مجله خودرو ماشین نومجله خودرو ماشین نو
  • خانه
  • دانستنی های خودرو
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • اخبار خودرو
  • فروشگاه لوازم یدکی
اعلان نمایش بیشتر
مجله خودرو ماشین نومجله خودرو ماشین نو
Search
  • خانه
  • دانستنی های خودرو
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • اخبار خودرو
  • فروشگاه لوازم یدکی
Sign In ورود
ما را دنبال کنید
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
مجله خودرو ماشین نو > دانستنی‌های خودرو > زنجیر چرخ خودرو – آموزش بستن و انواع زنجیرچرخ ماشین
دانستنی‌های خودرو

زنجیر چرخ خودرو – آموزش بستن و انواع زنجیرچرخ ماشین

ادمین 1
آخرین به روز رسانی: 1401/04/04 \ق.ظ\31 10:35 قبل از ظهر
توسط ادمین 1 19 دقیقه زمان مطالعه
زنجیر چرخ
اشتراک گذاری

در فصل زمستان تغییرات آب و هوایی به اوج خود می‌رسد. رانندگی در این چنین شرایط آب و هوایی به مهارت‌هایی نیاز دارد که باید پیش از شروع فصل سرما آنها فرا گرفت. یکی از این مهارت‌ها بستن زنجیر چرخ خودرو است که باید آن را پیش از گیر افتادن در برف و یخ بندان یاد بگیرید زیرا در جاده‌ها برفی فرصتی برای سعی و خطا وجود ندارد. از این رو، تصمیم گرفتیم با آغاز فصل سرما در این مطلب از مجله فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو به آموزش بستن زنجیر چرخ بپردازیم.

در این مقاله می خوانید: پنهان
1) چرا باید بستن زنجیر چرخ خودرو را یاد بگیرم؟
2) چه زنجیر چرخی بخریم؟
3) آموزش بستن زنجیر چرخ خودرو
4) تعریف دیفرانسیل ماشین
4.1) چرا به دیفرانسیل نیاز داریم؟
4.2) نوع دیفرانسیل خودرو را چگونه تشخیص دهیم؟
5) مزایا، انتخاب و خرید بهترین نوع زنجیر چرخ
5.1) زنجیر چرخ فلزی
5.2) زنجیر چرخ پلیمری یا ژله‌ای و نانو پلیمری
5.3) زنجیر چرخ پارچه‌ای یا ابریشمی
6) خرید اینترنتی زنجیر چرخ

چرا باید بستن زنجیر چرخ خودرو را یاد بگیرم؟

با بارش برف و یخ بستن سطح جاده‌ها اصطکاک میان چرخ‌ها با سطح زمین کاهش شدیدی می‌یابد. به طوری که فاصله زمانی ترمزگیری تا توقف کامل خودرو بیش از ده برابر بیشتر می‌شود. طبیعی است که در چنین شرایطی خودرو تعادلی نداشته باشد و دچار حرکت‌های عرضی شود. بنابراین، رانندگی در جاده‌های برفی و یخ زده بدون زنجیر چرخ تقریبا غیر ممکن است.

زنجیر چرخ

همگامی که زنجیر چرخ بر روی تایرها بسته می‌شود به دلیل فشار ناشی از وزن خودرو بر روی چرخ‌ها، سطح یخ‌ها را می‌شکافد و میزان اصطحکاک لاستیک‌ها با زمین را افزایش می‌دهند. در نتیجه کنترل خودرو و ترمزگیری برای راننده راحت تر خواهد شد. اما همه این‌ها مستلزم این است که شما بتوانید به تنهایی زنجیر چرخ خودروی خود را ببندید. بسیاری تصور می‌کنند که بستن زنجیر چرخ کاری سخت و طاقت فرساست اما اگر به درستی آن را یاد بگیرید می‌توانید در عرض چند دقیقه آن را ببندید.

چه زنجیر چرخی بخریم؟

زنجیر چرخ باید بر اساس سایز لاستیک‌های خودرو خریداری شود. برای مثال در چرخ‌های بزرگ از زنجیرهای رینگ 16 یا 18 استفاده می‌کنند. برای چرخ‌های معمولی نیز زنجیر چرخ رینگ 14 مناسب است.

