طبق جلو راست برلیانس H320

طبق جلو راست برلیانس H320

طبق برلیانس H320 قطعه ای فلزی است که در دو سر دارای بوش های محوری می باشد. این قطعه از یک سمت به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سمت دیگر به شاسی خودرو متصل می شود بنابر این می توان گفت طبق Brilliance H320 نقش اتصال شاسی به قطعات سیستم تعلیق را بر عهده دارد.

این نوع طبق به شکل حرف A است و دلیل ان این است که در سمتی که به شاسی متصل است دارای دو محور می باشد این دو محور باعث تشکیل شکل A می شود که به  خاطر همین به آن طبق جناغی (Wish Bone) نیز گفته می شود.

وظایف سیستم تعلیق خودرو برلیانس H320

• مقاومت در برابر وزن خودرو: هر خودرویی از طریق چهار نقطه (به صورت پیش فرض خودروهای سواری و چهار چرخ در نظر گرفته شده اند) با سطح زیرین خود در تماس است و این بدان معناست که کل وزن خودرو بر دوش تعلیق جلو و تعلیق عقب است.

• گرفتن تکان های حاصله: موقعیت قرار گیری چرخ و سطحی که بر آن قرار دارد می تواند از حالت عادی و پیش فرض خارج شود و در این حالت امکان بروز تکان های شدید به خودرو فراهم می شود. ولی سیستم تعلیق خودرو این تکان ها را گرفته و آن ها را در حد ارتعاش ریز می کند و عملا سرنشینان خودرو متوجه آن نمی شوند.

• ثابت نگه داشتن زاویه فرمان: اگر در حال رانندگی باشید و دستتان را از فرمان بردارید (سعی کنید این کار را آزمایش نکنید) فرمان در شرایط عادی تمایل به ثابت ماندن دارد و یا یک امتحان ساده تر آن که زمانی که می پیچید فرمان را رها سازید به حالتی که چرخ ها در راستای عمود قرار گیرند بر می گردند.

• بالا بردن هندلینگ: هندلینگ یا همان فرمان پذیری ارتباط مستقیمی با سیستم تعلیق خودرو دارد.

• ثابت نگه داشتن موقعیت چرخ ها با سطح تماس (زمین): فرض کنید با سرعتی نه چندان زیادی از روی دست اندازی می گذرید که اگر سیستم تعلیق نبود مسلما دچار سانحه می شدید. ولی به کمک سیستم تعلیق تنها تکانی جزئی را احساس خواهید کرد. همانطور که گفته شد طبق برلیانس H320 از سویی به قطعات متحرک سیستم تعلیق و از سوی دیگر به شاسی متصل می گردد لذا تمام کارهایی که از طرف سیستم تعلیق به آن ها اشاره شد توسط طبق منتقل می شود.