جعبه فرمان هیدرولیک پراید

جعبه فرمان هیدرولیک پراید

جعبه فرمان هیدرولیک پراید از اجزای اصلی سیستم هیدرولیک محسوب می‌شود. جعبه فرمان‌ها برای اعمال وظیفه خود در سیستم فرمان هیدرولیک از پینیون شروع به حرکت می‌کنند و تا رسیدن به سیبک‌های فرمان کار خود را ادامه می‌دهند. جعبه فرمان‌ها دارای انواع مختلفی‌هستند که پرکاربردترین آن‌ها نوع دنده شانه‌ای است.

این نوع از جعبه فرمان در سیستم خودروی پراید بکار برده شده است. جعبه فرمان هیدرولیک پراید جزو لوازم یدکی پراید محسوب می‌شود. بنابراین اگر قصد تهیه آن را دارید می‌توانید ابتدا به قیمت جعبه فرمان هیدرولیک پراید توجه نمایید و به راحتی به خرید جعبه فرمان هیدرولیک پراید بپردازید.

قطعات تشکیل دهنده جعبه فرمان هیدرولیک پراید

قطعات تشکیل دهنده جعبه فرمان هیدرولیک پراید عبارت اند از: بلبرینگ پینیون، بوش دنده شانه‌ای، پوسته جعبه فرمان، بوش تنظیم جعبه فرمان، پینیون و کاسه نمد پینیون، فنر بوش تنظیم جعبه فرمان، خار فنری و ضامن خار فنری، شافت دنده‌ای یا دنده شانه‌ای، سیبک‌های فرمان و مهره تنظیم آن، بست‌های پلاستیکی و فلزی گردگیر، میل فرمان افقی و گردگیر میل فرمان، پیچ تنظیم و مهره قفل کننده پیچ تنظیم.

علت خرابی خرابی جعبه فرمان هیدرولیک پراید

• خراب شدن روغن هیدرولیک
• استفاده از قطعات نامرغوب
• استفاده از رینگ و لاستیک غیر استاندارد - بر هم خوردن زوایای 5 گانه جلوبندی

جعبه فرمان هیدرولیک پراید جزو لوازم یدکی بسیار ضروری این خودرو است. محل قرارگیری جعبه فرمان هیدرولیک در قسمت جلو و زیر خودرو بوده و جنس پوسته مرکزی این قطعه آلومینیومی و شکل آن همانند یک لوله است. جعبه فرمان هیدرولیک پراید از سمت چپ و راست به کمک سیبک فرمان به سگدست چرخ خودرو متصل می‌شود و از سمت میانی به فرمان خودرو متصل می‌باشد.

مهم‌ترین وظیفه جعبه فرمان هیدرولیک انتقال چرخش فرمان به چرخ‌ها هست. جعبه فرمان دارای یک قطعه به نام گردگیر است که می‌توان گفت یک محافظ در برابر گرد و غبار و مایعات به داخل جعبه فرمان می شود.

لازم به ذکر است که اگر به تعویض جعبه فرمان هیدرولیک خودرو پرداختید حتما بعد از آن فرمان خودروی خود را نیز تنظیم کنید.

علائم خرابی جعبه فرمان هیدرولیک پراید

• هنگام چرخش فرمان متوجه صداهای غیر عادی می‌شوید
• احساس لقی در جعبه فرمان
• غربیلک فرمان سفت می‌شود و به سختی به چرخش در می‌آید
• نشتی روغن در قسمت سیستم هیدرولیک خودرو

گروه صنعتی مارپیچ باختر فعالیت خود را از سال ١٣٨۶با تولید و تامین لوازم جلوبندی خودروهای زیر مجموعه سایپا و ایران‌ خودرو آغاز نموده است. این شرکت تولیدی بازرگانی محصولات خود را با بهترین کیفیت و تست های بروز دنیا با برند گروه صنعتی مارپیچ باختر " Marpich Industrial Group " به بازار عرضه و به فروش می‌رساند.

بخش تحقیق و توسعه این مجموعه در جهت رشد صنعت ملی ایران عزیزمان، همواره سعی خود را بر این داشته تا با بکارگیری روش‌های نوین و مدرن در راستای ورود به بازارهای جهانی رقابت با تولیدات داخلی، هدف خود را متمرکز بر کیفیت ممتاز و بهبود مستمر بنیان گذارد.

مجموعه کامل جعبه فرمان پراید

جعبه فرمان پراید به انگلیسی  Pride Steering gear جزو قطعات اصلی لوازم یدکی پراید محسوب می شود.

در واقع هدایت خودرو برعهده جعبه فرمان است. درصورتی که راننده آشنایی کاملی با مجموعه جعبه فرمان خودرو داشته باشد، آن را بیشتر کنترل کرده و باعث افزایش طول عمر این قطعه می شود. همچنین با توجه به قیمت بالایی که دارد در هزینه‌ها صرفه جویی می‌شود .

در تولید داخل خودروهای پراید دو نوع جعبه فرمان مختلف بکار گرفته شده که آنها را بعنوان جعبه فرمان مکانیکی و هیدرولیکی می شناسیم.

در مقایسه با گذشته، سیستم خودروها با پیشرفت چشمگیری مواجه شده که عمده ای از این تغییرات مختص به سیستم فرمان بوده که از حالت مکانیکی به هیدرولیکی تغییر کرده.

در فرمان هیدرولیک، راننده با استفاده از نیروی کمک به راحتی فرمان را می چرخاند و دور می زند. در این نوع جعبه فرمان روغن بعنوان یک سیال و مبتنی بر قوانین علمی سیال هاست.  جعبه فرمان هیدرولیک از نوع دنده شانه ای و پینیون است و اگر قسمت هیدرولیکی از کار بیفتند صدمه ای به قسمت مکانیکی نمی زند و در هدایت خودرو اختلالی ایجاد نمی کند.

جعبه فرمان هیدرولیک پراید به دو دسته ی ساچمه ای و اره‌ای تقسیم می‌شود. اجزای این نوع جعبه فرمان را روغن، شیلنگ، جک، پمپ، مخزن،شیر، تسمه و لوله های رفت و برگشت روغن هیدرولیک تشکیل می دهند.

همچنین این نوع محصول مزایای زیادی نسبت به جعبه فرمان مکانیکی دارد :

• سهولت رانندگی و خستگی کمتر راننده
• کارکرد فرمان حتی در صورت قطع سیستم هیدرولیک
• حفظ تعادل و عدم انحراف خودرو هنگام عبور از موانع
• ایمنی خودرو در سرعت های بالا
• افزایش عمر کلیه قطعات سیستم فرمان
• دارا بودن بهترین قیمت جعبه فرمان پراید

علت خرابی و تعمیر جعبه فرمان پراید

اگر احساس کردید جعبه فرمان خودروی شما خراب شده ابتدا به جلوبندی ساز مراجعه کنید زیرا ممکن است جک فرمان روغن ریزی داشته باشد و در فرمان های غیر هیدرولیک دچار کثیفی شده باشد، با تمیز کردن مجدد تست کنیند و در صورت درست  نشدن باید این قطعه تعویض گردد.