پیشنهاد مطالعه:  طرح زوج و فرد یا طرح آلودگی هوا در 1402
باید این نکته را به یاد داشته باشید که اگر زنجیر چرخی بزرگتر از سایر تایرها خریداری کنید ممکن است روی چرخ‌ها سفت نشود و در حین رانندگی در رود و حتی دور دیسک چرخ‌ها نیز بپیچد و حسابی شما را در یک هوای سرد و برفی به دردسر بیاندازد.

پیش از خرید زنجیر چرخ باید اطلاعات مربوط به لاستیک خود که در لبه بیرونی آن درج شده را به فروشنده بدهید. برای مثال شماره P400/65R18 89H ممکن است بر روی تایر شما حک شده باشد. در این کد سه عددی که پس از حرف P نوشته می‌شود به معنای عرض لاستیک خودروی شما در واحد میلیمتر است. شماره 65 نیز عرض دیواره جانبی لاستیک به صورت درصدی از عرض تایر نشان می‌دهد. یعنی 65 درصد عرض لاستیک این خودرو دیواره جانبی است. رقم بعد از R نیز سایز رینگ را در واحد اینچ نشان می‌دهد.

آموزش بستن زنجیر چرخ خودرو

در ابتدا توصیه می‌کنیم که همواره در فصل زمستان زنجیر چرخ را در صندوق عقب خودرو قرار دهید. در مرحله بعد زنجیر چرخ را بر روی زمین و در جلوی چرخ پهن کنید و خودروی خود را بر روی آن بیاورید. اگر زنجیر چرخ به اندازه سه چهارم از لاستیک را می‌پوشاند برای چرخ خودروی شما مناسب است. در ادامه زنجیر را دور تایر بیاندازید. هر زنجیر دو قلاب دارد که یکی در داخل به سمت بدنه و یکی دیگر در خارج به سمت شماست. ابتدا قلاب داخلی را ببندید و سپس قلاب خارجی را بسته و با آچار مخصوص زنجیر چرخ آن را سفت کنید.

این آچار در جعبه زنجیر چرخ قرار داد. قلاب‌ها باید به صورت همتراز و به یک اندازه سفت شوند در غیر این صورت ممکن است باز شده یا دور دیسک چرخ پیچیده شود. پس از بستن زنجیر چرخ خودرو را روشن کنید و حدود 50 متر با آن رانندگی کنید. دوباره پیاده شوید و زنجیر را چک کنید. اگر سفت باشد شما زنجیر چرخ خودرو را به درستی بسته اید.

پیشنهاد مطالعه:  مدل های سپر ام وی ام: بررسی، قیمت و راهنمای خرید
خودروی‌های تک دیفرانسیل به یک جفت زنجیر چرخ برای چرخ‌های جلو یا عقب نیاز دارند اما در خودروهای دو دیفرانسل هر چهار چرخ باید زنجیر بسته شوند.

مبنای اینکهزنجیر چرخ  را به کدام چرخ ببندیم این است که نوع دیفرانسیل خودروی شما چیست. زنجیر بر روی چرخی بسته می‌شود که نیروی محرک خودرو به آن منتقل می‌شود. اکثر خودروهای تولید داخل، دیفرانسیل جلو هستند. زنجیر چرخ بر روی خودروهای پراید، ۲۰۶، تندر ۹۰ (L90)، سمند که دیفرانسیل جلو هستند بر روی چرخ جلو بسته می‌شود اما در پیکان، آر دی، مزدا۲۰۰۰، لامبورگینی، فراری زنجیر چرخ بر روی چرخ عقب بسته می‌شود. قبل از تشخیص نوع آن، بهتر است ببینیم دیفرانسیل چیست و چه عملکردی دارد.

بستن زنجیر چرخ ماشین

تعریف دیفرانسیل ماشین

دیفرانسیل قطعه‌ای است در زیر خودرو بین دو چرخ جلو یا عقب که قدرت موتور را بین دو چرخ تقسیم می‌کند. وظیفه دیفرانسیل انتقال دور عمودی به طرف افقی می‌باشد. در اتومبیل یا دیگر وسایلی که دارای چرخ با نیروی محرکه هستند، دیفرانسیل‌ها قسمتی از وسایل انتقال نیروی محرکه هستند که سبب می‌شوند چرخها با سرعت‌های مختلف و با نیرویی مساوی بچرخند.

