حسگرهایی که در خودرو به کار میروند هریک دارای نقش مهمی میباشند که نسبت به محرک های فیزیکی واکنش نشان میدهد. سنسور اکسیژن ام وی ام 530 نیز مانند دیگر حسگرها و سنسورها با بررسی شرایط محرک های فیزیکی مشخصی که با آن در ارتباط هستند گزارش نقص را اعلام میکنند. این قطعه از اصلی ترین سنسورهای خودرو میباشد که در ورودی مسیر اگزوز قرار میگیرد و وظیفه آن اندازه گیری میزان اکسیژن موجود در موتور میباشد.
در حقیقت اکسیژن موجود در گازهای خروجی میزان اکسیژن سوخته نشده در فرآیند احتراق را نشان میدهد. بالا بودن مقدار اکسیژن سوخته نشده نشان از احتراق ناقص بوده و درصد نامناسب مخلوط سوخت و هوا است. این قطعه گزارش را به صورت سیگنا به ECU ارسال میکند. در صورت غلیظ بودن سوخت زمان پاشش کوتاه و در صورت رقیق بودن این زمان افزایش پیدا میکند.
به طور کلی وظایف سنسور اکسیژن را میتوان به این صورت شرح داد:
خرابی این قطعه با روشن شدن چراغ چک خودرو اعلام خواهد شد البته گاهی احتمال دارد که چراغ چک روشن نشود که میتوانید با توجه به افزایش آلاینده های موتور، افزایش میزان سوخت مصرفی و کاهش قدرت موتور متوجه خرابی این قطعه شوید. در صورت بروز هر یک از این نشانه ها سنسور اکسیژن را مورد بررسی قرار دهید.