جلوگیری میکند:
- چک کردن میزان آب رادیاتور خودرو
- اطمینان از عملکرد صحیح رادیاتور
- بررسی و تعویض به موقع آب رادیاتور
- اطمینان از سلامت ظاهری و داخلی رادیاتور
- هواگیری سیستم خنک کننده و پرههای رادیاتور
- اطمینان از پر بودن گاز کولر خودرو
- تعمیر و نگهداری دوره ای و منظم
هنگام جوش آوردن خودرو چه کار کنیم؟
اگر آمپر آب خودرو از محدوده نرمال بالاتر رفت و با روشن شدن فن رادیاتور نیز مقدار آن پایین نیامد توصیه میکنیم موارد زیر را به ترتیب انجام دهید:
- ابتدا خودروی خود را متوقف کرده و کاپوت ماشین را بالا بزنید تا دمای محیط اطراف موتور کاهش یابد.
- به هیچ وجه درب رادیاتور یا درب مخزن انبساط را باز نکنید چرا که به دلیل گرمای موتور و بالا بودن دمای آب سیستم خنک کننده تحت فشار بالایی است و خطر سوختگی ناشی از پاشیدن آب را به همراه دارد.
- عملکرد فنها را بررسی کنید. در صورتی که فنها خاموش است با روشن کردن کولر و بالا بردن دور آن، فنها را وارد مدار کنید. اگر با روشن کردن کولر نیز فنها روشن نشدند مقداری آب روی پرههای رادیاتور بریزید. (هرگز آب را بر روی بدنه موتور داغ نریزید، چرا که موجب آسیب دیدن سرسلیندرها و قطعات داخلی آن میشود.)
- در فنهای مکانیکی که نیروی خود را از موتور دریافت میکنند باید از سلامت تسمه پروانه مطمئن شوید. در فنهای الکتریکی نیز خرابی سنسور دما یا رله فن میتواند از دلایل کار نکردن آنها باشد.
- در صورتی که فنها کار کنند اما آمپر آب ماشین پایین نیاید احتمال کم بودن آب رادیاتور وجود دارد. در این صورت ابتدا خودرو را خاموش کنید. هر چند ثانیه در حدی که موتور روشن نشود یک تک استارت بزنید تا مانع از چسبیدن رینگ پیستونها به دیواره سیلندرها شوید. این کار را تا خنک شدن دمای موتور ادامه دهید و سپس درب رادیاتور را باز کنید و در صورت کم بودن آب رادیاتور، مقداری به آن اضافه کنید.
علت بالا نیامدن آمپر آب در زمستان
در برخی مواقع با بالا نرفتن آمپر آب خودرو تا دمای متوسط و ایدهآل، مشکلاتی را به وجود میآورد. یکی از این مشکلات میتواند گرم نکردن بخاری در زمستان باشد و یا ممکن است در عملکرد خودرو مشکلاتی را ایجاد کند.
در ادامه این مقاله با ما همراه باشید تا عواملی را که موجب این مشکل میشوند مورد بررسی قرار دهیم:
-
بررسی وضعیت گرمای بخاری
اولین اقدامی که باید انجام دهید، بررسی بخاری خودرو میباشد؛ از تولید هوای گرم بخاری اطمینان پیدا کنید. بعد از اطمینان از هوای گرم بخاری، اگر دمای آمپر آب باز پایین باشد دو حالت ممکن است اتفاق بیفتد.
در حالت اول: فشنگی آب خراب می باشد که در این صورت دمای آب در داشبورد صحیح نمایش داده نمیشود.
در حالت دوم: گردش آب در موتور و رادیاتور جریان نداشته باشد که پر خطر میباشد.
در روش بعدی که حالتی خطرناک است میتواند خرابی دلایل مختلفی داشته باشد از جمله: خرابی واتر پمپ، عدم عبور هوا به آب خودرو، عدم جریان آب در مسیر خود، دمای بالا بخشی از آب و دمای پایین بخشی دیگر آب، ایجاد رسوب و عوامل دیگر که در این صورت هر چه سریعتر باید به تعمیرکار مراجعه شود تا از آسیبهای وارده به موتور خودرو جلوگیری شود.
