طبق جلو راست لیفان X50

طبق جلو راست لیفان X50 قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوش های محوری ( مانند آرنج یا زانوی انسان عمل می کند) می باشد که از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می گردد و نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد .

در برخی موارد طبق ها به شکل حرف A می باشند یعنی در سمتی که به شاسی متصل می شوند دارای دو محور هستند که در این صورت آن ها را جناغی (Wish Bone) و یا A-Arm می نامند اما در مواردی که به صورت یکپارچه باشند  همان نام طَبَق (Control Arm) به آن ها اطلاق می گردد .

طبق Lifan X50 بر حسب نوع سیستم تعلیق در هر دو محور جلو و عقب قابل استفاده بوده و باز هم بر حسب نوع سیستم تعلیق ممکن است یک خودرو بدون طَبَق یا یک طَبَق در هر چرخ یا با دو طَبَق در هر چرخ ، طراحی شود.
 محل قرار گیری طَبَق ها ممکن است در نیمه بالا و یا نیمه پایین متعلقات چرخ باشد ؛ که در صورتی که در قسمت بالا قرار داشته باشد به آن طَبَق بالا و در صورتی که در قسمت پایین واقع شده باشد به آن طَبَق پایین گفته می شود طبق پایین در محور جلوی اکثر خودروهای امروزی دیده می شود  اما استفاده از طَبَق بالا با گسترش سیستم فنر و کمک فنر یکپارچه ( Strut ) رو به کاهش است.

نشانه های خرابی طبق لیفان X50

• از بین رفتن بوش های طبق بر اثر کارکرد طولانی تاثیر مستقیم بر طبق لیفان ایکس 50 می گذارد و باعث خرابی آن می شود.
• نامرغوب بودن مواد اولیه یا کیفیت پایین آن، تاثیر مستقیم در عمر قطعه دارد.
• امکان فرسوده شدن قطعه به دلیل کارکرد طولانی هم وجود دارد.
• بیرون زدن بوش بازویی و آسیب دیدن سیبک ها نیز از جمله دلایل بروز مشکل در این قطعه است.