چرا به دیفرانسیل نیاز داریم؟

چرخ‌ها مخصوصا زمانی که اتومبیل دور می‌زند با سرعتهای متفاوتی می‌چرخند. بطوری که چرخهایی که به سمت داخل پیچ هستند مسافت کمتری نسبت به چرخهایی که سمت خارج پیچ هستند می‌پیمایند. از آنجایی که سرعت برا بر است با مسافت طی شده تقسیم بر مدت زمان طی مسافت، چرخهایی که مسافت کمتری می‌پیمایند با سرعت کمتری می‌چرخند و نیز می‌دانیم که چرخهای جلو و عقب مسافتهای گوناگونی را می‌پیمایند.

برای چرخهایی که نیرو به آنها منتقل نمی‌شود مشکلی پیش نمی‌آید. زیرا به یکدیگر متصل نیستند و می‌توانند بطور مستقل از یکدیگر بچرخند. اما چرخهایی که نیرو به آنها منتقل میشود دو به دو به یکدیگر متصل اند، هر دو نیروی شان را از یک موتور وگیربکس واحد می‌گیرند.

زنجیر چرخ

اگر اتومبیل دیفرانسیل نداشته باشد چرخ‌ها به یکدیگر قفل می‌شوند و با سرعت یکسانی می‌چرخند و چرخش اتومبیل با دشواری مواجه می‌شود. در اینصورت یکی از چرخ‌ها باید در جای خود بلغزد که می‌دانیم برای این کار نیروی زیادی لازم است.

این نیرو از طریق اکسل از یک چرخ به چرخ دیگر منتقل می‌شود و فشار زیادی بر اجزای اکسل وارد می‌کند. علاوه بر این موجب سایش لاستیک‌ها نیز می شود.

نوع دیفرانسیل خودرو را چگونه تشخیص دهیم؟

دیفرانسیل جلو

سازندگان، خودروها را در سه نوع مختلف عرضه می‌کنند: دیفرانسیل عقب ( با نیروی محرکه چرخ عقب )، دیفرانسیل جلو (با نیروی محرکه چرخ جلو )، دیفرانسیل وسط ( با نیروی محرکه چهار چرخ ). حال برای اینکه نوع دیفرانسیل یک خودرو را تشخیص دهیم باید موارد زیر را مورد توجه قرار بدهیم:

1. ببینید موتور خودرو کجاست. بیشتر خودرو‌ها موتورشان در قسمت جلو قرار دارد. این خودروهای هم می‌توانند دیفرانسیل عقب و یا دیفرانسل جلو باشند. اما خودروهایی مانند فولکس واگن که موتورشان در قسمت عقب قرار دارد، قطعا دیفرانسیل عقب هستند.

2. ببینید نحوه ی قرار گیری موتور چگونه است. اگر موتور به شکل عرضی نصب شده باشد ( یعنی از پهلو ) و تسمه‌ها تنها به یک سمت خودرو باشند، خودروی شما به احتمال زیاد دیفرانسیل جلو است. اما اگر موتور به شکل طولی نصب شده باشد ( یعنی جلو به عقب ) و تسمه‌ها به سمت شبکه ی جلو باشند، خودروی شما به احتمال زیاد، دیفرانسیل عقب است.

3. دیفرانسیل را پیدا کنید. دیفرانسیل یک قطعه ی بزرگ و مدور است که نیرو را از میله محرک به چرخ‌ها منتقل می‌کند. اگر این ساختار بر روی محور عقب خودرو باشد، خودرو قطعا دیفرانسیل عقب است. در خودروهای دیفرانسیل جلو، دیفرانسیل با یک محور انتقال دهنده ی نیرو همراه است و چرخ‌ها با مفصل‌های شتاب ثابت (CV) به میله محرک متصل است.

مزایا، انتخاب و خرید بهترین نوع زنجیر چرخ

به زنجیری گفته می‌شود، که دور تا دور تایر‌ها کشیده و بسته می‌شود تا از سر خردن بر روی سطح یخ زده و برفی جلوگیری نماید. و در حقیقیت زنجیر چرخ همان کاری را برای ماشین‌ها انجام می‌دهد که که برای اشخاص پیاده، یخ شکن انجام می‌دهد. در این مقاله مزایا, انتخاب و خرید بهترین نوع زنجیر چرخ را بررسی خواهیم کرد.

