ام وی ام X22 یکی از کراساوورهای کامپکت و محبوب در بازار ایران است که توسط شرکت مدیران خودرو عرضه میشود. این خودرو که در بسیاری از بازارهای جهانی با نام Chery Tiggo 2 شناخته میشود، از سال 1395 وارد بازار ایران شد. طراحی اسپرت و جوانپسند، امکانات متنوع، و قیمت مناسب از جمله عواملی هستند که موجب شدهاند ام وی ام X22 در بازار خودروی ایران جایگاه مناسبی کسب کند. این خودرو بهویژه برای خانوادههای کوچک و افراد جوانی که به دنبال خودرویی با ظاهر مدرن و امکانات رفاهی هستند، انتخابی جذاب محسوب میشود. در این مقاله به بررسی کامل این خودرو از لحاظ طراحی، مشخصات فنی، امکانات و قیمت میپردازیم.
نقد و بررسی ام وی ام X22
کمپانی چری یکی از شرکتهای خوش اقبال چینی است که تقریبا تمامی محصولات آن در ایران با استقبال خوبی مواجه میشوند. شرکت مدیران خودرو که خودروهای این برند را در ایران عرضه میکند توانسته سهم خوبی از بازار علاقهمندان به کراس اوورهای ارزان قیمت را از آن خود کند.
این خودرو بهطور خاص برای افرادی طراحی شده که خواهان خودرویی کراساوور، اما با ابعادی کوچکتر و مناسبتر برای شهرهای پرترافیک هستند. ایکس 22 بهویژه برای خانوادههای کوچک، افراد جوان و کسانی که به دنبال خودرویی با قیمت اقتصادی، هزینه نگهداری پایین و امکانات مناسب هستند، انتخاب خوبی به شمار میآید. طراحی جوانپسند و اسپرت این خودرو، با تاکید بر جزئیاتی مانند جلوپنجره تهاجمی، چراغهای دیلایت و خطوط تیز بر روی بدنه، آن را از دیگر خودروهای چینی در این کلاس متمایز میکند.
ام وی ام X22 که ارزانترین کراس اوورهای مدیران خودرو است با تمام مزایا و معایب خود، یکی از پر فروشترین محصولات مدیران خودرو محسوب میشود. به هرحال پیش از خرید هر خودرویی ارزیابی مزایا و معایب آن لازم است. همچنین دانستن نوع پیشرانه و مشخصات فنی و اطلاع از در دسترس بودن لوازم یدکی ام وی ام X22 کمک بسیار زیادی در تصمیم خرید این خودرو خواهد کرد. در ادامه به طور خلاصه به نقاط ضعف و قوت MVM X22 اشاره میکنیم.
طراحی داخلی ام وی ام X22
طراحی داخلی این خودرو که ترکیبی از اسپرت بودن و راحتی هست یکی از نقاط قوت آن است. بهویژه برای کسانی که به دنبال خودرویی با ظاهر اسپرت و امکانات تکنولوژیک هستند. کابین ام وی ام X22 با ترکیب رنگهای جوانپسند و استفاده از مانیتور 8 اینچی، حس مدرن و جذابی را به سرنشینان القا میکند.
یکی از ویژگیهای مثبت این خودرو، نمایشگر مرکزی آن است که امکان اتصال تلفن همراه و نمایش محتواهای مختلف از قبیل نقشه و موسیقی را فراهم میآورد. هرچند کیفیت متریال داخلی، بهویژه پلاستیک استفاده شده در داشبورد و تودریها، چندان بالا نیست و ممکن است پس از مدتی استفاده، نشانههای فرسودگی در آن ظاهر شود.
چرم استفاده شده در بالا و پایین فرمان و پوشش داخل در، استراحتگاه بازو که از یک پلاستیک نرم ساخته شده است و با پوشش بدنه همخوانی دارد جذابیت بیشتری را برای خودرو رقم زده است. به هر حال نمیتوان نظر مشخصی برای طراحی داخل کابین ام وی ام X22 داد. چرا که سلایق مختلف است و بعضی از افراد ریز بین و متریال برایشان اولویت دارد و بعضی از افراد تنها زیبایی و جذابیت فارغ از نوع چیدمان و متریال برایشان اهمیت دارد.