- بررسی وضعیت ترموستات خودرو
یکی از روشهای بررسی خرابی ترموستات کار کردن فن رادیاتور در هنگام خنک بودن خودرو است که نشاندهنده این است که ترموستات دچار مشکل شده و باید تعویض شود؛ ایجاد رسوب مانع هم یکی از علائم درست کار نکردن آن میباشد.
- بررسی وضعیت ECU در خودروهای مدرن
امروزه با پیشرفت تکنولوژی، کامپیوتر یا ECU خودرو کنترل کننده دمای موتور است. که در صورت خرابی کامپیوتر خودرو، این مشکل ایجاد میشود که باید مورد بررسی قرار گیرد.
دلیل اشتباه نشان دادن آمپر آب پژو
اخیراً خطای آمپر آب سمند گزارش شده است که به درستی نمایش داده نمیشود. مشاهده شده است خودروهایی که دارای سیستم اکو ماکس هستند دمای آب را بسیار بالاتر از میزان واقعی نشان میدهند. برای رفع خطای آمپر آب سمند و ایراد اشتباه نشان دادن آمپر آب پژو این کارها را انجام دهید:
علت پایین آمدن آمپر آب در حین حرکت
اگر شما هم به دنبال علت پایین آمدن آمپر آب در حین حرکت هستید باید بدانید که آمپر آب یا سیستم خنک کننده خودروی شما مشکل خاصی ندارد؛ تنها باید یک قطعه که نام آن سنسور دمای آب است تعویض کنید. چرا که خودروی در حال حرکت به خودی خود دارای حرارت و گرم است و این اصلاً منطقی نیست که آمپر آب بخواهد عدد پایینی را نشان بدهد.
سنسور دمای آب یک قطعه برقی است که وظیفهی آن اندازهگیری دمای مایع خنک کننده و ارسال گزارش به واحد کنترل موتور میباشد. با ارسال این اطلاعات زمان پاشش سوخت و آوانس جرقهای برای حالتهای مختلف تنظیم خواهد شد. بهتر است با یک مکانیک حرفه ای در ارتباط باشید تا مشکل را شناسایی و برطرف کند؛ در غیر این صورت منتظر خرابی یاتاقانها و میللنگ باشید.
نتیجهگیری
همانطور که گفته شد عوامل مختلفی میتواند باعث جوش آوردن خودرو شود و تقریباً اکثر رانندگان در فصل گرما بیشتر با این معضل رو به رو هستند. با مطالعه این مطلب، به دلایل بالا رفتن آمپر آب پی بردید و متوجّه شدید که علّت جوش آوردن خودرو چه عواملی میتواند باشد؛ بنابراین با دانستن این مطالب میتوانید اقدامات لازم برای جلوگیری از بالا رفتن دمای آب موتور را انجام دهید و از بروز چنین مشکلاتی پیشگیری کنید.
به طور خلاصه میتوان گفت که باید هر چند وقت یکبار میزان مایع داخل آب رادیاتور بازبینی شود تا اگر از سطح استاندارد خود پایینتر باشد این مشکل را رفع کنید تا نتیجه آن جوش آوردن خودرو نباشد. همانطور که در بالا اشاره کردیم یکیدیگر از علتهای جوش آوردن خودرو سالم نبودن تسمههای موتور است که بد نیست هر چند وقت یکبار از تعمیرکار بخواهید از سالم بودن آنها نیز مطمئن شود. همچنین باید از درستی فن خنککننده، کثیف نبودن رادیاتور آب که موجب گرفتگی شیارهای آن یا خرابی ترموستات که مهمترین دلایلی است که منجر به جوش آوردن خودرو میشوند مطمئن شوید، بنابراین بهتر است در حفظ سالم بودن این قطعات کوشا باشید و هر چند وقت یکبار از سالمی آنها مطمئن شوید.