پیشنهاد مطالعه:  علائم خرابی لاستیک ماشین - تاثیر لاستیک خراب و شیار در جلوبندی
توجه داشته باشید که در هنگام بستن زنجیر‌ها آنها را بر روی چرخی ببندید که توان محرکه ماشین به آنها وارد می‌شود تا اینکه بتوانید ماشین را در وضعیت نامساعد شرایط آب وهوا به حرکت در آورید. انواع زنجیر چرخ موجود در بازار برا انواع خودرو‌ها :

زنجیر چرخ فلزی

استفاده از این نوع از زنجیر چرخ‌ها از گذشته‌های دور مرسوم بوده است. ولی با رشد شگفت انگیز علم و تکنولوژی، انسانها متوجه شدند که بهره برداری از این نوع از زنجیر چرخ‌ها در اغلب مواقع موجبات ورود آسیبهایی به ماشین می‌شود، در نتیجه محققان راهی را آغاز کردند تا سرانجام این را به تولید زنجیر چرخهای جدید شد که با عنوان زنجیر چرخ‌های ژله‌ای معروف گشته اند. سوال این است که چرا محقققان بر این باور بودند که استفاده از زنجیر‌های فلزی خطرناک است ؟

در پاسخ به این سوال باید عنوان داشت که به پنج دلیل عمده و بسیار مهم آنها نظرشان بر این بود که نباید از این نوع زنجیر چرخ خودرو استفاده کرد که این موارد عبارتند از :

  • جلو بندی ماشین را خراب کرده و از قالب بالانس خارج می‌نماید.
  • موجبات لرزش بیش از حد خودرو را فراهم می‌آورد.
  • در زمان کمی برف و بر سطح آسفالت، سیستم محرکه خودرو را مختل می‌کند.
  • این زنجیرها عمر طولانی ندارند و پس از یک سال از استفاده آنها زنگ می‌زنند.
  • ممکن است به سیستم‌ای بی اس خودرو آسیب بزنند و حالت بسیار خطرناکی را به وجود آورند.
  • موجبات از بین رفتن لاستیک و باعث شکل گیری ترک‌هایی در در محل قرار گیری زنجیر‌ها بر روی لاستیک می‌شود.

زنجیر چرخ تکی

از دو رشته زنجیر موازی طولی تشکیل شده که رشته زنجیر‌های عرضی و کوتاه و بصورت یک شکل با قلاب‌های مربوطه به فاصله‌های معین به آنها وصل شده اند و چفت و بست زنجیر در انتهای دو رشته طولی قرار دارد.

زنجیر چرخ‌های زوجی

زنجیر چرخ‌های زوجی طراحی و ساختمانشان مانند زنجیر‌های تکی است با این تفاوت که دارای سه رشته زنجیر طولی بوده و دو دست رشته زنجیرهای کوتاه و عرضی به این رشته‌های طولی متصل هستند.

حال با توجه به این مشکلات بیان شده می‌خواهیم نوعی از زنجیر چرخ‌ها را خدمتتان معرفی نماییم که با توجه به تکنولوژی روز اروپا و آمریکا شکل گرفته و تولید شده است که کاربرد بسیار آسانی را دارند. و به اسم زنجیر چرخ نانو پلیمر یخران رایا در بازار ارائه و فروش می‌شود.

زنجیر چرخ پلیمری یا ژله‌ای و نانو پلیمری

پلیمر چیست؟

پلیمر (polymer) ماده‌ای شامل مولکول‌های بزرگی است که از به هم پیوستن واحدهای کوچک تکرار شونده( مونومر ) نامیده می‌شود، ساخته شده‌است. پلیمر که یک ماده جدید در پتروشیمی است و از لحاظ قدرت و سختی (بر اساس نوع grade پلیمر) با آهن نیز برابری می‌کند و حتی برتری نیز دارد.

این مواد که استحکام بیشتری نسبت به فلز دارند اما بسیار سبک و با کاربردی آسان و همگانی می‌باشند. از جمله کاربرد این مواد، می‌توان به سرعت گیر‌های خیابان و جاده‌ها ،اسباب بازی‌های پارک‌ها، روکش چوب و انواع فوم‌های پلیمری و. … اشاره کرد. جدیدا به لحاظ سختی پلیمرها و قدرت انعطاف پذیری آنها، کشتی‌ها برای زنجیر لنگر و یدک کش از پلیمر استفاده می‌کنند

نانو پلیمر چیست؟

فناوری نانو توانایی ساخت، کنترل و استفاده ماده در ابعاد نانومتری است. پژوهشگران، نانوذرات مختلف را به اين مواد پلیمری اضافه کردند تا به مواد جديدي با مقاومت گرمايي، پايداري، شفافيت و استحکام مکانيکي بالا دست يابند. ترکیب این دو محصول با یکدیگر، باعث شد سطح بالایی از کیفیت در پلیمر ایجاد شود.

