تصور کنید در یک روز آرام پشت فرمان خودروی خود نشسته‌اید و آماده‌اید به مقصد مورد نظرتان بروید. همه چیز عالی به نظر می‌رسد؛ تا اینکه متوجه لرزش خودرو می‌شوید. این لرزش میتواند در سرعت 80 به بالا اتفاق بیافتد یا در حالت ایستاده؛ شرایط ممکن است متفاوت باشد. درهر صورت این موضوع راحتی شما را به چالش می‌کشد و سوالاتی در ذهنتان ایجاد می‌شود که چرا ماشینم می‌لرزد؟ چه مشکلی به وجود آمده؟ چه هزینه‌هایی قرار است پرداخت کنم تا عملکرد خودرو دوباره عادی شود. اگر شما هم این تجربه را داشته‌اید نگران نباشید در این مقاله قصد داریم به بررسی شایع‌ترین علت لرزش خودرو در شرایط مختلف بپردازیم. همراه ما باشید.
شایع‌ترین دلایل لرزیدن خودرو
لرزش ماشین یکی از مشکلات رایجی هست که ممکن است برای هر راننده‌ای پیش بیاید. این مشکل میتواند در شرایط مختلف با سرعت و دنده‌های متفاوت رخ دهد. به همین دلیل باید شرایط را بسنجید و ببینید دقیقاً چه زمانی این مشکل تکرار می‌شود. چرا که دلایل احتمالی زیادی برای لرزش ماشین وجود دارد.
مشاهده اینکه در چه شرایطی لرزش رخ می‌دهد به شما و مکانیک کمک می‌کند تا منبع اصلی مشکل را پیدا کنید.
مواردی وجود دارد که بهتر است در ابتدا به آن‌ها پاسخ دهید:
- آیا موقع گاز دادن لرزش خودرو شروع می‌شود؟
- آیا لرزش ماشین در سرعت ۸۰ به بالا بیشتر می‌شود؟
- آیا فقط در زمان شتابگیری اتفاق می‌افتد؟
- آیا در سرعت‌های پایین هم با لرزش خودرو مواجه می‌شوید؟
- آیا ماشین در حالت ایستاده یا حالت درجا می‌لرزد؟
- آیا در هنگام نیم کلاچ مشکل لرزیدن خودرو وجود دارد؟
در اینجا با بیشترین دلیل لرزش خودرو آشنا می‌شوید.
علت لرزش ماشین هنگام حرکت
لرزش خودرو موقع حرکت معمولا به دلیل مشکلات در سیستم تعلیق یا لاستیک ها رخ می دهد. برخی از علت های رایج این مشکل عبارتند از:
تغییر شکل لاستیک
تغیر شکل لاستیک می تواند یکی از دلایل لرزش ماشین هنگام حرکت باشد. لاستیک جزو لوازم مصرفی خودرو محسوب می شود که به مرور زمان دچار فرسودگی می شود و نیاز به تعویض پیدا می کند. وقتی لاستیک ها دچار فرسایش نامقارن یا ترک خوردگی می شوند و شکل اولیه خود را از دست می دهند باعث لرزیدن ماشین می شوند. این ناهماهنگی باعث می شود لاستیک به درستی روی سطح جاده نچرخد و دلیل لرزش ماشین در سرعت 80 به بالا شود.
در چنین شرایطی تعویض لاستیک ها ضروری است.
بالانس نبودن لاستیک
بالانس نبودن چرخ‌های عقب شایع ترین علت لرزش ماشین در سرعت ۸۰ به بالا هست. اگر با گاز دادن لرزش تشدید می‌شود و به وضوح می‌توان متوجه آن شد لاستیک‌ها را بررسی کنید.
برای بالانس کردن لاستیک‌ها از دستگاه‌های ویژه‌ای استفاده می‌شود. برخی از این دستگاه‌ها به‌صورت ثابت کار می‌کنند، اما برخی دیگر با چرخاندن لاستیک در سرعت معینی، عملیات بالانس را انجام می‌دهند. در هر دو روش، نقاطی که تعادل لاستیک را بر هم می‌زنند شناسایی شده و با افزودن وزنه‌هایی به این نقاط، لاستیک متعادل می‌شود. متخصصان پیشنهاد می‌کنند که وضعیت بالانس لاستیک‌ها حداقل یک‌بار در سال یا پس از هر 10 هزار کیلومتر بررسی شود.
بالانس نبودن به این معنا است که وزن ماشین فقط روی یک طرف قرار می‌گیرد.
