میلنگ لیفان X60

میلنگ لیفان X60

میلنگ لیفان X60 که با شکل مخصوص به خود در زیر بلوک سیلندر و پیستون ها قرار می گیرد و به صورت ساده وظیفه ی آن تبدیل حرکت خطی پیستون ها به حرکت دورانی و انتقال آن به فلایویل است تا پس از طی مراحلی به چرخ ها انتقال پیدا کرده و خودرو به حرکت در آید. 

در شکل ساختاری میل لنگ Lifan X60 تعدادی لنگ وجود دارد که اصلی ترین نقش را در تبدیل حرکت خطی به دورانی دارد. تعداد لنگ ها در موتورهای با آرایش خطی با تعداد سیلندرها یکسان است و در موتورهای با آرایش خورجینی (V) شکل نصف تعداد سیلندرها می باشد. دو سر میل لنگ لیفان ایکس 60 به قطعات مختلفی متصل است یک سر آن به فلایویل متصل می شود که موجب گرفتن لرزش های میل لنگ می شود و در سمت دیگر به چرخ دنده ای متصل می شود که میل بادامک را به حرکت در می آورد که با تناسبی خاص باعث حرکت سوپاپ ها شده و دریچه های گاز و سوخت را در سرسیلندر باز و مسدود می کنند.

علت خرابی میل لنگ لیفان X60

از مهم ترین دلایل خرابی این قطعه از لوازم یدکی Lifan می توان به مواد زیر اشاره کرد:

• استفاده از روغن غیر استاندارد و یا روغن کاری نامناسب

• مونتاژ نادرست، حمل نامناسب و برخورد ضربه های ناگهانی شاتون

• هنگامی که در میل لنگ لقی افقی بیش از حد رخ می دهد

• وجود ذرات خارجی یا پلیسه به داخل روغن موتور یا کارتر

• تنظیم نبودن موتور لیفان

• نامتعادل بودن فشار سیلندر ها

• نگهداری نامناسب میل لنگ لیفان X60 در هنگام تعمیر

• فشار کم روغن

• ساییدگی میل لنگ به دلیل لقی غیر مجاز یاتاقان ها

• بستن نامیزان ثابت ها، یکنواخت نبودن تزریق سیلندر به دلیل خرابی انژکتور