نتايج اين پروژه براي صنايع خودرو و حمل و نقل، ساخت وساز و نساجي بسيار با اهميت است و تجاري‌سازي آن به این علت انجام شد که محصولی بسیار قوی تولید شده است که از فلزها قوی تر می‌باشد اما کارآمد است و صرفه اقتصادی بیشتری دارد و همچنین دارای قابلیت انعطاف‌پذیری می‌باشد (انعطاف‌پذیری خاصیت مهمی است که در بعضی از محصولات مانند زنجیر چرخ از اهمیت ویزه‌ای برخوردار است).

زنجیر چرخ ژله ای

جنس این نوع از زنجیر چرخ‌ها و با هدف نصب راحت و با توجه به میزان اصطکاک زیادی که با سطح لغزنده ایجاد می‌کند، باعث جلوگیری از لیز خوردن ماشین بر روی سطح لغزنده برفی می‌کند، ساخته می‌شود. دقت داشته باشیم که این عملکرد امتیاز خیلی بزرگی است چرا که سایر زنجیر چرخ‌ها در برف‌های با سطح بالا و یا نرم زیاد موجب فرو رفتگی ماشین در دل برف می‌شوند، در صورتی که زنجیر چرخ ژله‌ای با اصطکاک بالا مانع از فرو رفتن ماشین در داخل برف می‌شود. با اهمیت ترین مزایای زنجیر چرخ‌های ژله‌ای در چیست؟

از مهمترین مزیت‌های این نوع از زنجیر چرخ‌ها به موارد زیر می‌توان اشاره کرد:

  • نصب سریع و راحت آن بدون احتیاج به جک
  • موجبات صدمه و آسیب به رینگ ،‌ای بی اس، لاستیک، جلوبندی و آسفالت را فراهم نمی‌آورد.
  • حرکت آرام و بدون هیچگونه لرزش ماشین در مقایسه با زنجیر چرخ‌های فلزی
  • تجهیز شدن به یخ شکن و جلوگیری از سر خوردن ماشین
  • مقاومت در برابر سایش و پارگی
  • دارای یک سال گارانتی
  • جلوبندی خودرو را خراب نمی‌کند زیرا زنجیر چرخ فلزی، جلوبندی خودرو را از حالت بالانس خارج می‌کند.
  • در هنگام برف کم و روی آسفالت، اختلالی در سیستم انتقال نیروی خودرو ایجاد نمی‌کند.
  • سرعت رانندگی نسبت به نوع فلزی آن به ۲۰ یا ۳۰ کیلومتر در ساعت کاهش نمی‌یابد.
  • گلگیر خودرو را خراب نمی‌کند زیرا در بسیاری از مواقع ممکن است زنجیر چرخ فلزی در حین حرکت باز شده و باعث ضربه زدن به گلگیر شود.
  • این زنجیر چرخ‌ها عمر طولانی دارند و پس از یکسال دچار زنگ زدگی نمی‌شوند.
  • به سیستم ترمز ABS خودرو آسیب نمی‌رسانند زیرا در نوع فلزی ممکن است در حین رانندگی از دور چرخ باز شده و با محور ترمز درگیر شود.
  • باعث از بین رفتن لاستیک خودرو و ایجاد ترک‌هایی در محل قرار گرفتن زنجیر‌ها بر روی لاستیک نمی‌شود زیرا در نوع فلزی، فلز زنجیر باعث می‌شود که تراکم مولکولی در لاستیک از بین برود و ترک در آن ایجاد شود.

زنجیر چرخ پارچه‌ای یا ابریشمی

جنس و همچنین نوع بافت این پارچه کاملاً خاص بوده و برای همین هدف ساخته شده است. این نوع پارچه به کمک اصطکاک زیادی که با سطح برف ایجاد می‌کند باعث جلوگیری از سر خوردن خودرو بر روی سطوح برفی و یخی می‌گردد.

استقبال از این نوع رنجیر چرخ‌ها در بازار با توجه به قیمت آنها و موجود نبودن در شهرهای مختلف بسیار کم است اما می‌توان گفت برای طی مسافت‌های کم بسیار مناسب به نظر می‌رسند. (منبع: ویکی پدیای انگلیسی).