اگرچه طراحی داخلی ام وی ام X22 از لحاظ بصری جذاب است، اما از نظر ارگونومی و راحتی، برخی ضعفها دارد. صندلیها بهگونهای طراحی شدهاند که در سفرهای طولانی ممکن است برای سرنشینان چندان راحت نباشند. علاوه بر این، فضای عقب خودرو نیز برای سه سرنشین بالغ کمی محدود به نظر میرسد و بیشتر مناسب کودکان یا سرنشینان با جثه کوچکتر است.
به طور کلی این خودرو از نظر طراحی قابل قبول میباشد. با وجود ارتفاع بالایش و شیشههای نسبتاً بزرگش باعث دید بهتر راننده نسبت به اطرافش و حس تسلط را خواهد داد.
طراحی بدنه ام وی ام X22
طراحی خارجی ام وی ام X22 از همان ابتدا توجه بسیاری را به خود جلب کرد.ام وی ام X22 با طراحی مدرن و جذاب، بهویژه در بخش جلو خودرو، یکی از نقاط قوت خود را نشان میدهد. چراغهای LED در روز و جلوپنجره ششضلعی همراه با خطوط تیز روی بدنه، به این خودرو ظاهری تهاجمی و اسپرت میدهد. اگرچه طراحی عقب خودرو به اندازه بخش جلویی جذاب نیست، اما همچنان نسبت به سایر رقبای همرده قابل قبول است.
- ظاهر اسپرت و مدرن
ام وی ام X22 با یک طراحی جوانپسند و اسپرت وارد بازار شد که بهوضوح با هدف جذب خریداران جوان و علاقهمندان به خودروهای کراساوور کوچک طراحی شده است. در نگاه اول، جلوپنجره بزرگ و ششضلعی آن با تزئینات کرومی و نوار نقرهای که لوگوی چری را برجسته میکند، بهخوبی خود را نمایان میسازد. طراحی این جلوپنجره که حالتی تهاجمی به خودرو داده است، در ترکیب با چراغهای کشیده و زاویهدار، نمایی مدرن و پرقدرت به بخش جلویی خودرو میبخشد.
- چراغهای جلو و نورپردازی
چراغ جلو ام وی ام X22 با طراحی گرافیکی خاص خود، نقش مهمی در زیبا نشان دادن نمای جلویی ایفا میکنند. این چراغها که به فناوری LED Daylight مجهز شدهاند، در طول روز نیز به وضوح قابل مشاهدهاند و جذابیت بیشتری به خودرو میبخشند. استفاده از چراغهای LED نه تنها از لحاظ زیبایی، بلکه از نظر ایمنی و بهبود دید راننده در شرایط مختلف نوری، تأثیرگذار است.
- جلوپنجره و طراحی تهاجمی
جلوپنجره ششضلعی بزرگ خودرو با خطوط زاویهدار و زوایای شکسته، یکی از اصلیترین ویژگیهای طراحی بدنه ام وی ام X22 است. این جلوپنجره با داشتن خطوط کرومی افقی و عمودی، جذابیت بصری بالایی ایجاد میکند و بهطور هوشمندانهای ظاهر خودرو را پهنتر و قویتر نشان میدهد. در عین حال، ترکیب این طراحی با چراغهای جلو و خطوط تیز روی کاپوت، به خودرو ظاهری تهاجمی و پویا داده است.
