لوله مکنده هوا سوزوکی ویتارا 2000

خودروهای موتور درون سوز برای روشن شدن خودرو نیاز دارند که احتراق در موتور صورت پذیرد ، فرآیند احتراق نیز به اکسیژن و سوخت نیاز دارد.

از اصلی ترین بخش های تنفس پیشرانه در عملکرد بهتر و مطلوب موتور ، سیستم ورودی هوا  در خودرو می باشد.

کارایی لوله مکنده هوا سوزوکی ویتارا 

همانطور که در قسمت بالا اشاره شد سیستم ورودی هوا از ضرورت های خودرو می باشد که خرابی هریک از قطعات اصلی این سیستم می تواند عملکرد موتور را مختل کند.

وظیفه لوله مکنده هوا ،مکش هوای بیشتر از بیرون برای ورود به سیستم سوخت در خودرو می باشد.

اگر دمای هوایی که به پیشرانه وارد می شود پایین باشد چگالی نیز بالا خواهد بود. در این حالت به دلیل اکسیژن بیشتر و افزایش سوخت احتراق بیشتری صورت می گیرد و قدرت بالایی در موتور ایجاد می شود.

همچنین مکش هوا به سبب خلا ناشی از پایین رفتن پیستون ها رخ می دهد.شدت مکش هوا به دور پیشرانه ،فشار هوا و دما وابسته می باشد. ECU به کمک سنسور دمای هوا،فشار هوا و موقعیت دریچه گاز حجم هوا را در هر لحظه کنترل میکند و بر مبنای آنه مدت زمان پاشش سوخت را تنظیم می کند.