جوش آوردن خودرو، معمولاً در روزهای گرم سال بیشتر دیده میشود و دلیل آن روشن بودن کولر خودرو است که میتواند دمای موتور خودرو را بالا ببرد و موجب جوش آوردن خودرو شود پس در فصلهای گرم بیشتر مراقب عواملی که ممکن است باعث جوش آوردن خودرویتان شود باشید.
خیلیها این سوال برایشان پیش میآید که هر چند وقت یک بار باید به سرویس این قطعات بپردازیم؟ باید گفت که زمان دقیقی را نمی توان گفت، امّا از تعمیرکار بخواهید که تایم مشخصی را به شما اعلام کند تا بتوانید به طور منظم به سرویس خودروی خود بپردازید.
سلام به همه در فصل زمستان حواستان به ضدیخ خودرو باشد ویکی از علائم بالا رفتن آمپر آب یخ زدن
لوله های بخاری میباشد دقت لازم را بعمل آورید
سلام با تشکر مفید بود ولی ای کاش ای کاش و ای کاش توضیح هم میدادین زمانی که آمپر پایین میاد و بخاری هم هواش سرد بعد ی ساعت که خودرو روشن اونوقت مشکل از کجاست
فقط در زمانی ک هوا بخاری گرم باش رو توضیح دادید
مشکل واتر پمپه
سلام با تشکر مفید بود ولی ای کاش ای کاش و ای کاش توضیح هم میدادین زمانی که آمپر پایین میاد و بخاری هم هواش سرد بعد ی ساعت که خودرو روشن اونوقت مشکل از کجاست
فقط در زمانی ک هوا بخاری گرم باش رو توضیح دادید
سلام خوشحالیم که واستون مفید بوده حتما از این موضوع صحبت می کنیم
سلام وقت بخیرخسته نباشید.ماشین من پرایدصبامدل88مدتیه با مشکل بحرانی برخوردکردم دمای آب ماشین بالامیره مخصوصا توجاده.به باطریسازی بردمش گفت مشکل چرخش آب داری حالاؤاترپمپ،موتورفن،رادیاتورآب،رادیاتوربخاری،تمامی فشنگی ها و شمع آب ومهره حرارتی حتی سرسیلندر همه رو نو خریدم وعوض کردم اماباز درحالت ساکن وحرکت باز ماشین آمپر میکشه باطریسازی هم میبرمش میگن مشکل برقی نداره مکانیک هم میگه مشکل فنی نداره موندم چکار کنم اسیریم افتاده ممنون میشم راهنماییم کند
سلام وقت بخیرخسته نباشید.ماشین من پرایدصبامدل88مدتیه با مشکل بحرانی برخوردکردم دمای آب ماشین بالامیره مخصوصا توجاده.به باطریسازی بردمش گفت مشکل چرخش آب داری حالاؤاترپمپ،موتورفن،رادیاتورآب،رادیاتوربخاری،تمامی فشنگی ها و شمع آب ومهره حرارتی حتی سرسیلندر همه رو نو خریدم وعوض کردم اماباز درحالت ساکن وحرکت باز ماشین آمپر میکشه باطریسازی هم میبرمش میگن مشکل برقی نداره مکانیک هم میگه مشکل فنی نداره موندم چکار کنم اسیریم افتاده ممنون میشم راهنماییم کند
برق دزدی داره
ماشبنتون گاز سوز هیت؟ اگه گازسوز هست رگولاتور کپسول گازتون خراب شده و هوا میکشه اونو تعویض کنید دیگه جوش نمیاره
سلام مشکل منم همینه مال شما حل شده
منم یه پراید 90 دارم همین طور هستش تو جاده میره بالا موقه وایسادن میاد پایین جالبه میره بالا و چراغ جوش روشن میشه ولی ماشین جوش نمیاره انگار درجه حرارت اشتباه میگنه
بگید براتون اتصال بدنه اضافه کنن از منفی باطری باسیم ضخیم به بدنه خودرو وبدنه موتور ماشین ما انجام دادیم حل شد
توضیحات شما کاملتر از دیگران بوداز صداقت شما متشکرم
خوشحالیم که واستون مفید بوده
سلام ماشین من سمند است ۵کیلو متر میرم آب کلن خالی میشم
سلام روغن موتور یعنی رو آمپر تاثیر نداره
ترموستات چک شه کسایی ک امپر بالا میره پاییین میاد
سلام ماشین بنده تو حرکت و ایستادن آمپرش بالامیره و فن ماشین همش کار میکنه و چراغ چک بعد اینکه آمپر اب بالا میره روشن میشه چیکار باید بکنم.