- سپر جلو و مهشکنها
سپر جلو ام وی ام X22 نیز یکی از بخشهای مهم در طراحی بدنه است. این سپر که بهخوبی با طراحی جلوپنجره همخوانی دارد، در قسمت پایین با یک تکه نقرهای تزئین شده است که حس قدرت بیشتری به خودرو میدهد. چراغهای مهشکن که در قسمتهای کناری سپر تعبیه شدهاند، بهویژه در شرایط جوی نامساعد مانند مه و باران، به بهبود دید راننده کمک میکنند. طراحی این چراغها نیز بهگونهای انجام شده که با خطوط کلی بدنه و طراحی کلی خودرو همخوانی داشته باشد.
- نمای جانبی
در نمای جانبی، ام وی ام X22 با داشتن خطوط تیز و برآمدگیهای روی بدنه، حس حرکت و پویایی را به نمایش میگذارد. رینگهای آلومینیومی 16 اینچی با طراحی اسپرت و خطوط جانبی زاویهدار، به این خودرو ظاهری پویا و اسپرت داده است. ارتفاع نسبتاً بلند خودرو از سطح زمین در کنار باربندهای سقفی که به صورت استاندارد روی خودرو نصب شدهاند، این حس را تقویت میکند که ام وی ام X22 یک کراساوور کامپکت اما با قابلیتهای مناسب برای مسیرهای شهری و جادهای است. این باربندها همچنین ظاهری کاربردیتر به خودرو بخشیده و به آن جلوهای ماجراجویانه دادهاند.
- گلگیرها و رینگهای اسپرت
یکی دیگر از ویژگیهای طراحی بدنه ام وی ام X22، گلگیرهای برجسته و طراحی خاص رینگهای آلومینیومی آن است. گلگیرهای جلو و عقب که بهطور خاصی برجسته شدهاند، نمای قویتر و جذابتری به خودرو دادهاند. این طراحی در کنار رینگهای آلومینیومی 16 اینچی اسپرت، ترکیب مناسبی از ظاهر زیباییشناسانه و کارایی عملی ارائه میدهد. همچنین، رینگها بهگونهای طراحی شدهاند که علاوه بر افزایش زیبایی ظاهری، به بهبود عملکرد دینامیکی خودرو نیز کمک میکنند.
- نمای عقب
طراحی عقب ام وی ام X22 نیز به اندازه نمای جلویی اسپرت و جذاب است. چراغهای عقب که بهصورت عمودی طراحی شدهاند، یادآور طراحی ام وی ام 315 است اما در این مدل، با اندازهای بزرگتر و طراحی بهتر، ظاهری زیباتر به خود گرفتهاند. این چراغها که در گوشههای بدنه تعبیه شدهاند، بهطور هماهنگ با بال عقب، حس اسپرتبودن را تقویت میکنند. اسپویلر عقب، که در بالای شیشه عقب قرار گرفته است، نه تنها از لحاظ ظاهری خودرو را جذابتر میکند، بلکه به بهبود آیرودینامیک خودرو نیز کمک میکند.
- سپر عقب و اگزوز
سپر عقب ام وی ام X22 نسبت به سایر بخشهای خودرو طراحی سادهتری دارد، اما همچنان با افزودن جزئیاتی مانند نوار نقرهای رنگ و وجود محل نصب پلاک در مرکز سپر، هماهنگی خوبی با سایر بخشهای بدنه دارد. همچنین خروجیهای اگزوز که بهصورت پنهان طراحی شدهاند، به تمیزتر دیده شدن نمای عقب کمک میکنند و حس اسپرت خودرو را کمرنگ نمیکنند.
- رنگها و گزینههای شخصیسازی
یکی از ویژگیهای برجسته ام وی ام X22، تنوع در رنگبندی و امکان شخصیسازی آن است. این خودرو در رنگهای متنوعی مانند سفید، مشکی، نقرهای، آبی و قرمز عرضه میشود که هرکدام میتوانند جذابیت متفاوتی برای گروههای مختلف خریداران ایجاد کنند. همچنین جزئیات مشکی و کرومی بر روی بدنه، به زیبایی بصری خودرو افزودهاند و نمایی مدرن و جذاب به آن بخشیدهاند.