زنجیر چرخ پارچه ای

خرید اینترنتی زنجیر چرخ

توجه داشته باشید که در این خصوص انواع و اقسام سایتهای اینترنتی و اپلیکیشن‌ها در حال فعالیت و عرضه محصول اند و گاهی پیش می‌آید که بعضی از اینها از اعتماد شهروندانمان سوء استفاده کرده و اقدام به کلاهبرداری می‌نمایند. ولی توجه داشته باشید که ماشین نو (فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی خودرو)، در این راستا در کنار شما هموطنان عزیز است تا بهترین کالا‌ها را در کمال آسایش و امنیت و به دور از هرگونه دغدغه فکری برای شما عزیزان فراهم آورد.

یکی از راه‌های مطمئن و آسان برای خرید زنجیر چرخ خودرو استفاده از فروشگاه اینترنتی لوازم یدکی ماشین نو است. این فروشگاه انواع مختلفی از زنجیر را به مشتریان عرضه می‌کند که از جمله آنها می‌توان به زنجیر چرخ ژله‌ای، کمربندی و فلزی اشاره کرد. ارسال سریع، تضمین بهترین ترین قیمت و ضمانت تعویض کالا از جمله خدماتی است که فروشگاه ماشین نو به مشتریان خود ارائه می‌دهد.

4.4/5 - (33 رای)
برچسب گذاری شده: دیفرانسیل, زنجیر چرخ, لاستیک ماشین
ادمین 1 04/04/1401 04/03/1401
این مقاله را به اشتراک بگذارید
فیس بوک توییتر پست الکترونیک لینک را کپی کنید
1 نظر 1 نظر
  • Ali گفت:
    09/28/1398 در 16:05

    با سلام
    علاوه بر چرخ خودرو ها نوع دیگری از چرخ ها نیز وجود دارد که به آن چرخ ثابت و گردان یا کاستور گفته می شود. این چرخ ها در حالت معمول برای چرخ دستی ها
    استفاده می شود. ولی در ابعاد بزرگ حتی برای چرخ های هواپیما نیز استفاده می شود.

    پاسخ

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

خرید آنلاین لوازم یدکی

لوازم یدکی سایپا

لوازم یدکی ایرانخودرو

لوازم یدکی ام وی ام

لوازم یدکی لیفان

لوازم یدکی برلیانس

اپلیکیشن ماشین نو

مطالب مرتبط

چگونه لنت ترمز مناسب برای جیلی خود انتخاب کنیم؟
دانستنی‌های خودرو

چگونه لنت ترمز مناسب برای جیلی خود انتخاب کنیم؟

توسط سولماز کاظم نژاد 12/25/1403
زمان‌بندی تعویض روغن گیربکس جیلی
دانستنی‌های خودرو

زمان‌بندی تعویض روغن گیربکس جیلی برای افزایش طول عمر خودرو

توسط سولماز کاظم نژاد 12/19/1403
زمان مناسب برای تعویض شمع‌ها در خودروهای ام وی ام
دانستنی‌های خودرو

زمان مناسب برای تعویض شمع‌ها در خودروهای ام وی ام

توسط تفرشی 12/19/1403
روغن موتور مناسب برای خودروهای ام‌ جی 6
دانستنی‌های خودرو

 نکات کلیدی در انتخاب روغن موتور مناسب برای خودروهای ام‌ جی 6

توسط تفرشی 12/01/1403
خرید لوازم یدکی برای خودروهای دانگ فنگ H30 کراس
دانستنی‌های خودرو

راهنمای جامع خرید لوازم یدکی برای خودروهای دانگ فنگ H30 کراس

توسط تفرشی 12/01/1403
راهنمای جامع خرید لوازم یدکی برای خودروهای کیا سراتو
دانستنی‌های خودرو

راهنمای جامع خرید لوازم یدکی برای کیا سراتو

توسط تفرشی 12/01/1403

دسته بندی مقالات

  • اخبار خودرو
  • اطلاعات بیمه
  • خرابی و تعمیر خودرو
  • دانستنی‌های خودرو

پیوندها

فروشگاه لوازم یدکی
فروش در ماشین نو

ارتباط با ما

تلفن پشتیبانی : 02191301374

ساعات کاری مرکز تماس : شنبه تا چهار شنبه ساعت 8:30 تا 18:00 و روز پنجشنبه ساعت 9 تا 14

آدرس : تهران ،خیابان جمهوری ، نرسیده به خیابان ملت ، کوچه مراغه ای ، بن بست یاس شرقی پلاک ۱۱

Welcome Back!

Sign in to your account

رمز عبور خود را فراموش کرده اید؟