واشر سر سیلندر جک S5

واشر سر سیلندر جک S5

واشر سر سیلندر قطعه‌ای موتوری است که در موتور خودرو بین سیلندر و سر سیلندر قرار می‌گیرد. این قطعه نقش بسیار مهمی در موتور خودرو دارد و وظیفه آن ایجاد یک آب‌بندی کامل بین سیستم‌های مختلف روغن رسانی، آب و احتراق موتور می‌باشد.

دلایل سوختن واشر سر سیلندر

سوختن واشر سر سیلندر می تواند دلایل زیادی داشته باشد که مهم‌ترین آن عبارت است از:

• داغ شدن موتور خودرو که از دلایل آن می‌توان به کم شدن آب رادیاتور و جوش آوردن آن نام برد.
• غفلت مکانیک در بستن واشر سرسیلندر. (این کار را باید با دقت بالا انجام داد به طوری که واشر باید کاملا صاف بسته شود و نوشته‌ی  top بر روی واشر باید بالا قرار گیرد. و سمت مسی واشر به سمت پایین و روی بلوک سیلندر قرار گیرد.)
• استهلاک موتور خودرو که اگر سر سیلندر از موتور باز و جدا شود عملا این قطعه از بین رفته محسوب می‌شود و باید تعویض شود و موتور هم در صورت کارکرد طولانی و ماندن زیاد در ترافیک از بین می‌رود.

از دلایل دیگر خرابی واشر سر سیلندر می توان به کم بودن آب رادیاتور، نشتی آب از رادیاتور خودرو، بد بودن یا ایراد داشتن سر سیلندر، از کار افتادن و یا بد کار کردن فن خودرو، استفاده نکردن از ضد یخ در تابستان اشاره کرد.

نشانه های سوختن واشر سر سیلندر خودرو چیست؟

1. گرم شدن غیر طبیعی موتور خودرو.
2. خروج آب از اگزوز خودرو
3. قاطی کردن آب و روغن
4. دیر روشن شدن خودرو و همچنین بد کار کردن