- آیرودینامیک و کارایی طراحی
یکی دیگر از جنبههای مهم طراحی بدنه ام وی ام X22، توجه به اصول آیرودینامیک است. خطوط تیز و برجسته روی بدنه، علاوه بر افزایش جذابیت بصری، به بهبود جریان هوا و کاهش مقاومت در برابر باد کمک میکنند. این ویژگی آیرودینامیکی بهویژه در سرعتهای بالا، عملکرد خودرو را بهینه میکند و به کاهش مصرف سوخت کمک میکند.
پیشرانه و مشخصات فنی ام وی ام X22
پیشرانه 1.5 لیتری تنفس طبیعی ام وی ام X22، بهعنوان یک موتور اقتصادی طراحی شده است که مصرف سوخت مناسبی دارد و در رانندگیهای شهری عملکرد رضایتبخشی ارائه میدهد. گیربکس دستی و اتوماتیک CVT آن، گزینههایی مناسب برای رانندگان با نیازهای مختلف فراهم میکند. هرچند که این خودرو در بخش شتابگیری و عملکرد در مسیرهای پرشیب و سربالایی، ممکن است کمی کند عمل کند، اما برای رانندگی روزمره در شهرها و مسیرهای هموار کاملاً مناسب است. در نهایت، مصرف سوخت پایین، استاندارد آلایندگی یورو 5 و سیستمهای ایمنی مختلف، از دیگر ویژگیهای مثبت این خودرو بهشمار میرود.
مشخصات پیشرانه
ام وی ام X22 به یک پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر تنفس طبیعی مجهز است. این موتور توانایی تولید حداکثر 105 اسب بخار قدرت در 6000 دور در دقیقه و حداکثر گشتاور 135 نیوتنمتر در 2750 دور در دقیقه را دارد. پیشرانه 1.5 لیتری X22 به دلیل حجم متوسط و نوع تنفس طبیعی، برای مصارف شهری و رانندگیهای روزانه مناسب است. این پیشرانه بهطور خاص بهگونهای طراحی شده که هم مقرونبهصرفه باشد و هم در مصرف سوخت بهینه عمل کند؛ هرچند که قدرت و شتاب آن در مقایسه با برخی رقبا در دسته خودروهای کراساوور اقتصادی کمی کمتر است.
ام وی ام X22 اتوماتیک ساده | ام وی ام X22 دندهای ساده | نام خودرو |
چین | کشور سازنده | |
1395 تا 1397 | 1396 تا 1397 | سال های موجود |
1500 سی سی | حجم موتور | |
4 | تعداد سیلندر | |
16 | تعداد سوپاپ | |
4 دنده اتومات دو حالته (2 و L) | 5 دنده دستی | انتقال نیرو |
دیفرانسیل جلو | محرک نیرو | |
105 اسببخار | حداکثر قدرت | |
135 نیوتنمتر | حداکثر گشتاور | |
12.7 ثانیه | 12 ثانیه | شتاب 0 تا 100 ثانیه |
170 کبلومتر بر ساعت | 170 کبلومتر بر ساعت | حداکثر سرعت |
عملکرد پیشرانه در شرایط مختلف
پیشرانه ام وی ام X22 در شرایط رانندگی شهری بهخوبی از پس سرعتهای پایین و متوسط برمیآید. با توجه به حداکثر گشتاور در 2750 دور در دقیقه، این خودرو در سرعتهای پایین عملکرد مناسبی دارد، اما زمانی که نیاز به شتابگیری سریع یا حرکت در شیبهای تند دارید، این موتور با کمی کندی عمل میکند. برای عبور از سربالاییها یا شتابگیری در سرعتهای بالا، این خودرو ممکن است نیاز به دور موتور بالاتری داشته باشد که میتواند به کاهش راندمان سوخت منجر شود.