سیستم تعلیق
سیستم تعلیق معیوب میتواند باعث لرزش ماشین در حین حرکت شود. سیستم تعلیق وظیفه دارد تا ارتباط میان چرخ‌ها و بدنه خودرو را مدیریت کند و ناهنجاری‌های جاده را جذب کند. اگر قطعاتی از سیستم تعلیق مانند کمک‌فنرها، بوش‌ها، یا اتصالات فرسوده یا خراب شوند، این سیستم نمی‌تواند به‌درستی عمل کند. نتیجه این مشکل، عدم تعادل در حرکت خودرو و ایجاد لرزش، به‌ویژه در سرعت‌های بالا یا هنگام عبور از سطوح ناهموار است.
همچنین آسیب دیدگی کمک های فنر می تواند علت لرزش خودرو در سرعت پایین باشد.
در اصل وظیفه‌ی اصلی کمک فنرهای خودرو جذب ارتعاشات و ناهمواری‌های جاده است و اگر دچار مشکل شده باشند نمی‌توانند به درستی نقش خود را ایفا کنند و باعث انتقال ضربه و ارتعاشات به کابین خودرو و لرزش آن می‌شوند.
برای رفع این مشکل، بررسی و تعمیر سیستم تعلیق ضروری است.
یاتاقان زدن
یاتاقان زدن ماشین یکی از دلایل لرزش ماشین هنگام حرکت با دنده یک است. یاتاقان‌ها با جلوگیری از لرزش قطعات مکانیکی و تسهیل حرکت قطعات موتوری (میل لنگ و شاتون) از اصطکاک بین قطعات جلوگیری می‌کنند و با محکم نگه‌داشتن قطعات در کنار یکدیگر نقش خود را ایفا می‌کنند. هرگونه اختلال در یاتاقان‌ها باعث از بین رفتن روغن و اجزایی که مانع از اصطکاک قطعات موتوری می‌شود خواهد شد.
یاتاقان زدن نه تنها علت لرزش خودرو در سرعت پایین است بلکه باعث کج شدن میل‌لنگ و آسیب قطعات دیگر خواهد شد. به‌همین دلیل بهتر است به صورت دوره‌ای یاتاقان‌های خودرو را تعویض کنید.
لرزش ماشین در سرعت بالا
اگر دنبال علت لرزش ماشین در سرعت ۸۰ به بالا هستید به لاستیک‌ها و بلبرینگ‌های چرخ یک سر بزنید.
کم باد شدن لاستیک
بیشترین دلیل لرزش خودرو لاستیک‌ها هستند. لاستیک کم باد علت لرزش ماشین در سرعت ۸۰ به بالا است. میزان باد لاستیک را بررسی کنید و در مراکز مخصوص تنظیم باد لاستیک انجام دهید.
فرسودگی لاستیک
اگر می‌خواهید بدانید علت لرزش ماشین در سرعت ۴۰ چیست؟ باید گفت که خرابی و فرسودگی لاستیک علت لرزش خودرو در دنده ۲ یا در سرعت‌های پایین است.
برای حل این مشکل لاستیک ها را عوض کنید و اگر در این موضوع شک دارید آج های آن را بررسی کنید؛ اگر آج لاستیک از بین رفته باشد و یا تسمه های داخلی آن از لاستیک جدا شده باشد راهی به جز تعویض نخواهید داشت.
خرابی بلبرینگ‌های چرخ
بعد از لاستیک مهم‌ترین دلیل لرزش ماشین در سرعت بالا بلبرینگ‌های چرخ است. بلبرینگ‌های خراب باعث برهم خوردن تعادل لاستیک‌های چرخ و لرزیدن خودرو می‌شوند.
علت لرزش خودرودر حالت درجا
با علت لرزش خودرو هنگام شتابگیری و سرعت بالا آشنا شدیم. وقت آن رسیده که با علت لرزش خودرو در حالت درجا آشنا شویم. عموم دلایلی که باعث لرزیدن خودرو در حالت ایستاده می‌شوند به شرح زیر است:
صفحه کلاچ
اگر در جستجوی علت لرزش ماشین درهنگام نیم کلاچ هستید باید بدانید که صفحه کلاچ میتواند دلیل آن باشد. وقتی صفحه کلاچ فرسوده یا آسیب دیده باشد، ممکن است به درستی با فلایویل و دیسک کلاچ درگیر نشود. این وضعیت باعث می‌شود که لرزش‌هایی در موتور و سیستم انتقال قدرت ایجاد شود و باعث لرزش ماشین در حالت ایستاده شود.
شاسی
آسیب‌دیدگی شاسی میتواند یکی از دلایل لرزش خودرو باشد. شاسی به عنوان ستون فقرات خودرو عمل می‌کند و تمامی قطعات اصلی مانند موتور، سیستم تعلیق و سیستم انتقال قدرت به آن متصل هستند.
اگر شاسی خودرو دچار آسیب شود میتواند باعث ایجاد عدم تعادل در خودرو شود و در نتیجه، لرزش‌هایی را در هنگام رانندگی یا حتی در حالت درجا ایجاد کند.