شما مقاومت رله فنتونو عوض کنید مشکلتون حل میشه
مقاومت نصب شده پایین رادیاتور خرابه
درسته مال خیلی وقته ولی بدردبقیه میخوره
سلام ماشین تیو فایو slxدارم تو دور موتور بالا ازدرب رادیاتور آب میاد درب رادیاتور و ترموستات و رادیاتور رو هم عوض کردم اما فایده نداره کمکم کنید ممنون
سلام ماشین تیو فایو slxدارم تو دور موتور بالا ازدرب رادیاتور آب میاد درب رادیاتور و ترموستات و رادیاتور رو هم عوض کردم اما فایده نداره کمکم کنید ممنون
سلام فکر کنم دمای آب موتور تنظیم نیست
واتر پمپ خرای نسست
سلام ماشین من تیبا است امروز برای اولین با سویچ که باز میشه آمپر آب میره بالا دلیل چیست
سلام عالی راهنمای شدم ممنون
سلام خوشحالیم که واستون مفید بوده
سلام وقتبخیر قوطی آبیکه به رادیاتور در ماشین تیبا وصل هست برای چیهست چرا ماشینهای
دیگه که موتور شان همینسیستم احتزاق دارد
قوطیاب رو نداره اگهشیلنگشرو مسدودش کنمچه اتفاقی میافتد ممنون میشوم پاسخ دهید
علیرضا تهران
سلام پژو مدل ۹۶ دارم موقع که روشنه امپر عادی زیر ۹۰ هست به محض خاموش کردن و روشن مجدد میبنی امپر دروغ میگه روی ۳۰ هست یواش یواش سویچ را که باز میزاری بعد ۵ دقیقه میاد به محل قبلی مشکلی داره یا نه ممنون
سلام
با سلام،ضمن تشکر از راهنمایی های مفیدتون.بنده یه سوال دارم.دیشب در حین حرکت در داخل شهر آمپر آب خودرو من که همیشه در حالت گرما میره رو پله سوم و بعد از کمی زمان بر میگرده رو پله دوم.دیشب رفت روی پله چهارم که همون وسط آمپر هست و بعد از کمی دوباره برگشت رو سوم.این قضیه زیاد تکرار شد.ضمنا یه لحظه هم احساس کردم ماشین داره هرزگردی میکنه و انگار دیسک و صفحه هرز میگرده.در صورتی که دیسک و صفحه رو یکسال نیست عوض کردن.حالا لطفا راهنمایی بفرمائید.