سیستم انتقال قدرت (گیربکس)
ام وی ام X22 با دو نوع گیربکس مختلف به بازار عرضه میشود:
1. گیربکس دستی 5 سرعته
2. گیربکس اتوماتیک CVT
گیربکس دستی این خودرو برای خریدارانی که بهدنبال تجربه رانندگی کلاسیک و کنترل بیشتر بر تعویض دندهها هستند، مناسب است. این گیربکس به دلیل سادگی و کمهزینهبودن، بهویژه در شهرهای پرترافیک که نیاز به تعویض دنده مکرر دارند، انتخاب خوبی است. در مقابل، گیربکس CVT یا گیربکس پیوسته متغیر، برای رانندگانی که به دنبال راحتی بیشتر و مصرف سوخت بهینهتری هستند، طراحی شده است. این گیربکس اتوماتیک، بهطور پیوسته دندهها را با توجه به شرایط رانندگی تغییر میدهد و به بهبود راندمان سوخت و کاهش لرزش خودرو کمک میکند.
مصرف سوخت
یکی از مزایای مهم ام وی ام X22، مصرف سوخت بهینه آن است. این خودرو در حالت ترکیبی (رانندگی شهری و جادهای) حدود 5.9 لیتر در هر 100 کیلومتر بنزین مصرف میکند. این مصرف سوخت پایین بهویژه برای خریدارانی که بهدنبال خودرویی اقتصادی و کمهزینه هستند، بسیار مهم است. همچنین، استاندارد آلایندگی این خودرو یورو 5 است که نشاندهنده رعایت معیارهای محیطزیستی در طراحی موتور و سیستمهای کنترل آلایندگی آن است.
شتاب و سرعت
با توجه به پیشرانه 1.5 لیتری و وزن حدود 1250 کیلوگرمی خودرو، ام وی ام X22 شتاب 0 تا 100 کیلومتر در ساعت را در حدود 15 ثانیه ثبت میکند. این زمان شتاب برای خودرویی در این کلاس (کراساوورهای کامپکت اقتصادی) متوسط محسوب میشود. حداکثر سرعتی که ام وی ام X22 میتواند به آن دست یابد، 160 کیلومتر در ساعت است. این مشخصات نشاندهنده آن است که ام وی ام X22 بیشتر برای مصارف شهری و رانندگیهای معمولی طراحی شده است و عملکرد اسپرت یا شتابگیری بالایی ندارد.
عملکرد در سربالاییها و جادههای خارج شهری
یکی از نکات مهم در مورد ام وی ام X22، عملکرد آن در جادههای کوهستانی و سربالاییها است. با توجه به قدرت نسبتاً محدود پیشرانه و وزن خودرو، ممکن است در مسیرهای سربالایی خودرو کمی کند عمل کند. این موضوع بهویژه در سرعتهای بالا و زمانی که خودرو با ظرفیت کامل سرنشینان و بار در حال حرکت است، بیشتر نمایان میشود. برای جبران این موضوع، رانندگان میتوانند با افزایش دور موتور یا تغییر به دندههای پایینتر، عملکرد خودرو را بهبود بخشند.
سیستم تعلیق و پایداری
ام وی ام X22 از سیستم تعلیق مکفرسون برای چرخهای جلو و سیستم چندگانه برای چرخهای عقب بهره میبرد. سیستم تعلیق مکفرسون بهطور معمول در خودروهای شهری و کراساوورهای کامپکت استفاده میشود و ترکیب مناسبی از راحتی و کنترل را ارائه میدهد. هرچند که این سیستم در جادههای ناهموار یا مسیرهای دستانداز، بهویژه در قسمت عقب خودرو، کمی خشک عمل میکند و ممکن است برای سرنشینان ناراحتکننده باشد. با این حال، در جادههای شهری و مسیرهای هموار، سیستم تعلیق ام وی ام X22 عملکرد مناسبی دارد و بهخوبی از پس ضربات و لرزشهای جزئی برمیآید.