آسیب به شاسی ممکن است به دلیل تصادف، فرسودگی ناشی از زمان، یا ضربه‌های شدید به خودرو رخ دهد. در صورتی که شاسی تاب بردارد یا تغییر شکل دهد، ممکن است تعادل کلی خودرو بر هم بخورد و اجزای مختلف خودرو به درستی با هم کار نکنند، که این میتواند منجر به لرزش و دیگر مشکلات در عملکرد خودرو شود.
بنابراین، اگر مشکوک به آسیب دیدگی شاسی هستید باید خودرو توسط یک متخصص بررسی شود تا از مشکلات جدی‌تر و خطرات احتمالی جلوگیری شود.
شل بودن تسمه تایم
شل بودن تسمه‌ها میتواند باعث لرزش ماشین شود. تسمه‌ها در خودرو وظیفه انتقال نیرو به اجزای مختلف موتور را دارند؛ مانند دینام، پمپ آب و کمپرسور کولر.
اگر تسمه‌ها شل باشند نمی‌توانند به درستی نیرو را منتقل کنند و این میتواند باعث عدم هماهنگی در عملکرد اجزای موتور شود که در نتیجه منجر به لرزش ماشین می‌شود.
شل بودن تسمه‌ها ممکن است به مرور زمان به دلیل فرسودگی یا کشیدگی طبیعی آن‌ها رخ دهد. همچنین ممکن است به علت عدم تنظیم یا نصب نادرست تسمه‌ها نیز این مشکل به وجود آید. لرزش ناشی از شل بودن تسمه‌ها معمولاً در دور موتور پایین‌تر یا هنگام استفاده از اجزای مربوط به تسمه‌ها مانند کولر، بیشتر احساس می‌شود.
برای جلوگیری از این مشکل، تسمه‌ها باید به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تنظیم یا تعویض شوند.
عدم تنظیم موتور
تنظیم نبودن موتور ماشین میتواند به دلیل فرسودگی قطعات داخل موتور، قطع شدن اتصالات برقی موتور مانند شمع و سنسورها یا به هم خوردن تنظیمات ecu باشد.
اگر موتور به درستی تنظیم نشده باشد مخلوط سوخت و هوا به طور نادرست وارد سیلندر خواهد شد که این موضوع میتواند لرزش ماشین در حالت ایستاده باشد. بهتر است برای تنظیم موتور ماشین (خودروهای قدیمی) هر 15 تا 20 هزار کیلومتر به تعمیرگاه مراجعه کنید.
لرزش خودرو در اثر ترمزگیری
لرزش خودرو در هنگام ترمزگیری معمولاً به مشکلاتی در سیستم ترمز مربوط می‌شود. برخی از دلایل اصلی این مشکل عبارتند از:
تاب داشتن دیسک ترمز
یکی از شایع‌ترین دلایل لرزش خودرو در هنگام ترمزگیری، تاب داشتن یا تغییر شکل دیسک‌های ترمز است. دیسک‌ها به مرور زمان و به دلیل گرمای زیاد ناشی از ترمزگیری‌های مکرر ممکن است تاب بردارند. این تاب‌خوردگی باعث می‌شود که لنت‌های ترمز به طور یکنواخت با دیسک در تماس نباشند و در نتیجه لرزش در فرمان یا کل خودرو احساس شود.
سایش نامتوازن لنت‌های ترمز
اگر لنت‌های ترمز به طور نامتوازن فرسوده شده باشند، ممکن است هنگام ترمزگیری فشار به طور یکسان به دیسک‌ها وارد نشود، که این موضوع نیز میتواند باعث لرزش شود.
کلام پایانی
در پایان، می‌توان گفت که لرزش خودرو میتواند ناشی از عوامل مختلفی باشد که هر کدام به بخش‌های متفاوتی از سیستم خودرو مرتبط هستند. از مشکلات ساده‌ای مانند تنظیم نبودن موتور یا خرابی شمع‌ها، تا موارد پیچیده‌تری مانند خرابی گیربکس یا تاب داشتن دیسک‌های ترمز، همگی می‌توانند نقش مهمی در لرزش ماشین ایفا کنند. شناسایی دقیق علت لرزش نیازمند بررسی کامل و جامع توسط یک مکانیک متخصص است تا بتوان از بروز مشکلات جدی‌تر جلوگیری کرده و رانندگی ایمن و راحتی را تجربه کرد. توجه به روش‌های عیب‌یابی و انجام سرویس‌های دوره‌ای منظم، به حفظ عملکرد بهینه خودرو و جلوگیری از هزینه‌های تعمیرات سنگین کمک می‌کند. تجربه‌های خود در این زمینه را با ما در میان بگذارید.