سلام وقت بخیر بنده ماشینم پرشیا xu7 هستش ماشینم آمپرش حین حرکت یکم که گرم میشه بالا پایین میشه میره آخر بعد میاد سرجاش فنش به موقع روشن خاموش میشه جوش هم نمیاره فقط آمپرش میره بالا میاد سرجاش به دستگاه هم میندازیم هیچی نشون نمیده همه چیزش خوب کار میکنه اگه امکان داشته باشه راهنماییم کنید
سلام
منم همین مشکلو داره ماشینم
سلام وعرض ادب من یه پیکان ۸۲ردارم امپر اب بعضی مواقع نزدیک قرمز میرسه ..درب رادیات رو که بر میدارم اب میزنه بیرون .ترموسات ۷۴ انداختم روش درب رادیات رو هم عوض کردم رادیات رو هم با اسید جرم گیری کردم فایده ندارم امکان داره از واتر پمپ باشهد..ولی اب هم کم نمیکنه لطفا راهنمایی کنید مرسی
سلام خداقوت وقتی دمای ماشین از نصف یک خط بره بالا و برگرده پایین ایا مشکل داره یا نه؟
ترموستات و مهره اب عوض کردم ولی خب باز دماش یکی از نصف میره بالا
سلام آمپر آب دمای خطا دارد فشنگی هم عوض کردم باز هم خطای زیادی دارد یا جوش را نشان میدهد یا کلا دمای صفر مشکل کجاست
سلام درجه آب تیبا با گرفتن کولر در دمای ۳۶درجه تابستان باتوجه به چک کردن همه چی کجا باید
باشد اگر یه خط مانده به آخر باشد سیستم سرمایش
ایراددارد یاطبیعی هست دوستان لطف بفرماید پاسخ دهید قربان همگی تان
سلام ماشینم ۴۰۵ مدل۸۹ دیشب روغن ماشین و فیلتر هوا و روغن عوض کردم بعد امروز صبح امپر رفت بالا رو وسط دلیلش چیه بعدش الان که نگاه کردم اب رادیاتور اومده بود بالا دلیلش چی میتونه باشه؟؟؟؟
سلام خسته نباشید ممنون از مطالبتون خاستم ببینم کم بودن گاز کولر هم در بالا رفتن آمپر تاثیر داره؟؟؟
داداش ماشین شما حتمن جاد خاکی زیاد میری ب این خاطر امپر رفته بالا
بله صددرصد چون دوربه دور روکولرمیره فن کارنمیکنه ولی کمپریورکولر فشاربه موتورمیاره گرم میکنه
بله صددرصد چون دوربه دور روکولرمیره فن کارنمیکنه ولی کمپریورکولر فشاربه موتورمیاره گرم میکنه
سلام ماشین من ۲۰۶ هستش یه هو هین حرکت آمپر سریع میاد تا قرمز همون لحظه هم سریع میاد تا خط وسط هی تکرار میشه
سلام وقتتون بخیر تیبا 2مدل 99دارم رادیاتور سوراخ بود مجبور شدم تعویض کنم ولی الان ماشین تو سر بالایی آمپر میکشه هم رادیات نو هست هم ترموستات فنمم کار میکنه جوریه که 2کیلومتر سربالایی برم آمپر وسطو رد میکنه یکی میگه واتر پمپه یکی میگه واشر سرسیلندره اگه امکانش هست راهنمایی کنید منو
سلام پژو 405مدل 85امپرم اول رو خونه ای اولی بود الان میره وسط همه چی عوض کردم ولی جوابی نگرفتم ای دو تند فن کار میکنه و بالاتر از وسط هم نمیره فقط چراغ استب و امپر روشن میکنه دلیلش چیه
طبیعیه وسط عزیزم
سلام ماشین بنده پراید زمانی که ۲۴ساعت یا دو روز ماشین حرکت نکنه در حین خاموشان از پشت سپر جلوی ماشین سمت راست آب رادیاتور نشت میکنه ولی در حال حرکت و گرم بودن ماشین هیچ نشتی نداره علت چیست
ماشین ال نود دارم فن کار می کنه آمپر تا خط شش بالا می رود وبع. سی دقیقه پایین می آید مشکل از چیه
