پمپ کلاچ جک J3 (پایین)

پمپ کلاچ جک J3 (پایین)

مجموعه کلاچ جک J3 از اجزای مهمی تشکیل شده است. کارکرد سریع و روان این مجموعه به صورت کلی وابسته به سالم و بی نقص بودن هر یک از قطعات این مجموعه مانند صفحه کلاچ، دیسک و … است. یکی از مهم ترین قطعات این مجموعه که عملکرد آن به صورت مستقیم بر روی مجموعه کلاچ تاثیر گذار است، پمپ کلاچ جک J3 است.

طراحی سیستم کلاچ و انتقال قدرت خودرو های جک به شکلی است که پمپ کلاچ بالا نقش کاملا محوری و اصلی را در آن بازی می کند. اما سوال اینجاست که اصولا کار پمپ کلاچ جک جی 3 چیست؟

در پاسخ به این سوال باید بگوییم که در بخش پدال کلاچ این سری از خودروهای جک J3 ساز و کاری طراحی شده است تا فرمان انتقال قدرت با فشار دادن پدال کلاچ جک با استفاده از روغن به صفحه کلاچ منتقل شود. این بدان معناست که فشار روغن باعث می شود تا اهرم درگیر شونده صفحه کلاچ عمل کرده و باعث تغییر وضعیت دنده شود.

در رها کردن پدال کلاچ نیز دقیقا چنین ساختاری وجود دارد. با کاهش فشار از سوی راننده بر روی پدال، روغن در جهت عکس از اهرم درگیر شونده حرکت خواهد کرد و حمایتی از آن نمی کند. با بازگشت روغن از پمپ کلاچ پایین به سوی پمپ کلاچ بالا اهرم نیز بازگشته و صفحه کلاچ آزاد می شود. حال نقش پمپ کلاچ بالا در اینجا تزریق روغن به درون سیستم برای افزایش و کاهش فشار می باشد.