سیستم ترمز و ایمنی
ام وی ام X22 به سیستم ترمز دیسکی در چهار چرخ مجهز است که عملکرد قابل قبولی در توقف خودرو ارائه میدهد. این سیستم ترمز به همراه سیستمهای ایمنی نظیر ABS (سیستم ضد قفل ترمز) و EBD (توزیع الکترونیکی نیروی ترمز)، کنترل خوبی را در هنگام ترمزگیری شدید فراهم میآورد و از قفل شدن چرخها جلوگیری میکند. همچنین سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) و سیستم کنترل کشش (TCS)، به بهبود پایداری خودرو در شرایط لغزنده کمک میکنند و از انحراف خودرو در پیچها و سطوح لغزنده جلوگیری میکنند.
استاندارد آلایندگی
پیشرانه ام وی ام X22 با توجه به رعایت استانداردهای آلایندگی یورو 5، یکی از نقاط قوت این خودرو در زمینه محیطزیستی است. این استاندارد نشان میدهد که موتور خودرو با تولید میزان کمتری از آلایندهها مانند دیاکسید کربن (CO2) و نیتروژن اکسید (NOx) در مقایسه با موتورهای قدیمیتر، به حفظ کیفیت هوا کمک میکند.
صدای موتور و عایقبندی
یکی از جنبههای پیشرانه ام وی ام X22 که ممکن است برخی کاربران به آن اشاره کنند، صدای پیشرانه در دورهای بالا است. وقتی دور موتور به بیش از 3000 دور در دقیقه میرسد، صدای موتور بهوضوح وارد کابین میشود. هرچند این موضوع در خودروهای این کلاس رایج است، اما برخی از خریداران ممکن است از این موضوع ناراضی باشند. عایقبندی خودرو در حد متوسط است و در سرعتهای بالا صدای باد و جاده نیز ممکن است به داخل کابین نفوذ کند.
امکانات و تجهیزات ام وی ام X22
- سیستم کنترل پایداری خودرو ESP (HAC: سیستم کنترل حرکت در سربالایی، TCH: سیستم کنترل کشش، EBA: سیستم ترمز کمکی الکترونیکی)
- مانیتور لمسی 8 اینچی با قابلیت اتصال به تلفن همراه
- کروز کنترل
- سیستم کنترل فشار باد تایر TPMS
- سنسور پارک و دوربین عقب با قابلیت نمایش بر روی مانیتور خودرو
- سانروف برقی دو حالته
- حالت اقتصادی کاهش مصرف سوخت
- سیستم تهویه الکتریکی
- 4 بلندگوی استریو
- مجهز به کیت بدنه
- سیستم چند رسانهای با قابلیت پشتیبانی از فرمت ام پی 3، اتصال پورت USB و بلوتوث
- قابلیت اشتراکگذاری محتویات موبایل روی نمایشگر
- سیستم نمایش اطلاعات خودرو
نقاط قوت ام وی ام X22
- خدمات پس از فروش گسترده
یکی از نقاط قوت مدیران خودرو شبکه گسترده خدمات پس از فروش آن است. به طوری که این شرکت توانسته با اطلاعرسانی سریع، پاسخگویی مناسب در نمایندگیها، تنوع در شرایط فروش و متناسب بودن قیمت محصولات خود نسبت به رقبای داخلی خود امتیازات بالاتری بگیرد. این شرکت در زمینه تامین لوازم یدکی نیز عملکرد مناسبی دارد. در نتیجه میتوان گفت که یافتن لوازم یدکی ام وی ام X22 به عنوان یک خودروی خارجی کار سختی نیست.
- پیشرانه کم مصرف
یکی از انتقادهای مهم نسبت به ام وی ام X22 کم قدرت بودن پیشرانه آن است. اما همین موتور ضعیف دست کم موجب کم مصرف بودن این خودرو شده است. X22 به پیشرانهای 1.5 لیتری با 105 اسب بخار قدرت و 135 نیوتن متر گشتاور مجهز است و به ازای هر 100 کیلومتر تنها 5.9 لیتر بنزین میسوزاند که عدد قابل تاملی است و در مقایسه با رقبای آن یعنی اچ سی کراس و ساندرو استپ وی بسیار کمتر است.