سلام ای سوال دارم ماشین من پارس ۱۴۰۰ دوگانه کارخونه هست باهاش رفتم سمت اهواز هوا گرم بود کولر که میگرفتم و داخل سرعت ۱۱۰ تا به بالا یا کمتر آمپر آب از خط وسط میگذشت و به خط بعد تقریبا میرسید این مشکل کجای ماشینه هر د تا فن درست کار میکنه و هواهم نداشت ترموستات هم ۷۴ گذاشتم دما آبم با برنامه آوردم روی ۸۴ یعنی ماشین دورتند فن ۹۲ یا ۹۳ فن دور تند میزنه ولی با این وجود آمپر میکشه وقتی کولر میگیرم و داخل هوای اهواز که ۴۶ درجه هست آمپر از وسط رد میشه و به خط بعد میرسه جواب میدید مشکل از کجاست یا این عادی هست
با عرض سلام خدمت دوستان من یه سمند ۸۲ دارم موتورو تعمیر کامل کردم سر سیلندر نونو رادیاتور نو همه کار کردم ولی باز کولر میگیرم امپر تا ۱۱۰ میره میشه از گاز کولر باشه
سلام خسته نباشید اقا من پژو 405مدل 85دارم امپرش میره وسط چراغ امپر روشن میکنه و استوپ و دور تند فن کار میکنه دلیلش چی میتونه باشه
سلام ماشینم پراید ۹۰ امپراب تودنده ۳ وبلاتراز ۷۰ بالامیره چه چیزی مشکل داره ممنونم ..جواب ردبرام به ۰۹۳۶۸۵۸۶۷۰۱ بفرستید ممنونم اجرکم الله
سلام خواهش جواب بدین دارم دیوانه میشم بنده پراید مدل ۸۸دارم بدون کولر ماشین رو نصف میرسه ولی با کولر بالای نصف نزدیک خط قرمز فشنگی هارو عوض کردم فن،و مقاومت عوض کردم واترپمپ عوض کردم رادیاتور سیخ زدم که هیچ مشکلی هم نداشت سیم اتصال ۴تا گذاشتم فیلم گیری هم انجام دادم ولی هنوز هنوزه آمپر میکشه
منم همین مشکلو دارم
سلام ماشین من وینگل دوکابین هستش قبلا امپرش می رفت بالا باطریساز گفتن فشنگی را عوض کردم باز امپر می رفت بالا گفتن فن رادیاتور را تعویض کردم یک هفته خوب بود الن مجدد امپرش میاد پایین رادیاتور را هم نو خرید دیگه اعصابم خراب کرده برق کار و مکانیک عیبشو پیدا نمی کنند راهنمای کنید لطفا
باسلام توضیحات مفیدی بود.ولی ماشین من ال 90 هستش بعضی مواقع توی اوج گرمای بالای هوا با کولر هم آمپرش ثابت هست ولی بعضی مواقع در طول شب که هوا هم خنک است آمپرش بال و پائین میکند .لطفآ توضیح بفرمائید.
سلام و درود به همه عزیزان اقا ماشین من یه مشکلی براش پیش اومده که داره کلافم میکنه وقتی سویچ رو باز میکنید آمپر آب و بنزین باید بیاد بالا یه چیز عادی و نرماله ولی مال من یه تکون کوچیک میخوره و نهایت ۱سانت میره بالا و همون جا میمونه و تکون نمیخوره و نمیتونم بفهم درجه آب کجاست و بنزین چقدر دارم ،،موتور هم خیلی گرماش میره بالا ….کسی میدونه دلیلش چیه … سمند مدل ۸۲
باعرض سلام ودرود ماشین بنده سایینا ۱۴۰۰ به محض این که وامیستم فن میزنه خیلی دیر خاموش میشه توتابستون۴دیقه میزنه خاموش نمیشه.زمستون هم همینطور
باعرض سلام ودرود ماشین بنده سایینا ۱۴۰۰ به محض این که وامیستم فن میزنه خیلی دیر خاموش میشه توتابستون۴دیقه میزنه خاموش نمیشه.زمستون هم همینطور ممنون?
سللم ماشین من هنگام روشن کردن بخاری جوش میاره دلیلش چی میتونه باشه
چرا امپر اب بالا میره و وقتی کولر میگیرم میاد پایین
خودتون رو خسته نکنید اینجا کسی راهنماییتون نمیکنه .به یک باتریساز خداشناس مراجعه کنید .
سلام ماشین اس ال ایکس دارم آمپر آب تو جاده بالا پایین میشه ترموستات عوض کردم رادیاتور سرویس کردم فشنگی آب عوض کردم بازم بالا پایین تو شهر خوبه فقط تو جاده اینطوری هست