فنر لول خودرو قطعه ای از سیستم جلوبندی و تعلیق خودرو می باشد که با توجه به ویژگی هایی خاصی که دارد بیشتر در خودرو های سواری مورد استفاده قرار میگیرد.
1-داشتن وزن کمتر نسبت به کمک فنر های دیگر 2-اشغال فضای کمتر 3-نیاز به مراقبت و نگهداری کمتر
تنها عیبی که این فنرها نسبت به دیگر فنر های خودرو دارند این است که نیروی کششی یا فشاری را نمی توانند منتقل نمایند به همین جهت باید حتماً در سیستم تعلیق به کار روند که نیروهای عرضی به کمک طبق با اهرمی به شاسی منتقل شود. دو انتهای فنرهای مارپیچی مسطح اند تا در بشقابک های مخصوص در طبق یا محل خود بهتر مستقر شوند فنرهای مارپیچی فاقد خاصیت ضربه گیری هستند و باید مکمل ان یک کمک فنر باشد تا بتواند نوسانات خودرو را به سرعت بگیرد.