- طراحی بدنه زیبا
ام وی ام X22 دست کم نسبت به دو رقیب خود یعنیH30 کراس و ساندرو استپ وی ظاهری آبرومندانهتر دارد. طراحی زیبا و اسپرت X22 برگ برنده این خودرو در این رقابت محسوب میشود. MVM X22 با جلو پنجرهای شش ضلعی، چراغهای دیلایت LED و خطوط تیز روی بدنه چهرهای تهاجمی به خود گرفته است. طراحی عقب این خودرو اگرچه به زیبایی نمای روبروی آن نیست اما بهرحال با توجه به قیمت خودرو و وضعیت رقبای آن قابل چشمپوشی است.
- امکانات رفاهی قابل قبول
از خودرویی در رنج قیمت ام وی ام X22 نمی توان انتظار مجموعه کاملی از امکانات رفاهی را داشت. اما بههرحال یکی از مشخصههای خودروهای چینی که در ذهن مردم ایران به خوبی ماندگار شده امکانات و آپشنهای بیشتر نسبت به خودروهای داخلی است.
- طراحی داخلی زیبا و جوان پسند
علاوه بر امکانات داخلی مناسب، MVM X22 از طراحی داخلی زیبایی هم بهره میبرد. طراحی دو رنگ این خوردو در کنار صفحه نمایش 8 اینچی و پنل پشت فرمان دیجیتال از ویژگیهایی هستند که با نشستن در این خودرو به سرعت توجه شما را به خود جلب میکنند. از این لحاظ نیز رقبای X22 نظیر ساندرو استپ وی حرفی برای گفتن ندارند.
نقاط ضعف ام وی ام X22
- گران بودن لوازم یدکی
در حالی که تامین لوازم یدکی ام وی ام یکی از نقاط قوت این سری خودروها محسوب میشود؛ اما به دلیل داخلی سازی نشدن برخی از این قطعات، قیمت آن ممکن است بالا باشد. البته دارندگان این خودرو با خرید لوازم یدکی آن از نمایندگیهای مجاز و فروشگاههای اینترنتی معتبر نظیر ماشین نو نوسان قیمت کمتری را احساس خواهند کرد.
- پیشرانه ضعیف و کم قدرت
یکی از بزرگترین انتقادات نسبت به ام وی ام X22، قدرت پایین پیشرانه آن است که بهویژه در جادههای سربالایی و شیبدار کاملاً محسوس است.
- گیربکس اتوماتیک نه چندان خوب
گیربکس اتوماتیک X22 در کنار پیشرانه ضعیف آن، زنجیره نکات منفی فنی این خودرو را کامل میکند. ام وی ام X22 به دو گیربکس 5 سرعته دستی و 4 سرعته اتوماتیک عرضه میشود که اختلاف قیمت قابل توجهی هم نسبت به یکدیگر دارند. این در حالی است که گیربکس اتوماتیک و پیشرانه ضعیف این خودرو دست به دست هم میدهند تا شتاب آن را کاهش دهند. البته این گیربکس در رانندگی عادی مشکل ساز نیست اما حساسیت زیاد آن به پدال گاز ممکن است تا مدتی برای رانندگان غیر عادی باشد.
- متریال و آب بندی ضعیف
استفاده از پلاستیک در قسمتهایی از داشبورد و کابین ممکن است برای خریداران حساس کمی ناامیدکننده باشد.
از سوی دیگر یکیدیگر از نقاط ضعف این خودرو آببندی ضعیف آن است. بهطوری که صدای پیشرانه X22 در دور موتور بالاتر از 2000 به وضوح در داخل خودرو شنیده میشود.
- فضای محدود داخل کابین
کابین ام وی ام X22 نسبت به جثه و ابعادی که دارد بسیار کوچک میباشد و مناسب 5 نفر نمی باشد و این یکی از بزرگترین ضعفهای این خودروی چینی است که با ابعاد 4200 طول- 1760 عرض- 1570 ارتفاع ظرفیت کافی و مناسب برای سرنشینان نداشته باشد.
- فنربندی خشک در عقب بندی
سیستم جلوبندی و عقب بندی خودرو بسیار مهم میباشد چرا که در سفرهای طولانی اهمیت خود رانشان میدهند. متاسفانه فنربندی این خودرو در قسمت عقب بسیار خشک عمل کرده و بسیار مورد انتقاد خریداران قرار گرفته است.
مقایسه ام وی ام X22 با رقبا
در بازار ایران، ام وی ام X22 با خودروهایی مانند ساندرو استپ وی، دانگفنگ H30 کراس و جک S3 رقابت میکند. هر کدام از این خودروها مزایا و معایب خاص خود را دارند:
- ساندرو استپ وی: این خودرو به دلیل برند معتبر و کیفیت ساخت بالاتر، محبوبیت زیادی دارد. اما در مقابل، امکانات رفاهی کمتری نسبت به ام وی ام X22 ارائه میدهد و از لحاظ قیمتی نیز کمی گرانتر است.
- دانگفنگ H30 کراس: خودرویی دیگر از بازار چین که با ام وی ام X22 رقابت میکند. هرچند طراحی داخلی و امکانات مناسبی دارد، اما از نظر قدرت پیشرانه، کمی پایینتر از ام وی ام X22 قرار میگیرد.
- جک S3: یکی از رقبای مستقیم ام وی ام X22 که با طراحی جذاب و امکانات بیشتر شناخته میشود. جک S3 از لحاظ کیفیت متریال داخلی و عملکرد پیشرانه، کمی بالاتر از ام وی ام X22 قرار میگیرد.
در مجموع، ام وی ام X22 با داشتن امکانات رفاهی بیشتر و قیمت اقتصادیتر، برای خریدارانی که به دنبال خودرویی با قیمت مناسب و ظاهر اسپرت هستند، گزینه بهتری به نظر میرسد.
تجربه کاربران و نظرات خریداران
بررسی نظرات کاربران و خریداران ام وی ام X22 نشان میدهد که بسیاری از کاربران از طراحی جذاب و امکانات رفاهی این خودرو رضایت دارند. اما برخی نیز از عملکرد ضعیف پیشرانه در سربالاییها و کیفیت پایین متریال داخلی انتقاد کردهاند. بهطور کلی، ام وی ام X22 توانسته با ارائه ترکیبی از امکانات، طراحی زیبا و قیمت اقتصادی، رضایت اکثر خریداران خود را جلب کند.
آیا ام وی ام X22 ارزش خرید دارد؟
در مجموع، ام وی ام X22 یک خودروی کراساوور اقتصادی است که با توجه به قیمت و امکانات رفاهی متنوع، میتواند گزینهای مناسب برای خانوادههای کوچک و افراد جوان باشد. هرچند قدرت پایین پیشرانه و کیفیت نهچندان بالای متریال داخلی از نقاط ضعف این خودرو به شمار میرود، اما با در نظر گرفتن طراحی جذاب، مصرف سوخت مناسب و خدمات پس از فروش گسترده، ام وی ام X22 همچنان یک گزینه جذاب در بازار خودروهای کراساوور اقتصادی ایران است. اگر به دنبال خودرویی با ظاهر مدرن و امکانات رفاهی مناسب هستید، ام وی ام X22 میتواند گزینهای خوب برای شما باشد.
خوبه عالیه
ماشینی هست بابدنه ضعیف کلا خودروهای چینی فقطاپشن دارند ازنظر بنده نسبت به ساندرو هیچ برتری ای ندارد
من مدت زیادیه دارم . راضی ام ؟ از ماشین های ایرانی خیلی خیلی بهتره . این دوستون که گفتن از ساندرو بهتر نیست ، فکر کنم هیچ شناختی به این ماشین نداره ، بهتره با تعصب قضاوت نکنیم .
سلام
همه چیز این ماشین خوبه به غیر از موتور ضعیفش